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空間舒展與配置貼心,解鎖駕乘舒服新體驗(yàn)

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身體的舒展與空間的從容,是駕乘舒服的第一道門檻,而林肯Z在這一維度的表現(xiàn),足以讓寶馬3系的用戶羨慕不已。林肯Z以4982mm的車長(zhǎng)與2930mm的軸距,在尺寸上比寶馬3系明顯“大了一圈”,尤其是970mm的同級(jí)最大后排腿部空間,配合特意加長(zhǎng)3cm的座椅坐墊,能從大腿根部到膝蓋后側(cè)提供全程貼合的承托。就像身高185cm的乘客坐在林肯Z后排,膝蓋與前排座椅仍有兩拳空余,即便連續(xù)乘坐3小時(shí)長(zhǎng)途,也不會(huì)因腿部懸空產(chǎn)生酸脹感,這份身體舒展的舒服,是寶馬3系后排“一拳半”的腿部空間難以比擬的。



在舒適配置與智能體驗(yàn)上,林肯Z的舒服感更是滲透到日常用車的每一個(gè)細(xì)節(jié)。寶馬3系的前排座椅加熱需要額外花費(fèi)數(shù)千元選裝,且全系都沒有座椅通風(fēng)功能,夏季久坐后,后背與座椅接觸處難免悶熱黏膩;而林肯Z從尊逸版及以上便將前排座椅加熱與通風(fēng)作為標(biāo)配,冬季早晨上車,座椅加熱30秒內(nèi)就能達(dá)到28℃的適宜溫度,無(wú)需忍受冰冷皮質(zhì);夏季開啟通風(fēng)功能,三檔風(fēng)力可精準(zhǔn)吹散熱量,即便長(zhǎng)時(shí)間駕駛,后背也能保持干爽,再加上“舒享時(shí)氛”模式——聯(lián)動(dòng)空調(diào)自動(dòng)調(diào)節(jié)至24℃、氛圍燈切換為暖黃色、播放輕柔白噪音,瞬間能緩解駕駛疲勞,讓體感舒服貫穿全程。



娛樂與智駕層面的差距同樣讓舒服感層層升級(jí)。寶馬3系搭載的14.9英寸中控屏,在林肯Z長(zhǎng)達(dá)1.1米的4K級(jí)超廣域高清屏面前,就像手機(jī)小屏與家庭影院的區(qū)別:林肯Z的大屏不僅分辨率達(dá)到3840×1080,白天強(qiáng)光下也能清晰顯示導(dǎo)航路線,副駕乘客還能獨(dú)立播放電影;更重要的是,它搭載的高通8155芯片,讓語(yǔ)音控制、導(dǎo)航切換、應(yīng)用啟動(dòng)的響應(yīng)速度都小于1秒,說(shuō)“打開天窗”“播放周杰倫的歌”,系統(tǒng)瞬間執(zhí)行,無(wú)需繁瑣操作,帶來(lái)心智上的輕松舒服。智駕輔助上,寶馬3系需要花1.2萬(wàn)元選裝才能擁有的車道居中、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)功能,林肯Z尊尚版及以上直接標(biāo)配,高速巡航時(shí)能自動(dòng)保持車道居中,變道時(shí)若側(cè)后方有來(lái)車,外后視鏡會(huì)亮起警示燈,讓日常通勤變道、長(zhǎng)途巡航都更輕松,從空間到配置,林肯Z把“舒服”真正做到了讓用戶無(wú)需將就。

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