聚汽早報 | 采埃孚擬將ADAS業(yè)務出售給哈曼；西格邁獲評2026年度省級重點工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺權(quán)威認定……

行業(yè)要聞：

? 采埃孚擬將ADAS業(yè)務出售給哈曼；

? 西格邁獲評2026年度省級重點工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺權(quán)威認定；

? 匯通控股簽訂10億元投資協(xié)議，推進90萬套新能源汽車部件項目；

? 比亞迪攜手美孚推混動專用機油，抗磨性能超行業(yè)標準50%；

? 藍火改裝攜手中國石化南京分公司，共啟汽車后市場新藍海；

采埃孚擬將ADAS業(yè)務出售給哈曼

12月23日，采埃孚集團宣布將高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）業(yè)務（包括計算解決方案、智能攝像頭、雷達技術和ADAS軟件功能）出售給哈曼，底盤電子元件和用于被動安全技術的電子元件業(yè)務仍將保留在采埃孚集團。采埃孚也將持續(xù)推進商用車領域的駕駛輔助及自動駕駛業(yè)務。雙方約定的收購價格為15億歐元。該交易需經(jīng)相關監(jiān)管機構(gòu)審批，預計將在2026年下半年完成。

西格邁獲評2026年度省級重點工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺權(quán)威認定

近日，浙江省經(jīng)濟和信息化廳對2026年度省級重點工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺項目名單進行公示。憑借在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領域的技術積累與創(chuàng)新實踐，西格邁股份有限公司成功入選該名單。這標志著西格邁在推動產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面的核心能力獲得權(quán)威認可，也為公司高質(zhì)量發(fā)展注入了新的戰(zhàn)略動能。

圖源：西格邁股份

企業(yè)表示，此次入選2026年度省級重點工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺項目公示名單，對西格邁而言，既是對過往深耕技術與勇于創(chuàng)新的激勵，更是面向未來開拓新局的重要起點。

展望未來，西格邁將持續(xù)加大研發(fā)投入，聚焦工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)前沿技術，以創(chuàng)新成果驅(qū)動產(chǎn)品體系優(yōu)化與迭代。同時，公司將深化智能化工廠等應用場景的融合拓展，不斷提升技術賦能水平與品牌行業(yè)影響力，致力于為汽配產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展與生態(tài)繁榮貢獻更多力量。

領益智造2.4億元現(xiàn)金收購江蘇科達60%股權(quán)，標的公司成為控股子公司

12月23日，領益智造發(fā)布公告，披露公司收購江蘇科達斯特（參數(shù)丨圖片）恩汽車科技股份有限公司（簡稱“江蘇科達”）控制權(quán)的最新進展。目前，公司已完成相關交割程序，以2.4億元現(xiàn)金成功收購江蘇科達60%股權(quán)，標的公司正式成為領益智造控股子公司并納入合并報表范圍。

領益智造表示，此次完成股權(quán)交割后，江蘇科達已正式納入公司合并報表范圍，后續(xù)將依托雙方資源協(xié)同，推動相關業(yè)務發(fā)展。

匯通控股簽訂10億元投資協(xié)議，推進90萬套新能源汽車部件項目

12月24日，匯通控股發(fā)布公告，披露公司已與蕪湖經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會正式簽署《項目投資協(xié)議》，推進“90萬套高端新能源汽車造型部件及聲學產(chǎn)品項目”建設，項目總投資不低于10億元。

據(jù)公告顯示，該項目實施主體為蕪湖金美汽車部件有限公司，選址位于安徽省蕪湖經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)江北沈巷片區(qū)南港河路以南、玉帶路以東、皖騰路以北、常州路以西，土地面積約178畝（以實際出讓為準）。項目建設內(nèi)容包括新購土地并建設90000平米廠房及職工食堂、宿舍等附屬設施，同時新增大型保險杠涂裝生產(chǎn)線、注塑生產(chǎn)線、汽車聲學產(chǎn)品生產(chǎn)線及相關附屬設備。

鐵流股份斬獲昆明云內(nèi)動力2025年度最佳戰(zhàn)略合作獎

12月22日，以“同心·賦能·突破”為主題的昆明云內(nèi)動力股份有限公司供應商大會在昆明億豪城堡溫德姆至尊酒店隆重召開。鐵流股份應邀參加此次會議。會上，鐵流股份憑借多年來穩(wěn)定的合作表現(xiàn)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品服務及深度的協(xié)同創(chuàng)新，成功斬獲“2025年最佳戰(zhàn)略合作獎”；鐵流旗下湖北三環(huán)離合器有限公司員工錢文勝也憑借專業(yè)的服務能力與突出的工作業(yè)績，榮獲“2025年度服務之星”稱號，雙喜臨門彰顯了鐵流股份在產(chǎn)品與服務雙維度的卓越實力。

圖源：鐵流股份

比亞迪攜手美孚推混動專用機油，抗磨性能超行業(yè)標準50%

近日，比亞迪宣布與美孚合作，推出了專為插電式混合動力（PHEV）車型設計的發(fā)動機油產(chǎn)品——“比亞迪美孚混動專加”系列。這一系列產(chǎn)品是為比亞迪DM-i雙模混動技術量身定制，旨在滿足PHEV車型在動態(tài)和多變工況下的潤滑需求，提供更高效、經(jīng)濟、安心的混動出行體驗。

比亞迪強調(diào)，盡管已停止燃油汽車生產(chǎn)，但其插電混動車型對發(fā)動機油的需求依然存在。PHEV車型相較于傳統(tǒng)燃油車，發(fā)動機工作模式更為復雜，需要機油具備更高的性能。 此次合作研發(fā)的混動專用機油系列，特別關注抗磨損、清潔及穩(wěn)定性等核心性能的提升。

藍火改裝攜手中國石化南京分公司，共啟汽車后市場新藍海

近日，藍火改裝與中國石化銷售股份有限公司江蘇南京石油分公司（以下簡稱“中石化南京分公司”）正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。藍火改裝的新能源汽車升級改裝服務體系，正式開始逐步入駐南京地區(qū)中石化易捷養(yǎng)車門店。

圖源：BFT藍火改裝

此次合作，是雙方基于對未來趨勢深度共識的必然選擇。作為國內(nèi)能源賽道的領軍企業(yè)，中石化早已啟動向“油氣氫電服”方向綜合能源服務商的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。其旗下的易捷養(yǎng)車網(wǎng)絡，正積極擁抱變化，尋求為海量車主（包括快速增長的新能源車主）提供更高價值、更高品質(zhì)、更符合時代需求的綜合服務。選擇與藍火改裝合作，正是其完善新能源汽車后市場服務生態(tài)、提升門店競爭力的關鍵一步。

藍火改裝能被中國石化青睞，憑借的是其經(jīng)過500余家全國連鎖門店驗證的成熟運營體系。這不僅僅是一項改裝技術，更是一套涵蓋“品牌授權(quán)及門店定位打造支持、營銷策劃賦能支持、線上引流賦能支持、展業(yè)營銷工具的支持、集成改裝產(chǎn)品供應鏈支持、完善的訓練體系”的擁有六大支持的完整解決方案。中石化需要的，正是這樣一套能快速復制、保障服務品質(zhì)、并能直接觸達新能源車主的成熟商業(yè)體系。

零跑創(chuàng)立十周年朱江明發(fā)布內(nèi)部信

2025年12月24日，零跑汽車創(chuàng)立十周年，公司創(chuàng)始人、董事長兼CEO朱江明發(fā)布了一封全員信，強調(diào)將2026年的銷量目標定在100萬輛。在內(nèi)部信中，朱江明指出零跑汽車在2026年有四大工作要點：技術必須持續(xù)創(chuàng)新；品質(zhì)必須做到極致；必須加速海外市場的拓展；組織必須保持高效敏捷。

亞馬遜旗下自動駕駛公司Zoox將在美召回332輛汽車

美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，亞馬遜旗下自動駕駛公司Zoox因自動駕駛系統(tǒng)軟件錯誤，將在美國召回332輛汽車。美國國家公路交通安全管理局表示，Zoox將召回部分搭載12月19日前發(fā)布的自動駕駛系統(tǒng)軟件的汽車，原因是在交叉路口或附近路段，Zoox的車輛可能越過黃色中心線，駛?cè)雽ο蜍嚨阑蛟趯ο蜍囕v前方停車，增加碰撞風險。美國國家公路交通安全管理局補充稱，該公司已免費更新自動駕駛系統(tǒng)軟件。

上汽集團：公司擬直接持有智己汽車的股權(quán)

上汽集團公告，為簡化公司持股智己汽車的股權(quán)結(jié)構(gòu)，對于原先通過元界基金持有的智己汽車份額部分，擬變更為由公司直接持有智己汽車的股權(quán)。本次基金要素變更后，公司對智己汽車的持股比例沒有變化。

沃爾沃汽車中國投資公司完成工商變更

12月22日工商信息顯示，沃爾沃汽車（中國）投資有限公司完成重要工商變更，法定代表人由袁小林變更為胡彥杭接任，同時公司多位核心高管也發(fā)生了同步調(diào)整。需要注意的是，此次沃爾沃汽車（中國）投資有限公司的變更，不影響公司日常運營和管理團隊變化。

曙光股份成立國際控股公司 含新能源汽車相關業(yè)務

企查查APP顯示，近日，海光金石（北京）國際控股有限公司成立，經(jīng)營范圍包含：新能源汽車電附件銷售；新能源汽車換電設施銷售；新能源汽車生產(chǎn)測試設備銷售；汽車零配件零售等。企查查股權(quán)穿透顯示，該公司由曙光股份全資持股。

國家能源局：截至2025年11月底我國電動汽車充電基礎設施（槍）總數(shù)達到1932.2萬個 同比增長52.0%

12月23日，國家能源局發(fā)布11月全國電動汽車充電設施數(shù)據(jù)。根據(jù)國家充電設施監(jiān)測服務平臺數(shù)據(jù)，截至2025年11月底，我國電動汽車充電基礎設施（槍）總數(shù)達到1932.2萬個，同比增長52.0%。其中，公共充電設施（槍）462.5萬個，同比增長36.0%，公共充電樁額定總功率達到2.10億千瓦，平均功率約為45.34千瓦；私人充電設施（槍）1469.7萬個，同比增長57.8%，私人充電設施報裝用電容量達到1.29億千伏安。

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