1月4日,據(jù)云見 Inisight報道,小鵬產(chǎn)品中心副總裁陳永海已在去年 12 月離職,其職務(wù)暫由總裁王鳳英接替。截至發(fā)稿,官方尚未對于陳永海離職這一消息作出回應(yīng)。
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資料顯示:陳永海與小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬相識多年,其在2010 年加入何小鵬創(chuàng)立的 UC,擔(dān)任產(chǎn)品主管職務(wù)。工作范圍主要負責(zé) UC 桌面等多款產(chǎn)品的規(guī)劃與設(shè)計。2014年陳永海離開 UC,隨后進入了 360、高德任職。2022 年 1 月,陳永海加入小鵬汽車,負責(zé)互聯(lián)網(wǎng)中心負責(zé)人工作。互聯(lián)網(wǎng)中心是小鵬的一級部門,主要的工作是負責(zé)開發(fā)智能座艙,其中包含了語音、產(chǎn)品設(shè)計、技術(shù)研發(fā)、物聯(lián)網(wǎng)四個部分,該部門在上海、廣州、北京等地設(shè)有團隊。同年,小鵬汽車調(diào)整產(chǎn)品布局,陳永海轉(zhuǎn)而負責(zé)產(chǎn)品中心。
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接任者王鳳英,被譽為汽車行業(yè)里的鐵娘子。曾是長城汽車核心管理者,在長城汽車耕耘30年。其1991年加入長城汽車,2003年起擔(dān)任總裁,被視為長城汽車核心管理者之一。在長城汽車的主要工作是負責(zé)長城最前端的戰(zhàn)略規(guī)劃和最后端的營銷,主導(dǎo)長城汽車皮卡和SUV的產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃和營銷。曾擔(dān)任了長城汽車副董事長、總經(jīng)理、長城汽車公司執(zhí)行董事、副董事長等職務(wù)。
2022年7月王鳳英卸任長城汽車總裁職務(wù),次年1月加入小鵬汽車擔(dān)任總裁,全面負責(zé)產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)品矩陣及銷售體系等工作。何小鵬曾公開表示,王鳳英主內(nèi)負責(zé)產(chǎn)品與運營,自己則主外聚焦戰(zhàn)略與對外合作。王鳳英加盟后,推動小鵬汽車實施了一系列改革措施,包括聚焦核心產(chǎn)品、優(yōu)化渠道與控制成本等。
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在王鳳英擔(dān)任小鵬汽車總裁后進行了一系列的改革后,對于小鵬汽車的降本增效有著明顯的效果,也使得小鵬汽車在銷量方面有所提振。目前,小鵬汽車在售車型有轎車P7、P7+、MONA M03、SUV G6、G9、G7以及MPV X9。其中,小鵬G7是小鵬汽車旗下全新中型SUV,在去年7月上市,共推出602 Max、702 Max、702 Ultra版本,售價分別為19.58萬元、20.58萬元、22.58萬元。零售數(shù)據(jù)顯示,小鵬汽車旗下銷量最高的車型是MONA M03,去年11月銷量為14846輛,自上市以來,累計銷量已突破20萬輛。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示:2025年小鵬汽車超額完成全年銷量目標(biāo)35萬輛,去年累計銷量為42.9萬輛,完成率高達122.7%。
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對于此次傳出將由王鳳英暫代產(chǎn)品運營中心副總裁職務(wù),有業(yè)內(nèi)人士指出,王鳳英在產(chǎn)品規(guī)劃方面擁有豐富的經(jīng)驗,由其負責(zé)對于小鵬汽車后續(xù)的產(chǎn)品規(guī)劃方面將起到一定的促進作用。
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