聚汽早報 | 李爾公司與重慶沙坪壩區(qū)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議；萊克科技“萊克菲梵”榮獲“山東知名商標”稱號……

行業(yè)要聞：

? 李爾公司與重慶沙坪壩區(qū)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議；

? 采埃孚CES2026將推底盤“主動降噪”技術(shù)，降噪超3分貝；

? 保隆科技與英飛凌簽訂合作備忘錄，共拓汽車電子新生態(tài)；

? 萊克科技“萊克菲梵”榮獲“山東知名商標”稱號；

? 一汽大眾等在四川成立捷達（參數(shù)丨圖片）汽車科技公司 注冊資本30億；

李爾公司與重慶沙坪壩區(qū)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議
近日，沙坪壩區(qū)與李爾（上海）汽車部件技術(shù)有限公司在賽力斯集團總部舉行李爾（重慶）座椅研發(fā)中心簽約儀式。

據(jù)悉，此次落戶沙坪壩區(qū)的李爾（重慶）座椅研發(fā)中心，是李爾公司在我國西南地區(qū)建立的首家獨立研發(fā)機構(gòu)，將作為亞太區(qū)技術(shù)研發(fā)樞紐，入駐400余名科研人才，聚焦智能座艙、新能源汽車電子系統(tǒng)、輕量化材料等核心領(lǐng)域，承擔亞太地區(qū)核心技術(shù)研發(fā)任務(wù)，打造“全球技術(shù)+本土適配”的研發(fā)高地。研發(fā)中心建成后，將優(yōu)先與中國長安、賽力斯集團等本地車企開展聯(lián)合研發(fā)，與重慶大學等高校深化產(chǎn)學研合作，助力區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、新能源化升級，為沙坪壩建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系、助推重慶汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力。

采埃孚CES2026將推底盤“主動降噪”技術(shù)，降噪超3分貝

近日，采埃孚宣布將在2026年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會（CES2026）上推出一項全新“主動降噪”功能，該技術(shù)能夠從源頭削減輪胎噪音，而無需在車內(nèi)加裝額外的降噪硬件。這項專為底盤設(shè)計的純軟件功能，通過采埃孚智能底盤傳感器（SmartChassisSensor）內(nèi)置的加速度傳感器，精準監(jiān)測輪胎通過底盤傳遞至車身的振動。

軟件解決方案包含一套專屬算法，能夠分析振動數(shù)據(jù)，識別輪胎空腔噪聲的特征聲波模式，并生成反向抵消信號，通過車輛運動控制軟件cubiX輸出至CDC半主動連續(xù)阻尼控制減振系統(tǒng)的閥門，針對性地降低噪聲干擾。 官方表示，這項技術(shù)目前可實現(xiàn)降噪超過3分貝，對乘客而言可清晰感知。未來，降噪幅度有望提升至10分貝。該主動降噪功能可通過軟件適配不同車型與客戶需求，為中低端車型市場開辟了新的可能。

保隆科技與英飛凌簽訂合作備忘錄，共拓汽車電子新生態(tài)

12月18日，上海保隆汽車科技股份有限公司（以下簡稱 “保隆科技”）與英飛凌科技（中國）有限公司（以下簡稱 “英飛凌”）在上海正式簽訂合作備忘錄（MOU），雙方將攜手進一步深化在汽車電子領(lǐng)域的技術(shù)協(xié)同與資源整合，共同打造更安全、更智能、更具競爭力的智能汽車解決方案，助力汽車產(chǎn)業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化升級和創(chuàng)新發(fā)展。

圖源：保隆科技

英飛凌與保隆科技友好合作由來已久。依托英飛凌在半導體領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新與卓越的系統(tǒng)級解決方案，以及保隆科技在汽車行業(yè)的前瞻布局與深厚積累，雙方已在胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、輪速傳感器、懸架控制等多個核心技術(shù)領(lǐng)域中取得顯著合作成果，共同推動了多項關(guān)鍵技術(shù)的規(guī)模化應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)落地。這份互信、共贏的合作基礎(chǔ)，正是此次再度深化協(xié)作的堅實根基。

萊克科技“萊克菲梵”榮獲“山東知名商標”稱號

近日，山東萊克科技有限公司“萊克菲梵”商標，被山東省知識產(chǎn)權(quán)服務(wù)業(yè)協(xié)會認定為“山東知名商標“。山東知名商標是指在山東省內(nèi)相關(guān)公眾中具有較高知名度、美譽度，市場競爭力較強，且對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展有積極推動作用的有效注冊商標。此次“萊克菲梵”獲評，標志著萊克科技在品牌建設(shè)、產(chǎn)品品質(zhì)與市場服務(wù)等方面取得的成效，贏得了政府、行業(yè)及市場客戶的肯定。

圖源：萊克科技

公司自成立以來，始終堅持科技引領(lǐng)、創(chuàng)新推動，專注于潤滑油、制動液、洗美產(chǎn)品、養(yǎng)護品領(lǐng)域的研發(fā)與生產(chǎn)。“萊克菲梵”作為公司品牌，每一款產(chǎn)品從研發(fā)、原料、生產(chǎn)到檢測，每個環(huán)節(jié)都會進行嚴格把控，確保其性能優(yōu)異、安全可靠。

未來，萊克科技將持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)水準，深化品牌戰(zhàn)略布局，為行業(yè)進步與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展貢獻力量，努力打造更具影響力的行業(yè)標桿品牌。

理想正式成立美國研發(fā)中心

據(jù)相關(guān)媒體報道，理想汽車正式籌建硅谷的AI研發(fā)中心，將負責智能化技術(shù)研發(fā)，已在數(shù)月前開啟人員招聘。知情人士稱，此前理想北美便擁有一個小型研發(fā)團隊，支持芯片研發(fā)以及其他智能化相關(guān)工作，“這次是要把硅谷團隊升級為一個真正的研發(fā)中心”。

據(jù)了解，理想硅谷研發(fā)中心此次擴建主要面向輔助駕駛領(lǐng)域，希望招募具備智能化前沿背景的高端算法人才。今年10月起，理想汽車陸續(xù)完成埃及、哈薩克斯坦等四個重要國際市場的渠道搭建與產(chǎn)品落地。在理想汽車對外公布的出海戰(zhàn)略中，全球化研發(fā)布局同樣關(guān)鍵，已在德國、美國分別建立研發(fā)中心。至此，理想全球?qū)⒐矒碛?座研發(fā)中心。

一汽大眾等在四川成立捷達汽車科技公司 注冊資本30億

天眼查工商信息顯示，近日，一汽大眾捷達汽車科技（四川）有限公司成立，法定代表人為聶強，注冊資本30億人民幣，經(jīng)營范圍包括汽車零部件及配件制造、電動機制造、智能車載設(shè)備制造、道路機動車輛生產(chǎn)等。股東信息顯示，該公司由一汽—大眾汽車有限公司、成都捷龍重振汽車科技有限公司共同持股。今年8月，中國一汽、大眾汽車集團（中國）與成都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會在蓉城簽署《捷達事業(yè)發(fā)展合作協(xié)議》，宣布籌備成立捷達品牌新公司，共同將其打造為四川省汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。

四川汽車產(chǎn)量重回百萬輛量級

今年前11個月，四川汽車制造業(yè)增加值同比增長18.2%，汽車產(chǎn)量達102.4萬輛，重回百萬輛量級。 前11月，四川汽車產(chǎn)量同比增長33.9%，高于全國22個百分點。“搶抓智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車發(fā)展機遇，加速汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，汽車產(chǎn)業(yè)高速增長。”談及增長動力，省經(jīng)濟和信息化廳汽車與軌道交通裝備處相關(guān)負責人介紹，今年以來，四川燃油汽車支撐有力的同時，新能源汽車形成新增量。前11月，四川新能源汽車產(chǎn)量26.2萬輛、同比增長142.6%，預計全年產(chǎn)量將超28萬輛，產(chǎn)量占比較2024年提升10個百分點。

中國汽車流通協(xié)會：2025年全年乘用車終端零售量預計達2355萬

12月18日，中國汽車流通協(xié)會產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展工作委員會發(fā)文表示，預計12月終端消費市場將呈現(xiàn)溫和回升態(tài)勢，但難以形成顯著的“翹尾”行情。同時結(jié)合11月份的銷量與12月上半月的經(jīng)銷商數(shù)據(jù)增速水平，預計12月份全月乘用車終端銷量235萬輛左右。2025年全年乘用車終端零售量預計達2355萬，較2024年基本持平。

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