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百度AI,單開一桌

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花兒街參考 · 出品



作者 | 林默

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關于人類歷史到底是怎么前進的,一直有兩種相互打架的說法。一派人說,是技術的前進決定了人類的前進。另一派人說,是姆們廣大人民群眾決定了歷史的前進。

路到底是怎么走過來的,不是靠吵的,得蹲路邊看。

讓蒸汽機最終成為工業心臟的,不是后來實驗室不斷推演出的更高的熱效率,而是靠蒸汽機吭哧吭哧開始在礦山、在紡織業干活兒。

時代的追光燈能打在內燃機身上,不是因為氣缸壓縮比不斷卷出新高度,而是當船舶駛入大海、汽車跑在公路、飛機直沖云霄,應用場景完成精準匹配,系統工程實現綜合進化,引擎才算真正活了。

后來進入計算機時代,算力帶寬的比拼就算給這個時代開了頭兒,但是后面真正塑造了現在的互聯網的,是搜索、電商、社交等具體的應用。

技術拉開戰場,應用開疆拓土,戰場的關鍵一躍,就看誰先拉住了廣大人民群眾的手。這是橫穿時代的經典劇情。如今AI技術狂飆突進,這樣的爭奪路線還在高階上演。

放眼全球,目前AI的價值探索其實有兩條路。一條是狂卷生態系統,在模型猛堆參數,把技術架構推到更高一層,典型如美國;另一條則是讓廣大群眾先用起來,然后思考怎么從“能用”更快速地升級到“好用”。

12月11日,李彥宏接受《時代》采訪時給出了第二條路線上的判斷——AI最大機會在應用層。百度就不只關注模型,而是關注應用,采用應用驅動戰略。



那么問題來了,關注應用的百度,應用層到底做成了什么樣?

在12月16日百度AIDAY暨秒噠創造者大會,可以窺見一種解題思路。僅在秒噠一個平臺里,發布可商用應用50萬個,生成的應用已累計服務超過1000萬用戶。這些“生產級”商業應用和真實創造者故事,勾勒出來的是真實的、鮮活的中國AI生態。



這也驗證了李彥宏的判斷,AI進入大眾生活的臨界點已經逼近,2025年正是AI應用普及的關鍵之年。

2

也許你會說,百度秒噠在做的,也不是一個開創性的事情。但要注意一點,要看規模,規模不一樣,整個產業價值,乃至商業邏輯都可能不一樣。

技術普惠,“普”指向的就是規模。

秒噠的突破之處就在于,不是讓一部分人擁有AI應用,而是真正讓人人都能成為研發者。哪怕你根本不知道,“什么叫代碼”。

在秒噠的開發者里,81%的用戶是非程序員。

拆除門檻,這到底能帶來怎樣驚人的生產力?數據顯示,短短八個月時間,秒噠平臺上就已發布過50萬個應用,日新增應用漲幅超150%,其中帶有后端的應用占到一半。

這些應用覆蓋的不是某個領域,幾乎是所有行業。

在秒噠,油氣企業的員工王治磊開發了“油氣井生產優化設計系統”,用AI提效,解決了傳統設計流程復雜、方案優化效率低的痛點。



其實,王治磊和他的同事們,很早之前就有開發軟件的想法,只是投入百萬也沒有做出滿意的產品。這一次用秒噠開發,王治磊不僅拿到了自己想要的設計系統,還省掉140多萬的成本。

有人在驚嘆省了多少錢,有些生產及應用甚至開始掙錢了。百度宣布秒噠正式接入微信支付能力后,目前已有超2萬個應用接入其中,通過秒噠累計完成了8萬筆支付。眼下,秒噠還發布了“創造者筑夢計劃”,宣布未來三年支持100萬名創作者通過秒噠實現創收。

秒噠是百度AI生態的一寸沃土。在這之外,百度伐謀,是全球首個可商用的“自我演化”超級智能體,能被運用到交通、能源、金融、物流、新藥研發、科學理論等領域。它對產業鏈的提效,也已覆蓋排產調度、資源優化、路徑規劃等環節。



伐謀的賣點在實際效果,通俗點說,為產業尋找全局最優解。

其中,中國數聯物流跟遼港集團,通過伐謀形成了一套智能化調度和路徑優化的機制,讓船舶、岸橋、集卡和場橋之間形成高效協同,實現了20臺岸橋協同80艘船、5萬集裝箱,效率成本等全局最優化。

再說一點,我們普通用戶都熟悉的商業場景——直播帶貨。這也是近年電商領域最熱的商業場景。

這就是百度慧播星數字人的主戰場了。

完成“全場景數字人平臺”的升級之后,它現已集合數字人主播形象生成、智能腳本創作、實時互動問答等功能,能夠廣泛運用在電商交易、線索拓展、內容直播、視頻創作等領域。

今年雙11,慧播星數字人帶貨GMV同比提升91%,開播直播間數同比增長119%,83%的開播主播使用過數字人。

業務能力在線,響應速度夠快,用戶提出專業問題的時候,它們還可以針對性地調度智能體展開講解。

這不,去年我們還在吐槽數字人直播沒得靈魂,今年消費者已經迷上數字“超級主播”了。羅永浩數字人在百度電商的首場直播,吸引了1300多萬人次觀看,創下了數字人直播帶貨新紀錄。



能夠做到全年無休、開機即用的數字人,帶來的商業想象力遠不止于此。在李彥宏看來,數字人是AI時代的一種全新通用交互界面。

用戶的壯大其實也在不斷驅動AI升級。比研發人員、專業團隊哼哧哼哧卷模型,從用戶中來、到用戶中去的方法,讓中國AI成長速度加速,技術的落地、升級也變得越來越快。

不是單邊爆沖,而是正向循環。

3

為什么應用價值的爆發,出現在中國AI生態里?

因為這更符合咱們這片土地的產業結構。作為全球唯一擁有聯合國全部工業分類的國家,產業鏈復雜、流程密集、優化空間大。

雖然是AI幫咱干活兒,但這也是一場雙向奔赴,只有咱們這樣豐富的工業數據沉淀,與物理世界應用場景,才能讓AI把這個活兒干了。

那,為什么中國AI應用的價值爆發,會出現在百度的AI生態里?

在AI全面起飛之前,百度已經在各種維度摸爬滾打了十多年,用復合型能力養成了成熟龐大的AI生態。現在,只是恰巧來到兌換時間。來看一些數據:

蘿卜快跑訂單量1700萬,全球第一;

百度智能云連續六年、累計十次蟬聯中國AI公有云市場冠軍;

百度搜索進行激進重構,AI搜索月活達3.82億且連續三季居首;

百度網盤服務超10億用戶,AI月活用戶超8000萬;

百度文庫AI月活用戶超9700萬,GenFlow3.0超2000萬人使用……

這種進展是日拱一卒式的。有人也覺得百度AI是起個大早、趕個晚集。有沒有可能,起個大早,是為了,單開一桌。

在當下,人工智能時代的技術棧分為四層,分別是芯片層、框架層、模型層和應用層。這跟修仙看著挺像,每一層都需要漫長的沉淀才能突破,哪怕只是突破其中一層,那也是修為大成。



百度采取應用驅動路線,并不是代表弱化或放棄其他部分,它仍是全球為數不多進行全棧布局的人工智能公司,從高端芯片昆侖芯,到飛槳深度學習框架,再到文心預訓練大模型,各個層面都有關鍵自研技術。

先看芯片層,百度正式發布新一代昆侖芯和超節點產品天池,并計劃未來五年按年推出新產品。今年6月,昆侖芯一舉拿下中國移動10億元級的訂單。

再說框架層,飛槳作為國內首個自主研發深度學習平臺,凝聚超過2300萬開發者,服務超76萬家企業。沙利文報告顯示,飛槳競爭力綜合實力排名第一。

模型層也是往全球領先水平高歌猛進。文心大模型5.0的模型參數量已經達到2.4萬億,采用原生全模態統一建模技術,具備全模態理解與生成能力。

在這種長期主義下,堅定行走在“內化AI能力”道路上的百度,這才終于實現,不靠單個模型,而是讓AI應用變成個體與企業生產力;持續成為AI應用生產力底座。應用驅動的中國路線開始兌現長期價值。

“百度時刻”,成為中國AI敘事濃墨重彩的一筆。

這是最大的戰略確定性。

每個時代的宏大敘事,都由群像的精彩拉開。

2018年,“創新者”李彥宏登上《時代》亞洲版封面,那一篇專訪,試圖窺探百度在AI的投入。2023年,李彥宏入選《時代》“全球百?AI?物”榜單,跟馬斯克、黃仁勛、奧特曼等人一起被評為全球AI領袖。2024年百度進入全球百大影響力企業名單。2025年,李彥宏再次出現在《時代》的年度AI特刊里,這一次,《時代》將他歸到AI建造者這一群體中。



如果說八年前的采訪,是全球還在窺探下一個技術時代的開拓者們;2023年的榜單,就是烽火連天中的英雄榜。而八年后,“AI建造者”這個身份,其實更像在描摹新的疆域。時代變化之中,百度完成戰略落地,它所代表的技術價值觀一次次被世界看見。

這是百度AI城池緩緩展開的時刻,也是中國AI上桌的關鍵一躍。

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