2025國產公交車1-10月出口量：宇通6057輛，比亞迪、歐輝超3金龍

公交客車出口大增

客車可細分為兩大車型：一個是公交客車，另一個是座位客車。其中，公交客車主要應用于市內、城鄉交通，與我們的生活息息相關。

我國是全球公交客車的產銷大國，憑借著巨大的國內市場需求，也孕育出了不少實力雄厚的公交客車制造企業。如今國產的公交客車，不僅遍布國內各大城市，在出口市場也非常活躍。

中國客車統計信息網數據顯示，2025年1-10月我國公交客車累計出口了2.35萬輛，同比大增了34.5%，正在迅速搶占海外城市公交市場。

以后大家出國旅游，坐上國產的公交客車，也許將成為常態。

國產公交車出口10強

那么在2025年前10個月，國產公交客車出口量排名10強的廠商，都是誰呢？我們來具體看一看！

【1】宇通

宇通是我國最大的客車制造企業，也是國內公交車出口排名第一位的廠商。2025年1-10月，宇通公交客車累計出口了6057輛，占出口市場25.7%的市場份額，穩居行業冠軍地位。

【2】比亞迪

比亞迪客車是國內公交車出口第2位的廠商，1-10月完成了3604輛出口銷量，拿下了15.3%的出口市場份額。可見比亞迪的新能源客車，在海外市場還是很受歡迎的。

【3】福田歐輝

歐輝客車是北汽福田汽車旗下的品牌，2025年前10個月其公交客車的出口量為2578輛，居行業前三甲，占出口市場規模的10.9%。

【4】中通客車

中通客車是國內第二的客車廠商，是中國重汽集團所屬的企業。2025年1-10月中通客車的公交車出口量為2519輛，居行業第4位。

【5】海格客車

海格客車即是蘇州金龍，是金龍系三大客車品牌中，公交客車出口第一位的廠商。2025年1-10月海格公交車完成了2440輛的出口量，居行業前5位。

【6】廈門金龍

來自廈門的金龍聯合客車，即是我們常說的“大金龍”。2025年1-10月份，廈門金龍公交客車出口量為1926輛，居公交客車出口第6位。

【7】廈門金旅

廈門金龍的同城兄弟廠商金旅客車，業內被稱之為“小金龍”。2025年前10個月，廈門金旅公交車出口了1427輛，是業內7家出口超千輛的車企。

安凱、亞星、中車電動，3企入圍10強

除了上述7家車企之外，來自安徽合肥的安凱客車，江蘇揚州的亞星客車，湖南株洲的中車電動，1-10月的公交車的出口量也入圍了行業10強。

其中，安凱客車同期出口了857輛的公交車，濰柴亞星出口量為568輛，中車電動公交車出口量也有531輛，出口規模均沒有超過千輛。

上述10大客車制造廠商的公交車出口量，占到了行業整體出口量的95.6%，整體的市場集中度還是比價高的！

另外，我國座位客車同期出口量為3.46萬輛，同比增速為26.94%。出口排名前三位的廠商分別是：廈門金龍（7955輛）、廈門金龍（5943輛）和宇通客車（5444輛）。

另附：2025年1-10月中國公交客車出口10強廠商，數據來源：中國客車信息網。