本周介紹的紅人對汽車品牌商家推廣具有非常好的參考價值,掃描文末二維碼還可以領(lǐng)取上述兩個品牌合作的紅人名單~
一、Josbri RCT:CF MOTO紅人盤點
在全球摩托車品牌加速出海的背景下,CF MOTO 在內(nèi)容營銷策略上正在尋找能夠真正影響騎士消費決策的合作達(dá)人。
在競爭激烈的國際社媒戰(zhàn)場上,僅靠官方硬廣已經(jīng)難以贏得信任,因此 CF MOTO 把目光投向了能夠通過真實測試、數(shù)據(jù)化對比與強內(nèi)容場景構(gòu)建產(chǎn)品認(rèn)知的優(yōu)質(zhì)創(chuàng)作者。
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CF MOTO 在摩托騎行圈層挑選了更貼近消費端、具備實測能力和強影響力的內(nèi)容合作伙伴——來自拉美西語市場的摩托騎士博主 Josbri RCT。截止到目前, Josbri RCT的訂閱者已經(jīng)超過10萬名。
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Josbri RCT一直保持著典型的騎士文化低調(diào)身份,從其內(nèi)容積累和社群運營可以推斷,他成長于拉美活躍的摩托車社區(qū),從賽道實測視頻、街頭 POV 騎行片段、性能體驗分享逐漸發(fā)展為專業(yè)比較與實車評測內(nèi)容創(chuàng)作者。
在 YouTube 上,Josbri RCT 的頻道擁有極鮮明的內(nèi)容特色:圍繞摩托車的對比、評測、改裝、賽道試駕、真實工況加速測試展開,通過并排畫面、同時起步、價格和參數(shù)同步展示,讓觀眾以最直觀方式判斷性能差異。
他的視頻標(biāo)題常以“X vs Y”“賽道對決”“買車前必須看”等結(jié)構(gòu)呈現(xiàn),縮略圖中多車并列、性能數(shù)字和價格標(biāo)簽吸引點擊,而發(fā)動機聲浪、賽道沖刺與壓彎畫面,則讓觀眾“聽得見和看得出差距”。
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正因為如此,CF MOTO 與 Josbri RCT 的合作成為品牌進(jìn)入拉美市場的重要一步。在一系列“vs 對比視頻”中,Josbri 將 CF MOTO 的 250 NK、300SR、450SR 等車型與 Pulsar、Yamaha、Duke、Kawasaki 等知名車型放在同場競技場景,通過賽道起步、直線加速、操控體驗和外觀細(xì)節(jié)展示,呈現(xiàn)真實差異。
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其中,豎屏作品“?Duke 250 vs Hunk 250R vs NK 250 vs Hyper 310!” 獲得約4.3 萬播放與 2089 點贊,另一條包含 CF MOTO 對比內(nèi)容的橫屏視頻播放量達(dá)到 24 萬。
這些視頻下方評論充滿關(guān)于 CF MOTO 性價比、操控體驗與建議購買的討論,用戶主動詢問價格、上市地區(qū)與購買渠道。
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從品牌傳播效果來看,Josbri RCT 并不是單純提供曝光,而是以第三方驗證方式讓 CF MOTO 在當(dāng)?shù)仳T士人群中建立“值得被比較、值得被討論、值得被購買”的認(rèn)知。
他把 CF MOTO 從陌生變成選擇,把品牌技術(shù)力和賽道能力轉(zhuǎn)化為可以看見的體驗證據(jù),這種信任厚度遠(yuǎn)比傳統(tǒng)廣告強得多。
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可以預(yù)見,在內(nèi)容驅(qū)動消費的時代,與 Josbri RCT 這樣的專業(yè)騎士型 KOL 合作,將成為 CF MOTO 打開拉美市場的關(guān)鍵密碼。
二、Motor TV:CF moto紅人盤點
延續(xù)CF MOTO與Josbri RCT的出海內(nèi)容策略分析,我們看到 CF MOTO在推進(jìn)全球化品牌塑造時,并非單點爆破,而是在不同內(nèi)容場景里構(gòu)建完整的傳播矩陣。
Josbri RCT負(fù)責(zé)技術(shù)視角與工程數(shù)據(jù)背書,而當(dāng)品牌需要在更廣泛的摩托消費群體中建立“新車值得關(guān)注、值得比較、值得購買”的認(rèn)知時,CF 將視線投向了 Motor TV ——一個在全球摩托展會與新車型盤點領(lǐng)域擁有強勢話語權(quán)的媒體型達(dá)人。
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CF MOTO 之所以選擇 Motor TV,是因為它掌握了摩托車選購鏈路中最關(guān)鍵的傳播入口:年度新車盤點與展會現(xiàn)場報道。
Motor TV 的受眾天然聚集著正在觀察市場、計劃購車、需要比較車型的高價值用戶;同時,展會場景的專業(yè)身份加持,讓任何出現(xiàn)在鏡頭里的品牌和車型都獲得“被行業(yè)認(rèn)可、值得認(rèn)真對待”的信號。對于快速擴張海外渠道的 CF MOTO 來說,這種第三方媒體式背書比任何廣告都更具影響力。
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Motor TV 的生平背景與成長路徑體現(xiàn)了一個專業(yè)內(nèi)容團隊的長期積累。從早期以展會現(xiàn)場拍攝、車型盤點與整車導(dǎo)覽為主,到逐步發(fā)展為專注摩托車資訊與導(dǎo)購的視頻媒體,其頻道定位已經(jīng)非常清晰——做全球摩托車新品與熱門車型的權(quán)威盤點與分類推薦。
它的內(nèi)容制作體系化,視頻標(biāo)題多為“Top 10”“New Best”“10 Best Motorcycles 2024”等年度推薦或新品精選,總時長多在 10–20 分鐘間,有明確結(jié)構(gòu)與信息密度,而非簡單短視頻剪輯,體現(xiàn)出內(nèi)容源自大量調(diào)研與展會實拍素材。
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在與 CF MOTO 的合作內(nèi)容中,這種傳播能力發(fā)揮得非常明顯。Motor TV 在車展現(xiàn)場發(fā)布了包含 CF MOTO 多款車型的盤點視頻,將其納入“2024/2025 新款摩托車 Top 推薦”與“Best Adventure/Touring Motorcycles”欄目中,與 Yamaha、Honda、Kawasaki 等國際品牌并列展示。
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在最近的合作視頻中,播放量達(dá)到 3.1萬次,并獲得超過 245個點贊,評論區(qū)中有用戶直接詢問售價與上市時間,也有用戶評價設(shè)計亮點與競爭力,這種互動顯示視頻已經(jīng)在真實用戶中產(chǎn)生討論和興趣。
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更重要的是,Motor TV 的榜單式內(nèi)容具有強長尾效應(yīng)。由于標(biāo)題包含“2024/2025”“Best new motorcycles”等高搜索詞,這類視頻能在 YouTube 搜索結(jié)果中長期占位,為 CF MOTO 在接下來的數(shù)月甚至數(shù)年持續(xù)帶來曝光,而不是一次性傳播。
此外,展會現(xiàn)場拍攝的真實人群熱度、展臺環(huán)境和品牌標(biāo)識,讓海外用戶不再把 CF MOTO 看作陌生品牌,而是行業(yè)舞臺上的正式參與者。
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三、Trail Adventure :QJ moto紅人盤點
而在歐洲的越野摩托車圈層,如果要找到一個真正被騎行者視為“權(quán)威聲音”的媒體,那么Trail Adventure幾乎是無法繞開的名字。
長期深耕越野與探險車型領(lǐng)域,它既是一份歷史悠久的專業(yè)雜志,也是一支活躍在 YouTube 與社交平臺上的內(nèi)容團隊,以深入試駕、車型對比與展會報道在歐洲摩托用戶中積累了極高的專業(yè)認(rèn)可度。
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正是基于這樣的行業(yè)地位和內(nèi)容影響力,QJ Motor 在布局海外市場時,將 Trail Adventure 選為重點合作伙伴,希望借助其專業(yè)評測話語體系,向歐洲騎士群體證明來自中國的摩托車品牌同樣具備實力與競爭力。
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在 YouTube 上,Trail Adventure 的頻道內(nèi)容幾乎涵蓋影響購買者決策的所有維度,包括新款車型發(fā)布解析、年度最佳車型評選、展會現(xiàn)場動態(tài)、車輛橫向比較、深度使用體驗和長途旅行場景實踐。
20—60分鐘的長視頻形式意味著內(nèi)容以信息密度和深度為優(yōu)先,而非短視頻吸睛。
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在受眾結(jié)構(gòu)上,該頻道主要覆蓋 25—55 歲擁有實際購車能力、熱愛越野或長途旅行的成熟騎士,多為對技術(shù)細(xì)節(jié)、配置、可靠性與售后體系極其敏感的高參與用戶,這也決定了Trail Adventure 的傳播結(jié)果更多轉(zhuǎn)向?qū)嶋H銷售與口碑發(fā)酵,而不是泛娛樂瀏覽。
在與 QJ Motor 的合作內(nèi)容中,這種專業(yè)媒體屬性體現(xiàn)得尤為明顯。合作視頻《QJ Motor 900 SRT SX Touring – Essai complet》以完整試駕形式呈現(xiàn)產(chǎn)品表現(xiàn),包括動態(tài)彎道操控、制動體驗、發(fā)動機表現(xiàn)、長途舒適度、整車配置展示與騎乘姿態(tài)分析。
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視頻播放量約 3.9 萬,點贊 318 次,并有 13 條高質(zhì)量評論,圍繞重量、制動系統(tǒng)、市場定位和價格討論展開,明顯驅(qū)動真實潛在買家進(jìn)入研究階段。觀看曲線顯示用戶停留時間長,證明內(nèi)容并非淺層傳播,而是幫助消費者建立對車型的真實感知。
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這類合作為 QJ Motor 帶來的價值不僅在于曝光,更在于來自專業(yè)外部評審的技術(shù)背書。Trail Adventure 將 QJ Motor 與歐洲、日本品牌放在相同評測尺度中進(jìn)行公開比較,使觀眾看到性能表現(xiàn)與配置實力,從而幫助品牌擺脫“新品牌不可信”的刻板印象。
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