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37.99萬起,嵐圖泰山上市,豪華SUV市場迎來“爭峰”時刻

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11月18日,嵐圖汽車在深圳國際會展中心正式推出旗下全新力作——嵐圖泰山。共推出Max版、Max+版、Ultra版、黑武士版四大版型,官方指導(dǎo)價為37.99萬元-50.99萬元。同時,還公布了總價值4.8萬元的上市尊享權(quán)益。


嵐圖泰山背靠東風(fēng)56年造車底蘊,是嵐圖頂級整車技術(shù)與華為智能科技的集大成者,它將以泰山般的氣度,重新定義大六座豪華SUV的設(shè)計、駕控與安全標(biāo)準(zhǔn)。

嵐圖泰山全面搭載系列首發(fā)尖端技術(shù)與智能科技,配備國內(nèi)最強首發(fā)三腔空氣懸架,支持EDC魔毯功能,搭載雙向16°后輪轉(zhuǎn)向技術(shù),800V碳化硅嵐海智能超混技術(shù),是華系首款800V+5C智能超混SUV,同級唯一標(biāo)配65度大電池,CLTC純電續(xù)航超350公里,綜合續(xù)航超1400公里。智能科技方面,新車搭載四激光雷達頂級方案的華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)和應(yīng)用語音大模型的鴻蒙座艙5,配備HUAWEI XPIXEL智慧投影大燈、AI云舒座椅、13L智能冷暖雙開車載冰箱、Voyah Sound 32揚聲器天籟全景聲場等豪華科技配置。

嵐圖泰山的上市,標(biāo)志著嵐圖汽車實現(xiàn)了SUV、MPV到轎車的全品類旗艦布局,作為“新時代全尺寸旗艦SUV“,嵐圖泰山將全面顛覆大六座豪華SUV市場的價值標(biāo)準(zhǔn)和形象高度,強勢切入40萬級豪華大六座SUV競爭圈,重新定義高端新能源SUV市場的格局。


極·潤·雅東方美學(xué)設(shè)計,這才是旗艦SUV該有的磅礴氣勢

嵐圖泰山的外觀設(shè)計,打破了西方豪華車長期主導(dǎo)的審美范式。它從源遠流長的東方智慧中汲取靈感,采用獨特的“天地共雅”設(shè)計美學(xué),將山水意境與中國建筑美學(xué)融于一身。極具辨識度的鯤鵬展翼前臉,融合了34道鍍鉻立柱光瀑格柵與貫穿式LED燈帶構(gòu)成視覺核心,盡顯恢弘氣度;水擊三千日行燈、山海倒影后燈體現(xiàn)東方美學(xué)的剛?cè)岵蛊涑蔀楸娙搜壑幸坏酪苿拥摹?yōu)雅的風(fēng)景。

車身側(cè)面,嵐圖泰山以“山海交融”的曲面取代傳統(tǒng)腰線,以光影流動勾勒出剛?cè)岵男螒B(tài)。5230/2025/1817毫米的車身尺寸以及3120毫米的軸距,營造出大氣磅礴的體態(tài),配合精心雕琢的“四大黃金比例”——長高比2.87、輪高比2.25、寬高比1.114、前鼻占比59.68%,共同構(gòu)建出如泰山般挺拔穩(wěn)健、不怒自威的視覺形象。


嵐圖泰山對儀式感的營造,蘊藏于每個細節(jié)。百萬像素的華為XPIXEL智慧投影大燈,不僅支持“鵬息迎輝”等富有文化寓意的定制迎賓燈效,更具備禮讓行人、導(dǎo)航光毯、露營投影等實用功能,讓科技充滿人文關(guān)懷。此外,流光星辰門把手解鎖時自動彈出,配合電動側(cè)踏與迎賓展翼光毯,讓上下車更有儀式感,于細微處詮釋著東方待客之道的從容與溫度。

超舒適豪華頭座艙,這才是旗艦SUV該有的全場景舒享體驗

進入車內(nèi),嵐圖泰山的座艙同樣從中國山水意境與傳統(tǒng)建筑中汲取靈感,以“山海萬象”為核心,強調(diào)舒適內(nèi)飾與用戶情感共鳴,采用溫潤雅致的材質(zhì)與色調(diào),營造出如置身自然畫卷的靜謐氛圍,同時還大量運用山水意境孔紋、山水流韻木飾進行裝飾,盡顯東方內(nèi)斂含蓄的高級美感。

空間上更是突破了傳統(tǒng)大型SUV的空間局限,實現(xiàn)了同級領(lǐng)先的86.8%“得房率”,真正做到了“每個座位皆為主座”的平等與舒適。第二排180mm的寬適通道配合純平地臺,讓進出第三排變得輕松優(yōu)雅,毫無局促感。魔術(shù)折疊第三排座椅可讓用戶在6座、5座、4座之間自由切換,后備廂容積可從基礎(chǔ)的305L輕松擴展至1193L,以強大多變的全場景裝載能力為用戶帶來卓越體驗。


嵐圖泰山還配備頂格的舒適配置。新車搭載了最適合中國人體工程學(xué)的AI云舒座椅。尤為值得一提的是第二排右側(cè)的“至尊位”,其內(nèi)置66顆高精度傳感器,具備AI智能感知能力,支持22向電動調(diào)節(jié)的零重力模式以及26點大師級按摩功能,可精準(zhǔn)貼合乘客姿勢,提供宛如懸浮云端般的舒享體驗。

頂配華為最新智能科技 這才是旗艦SUV該有的智能表率

嵐圖泰山在智能化領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了跨越式突破,其深度融合了華為最新的尖端科技,搭載最新華為乾崑智駕ADS 4與鴻蒙座艙5,樹立了新能源時代智能汽車的新標(biāo)桿。

為了滿足用戶的不同需求,嵐圖泰山提供華為乾崑ADS 4 單激光雷達和四激光雷達兩種方案。單激光雷達擁有192線激光雷達,180米超遠距感知,不依賴光線,即使在夜間沒有路燈,或者大逆光等視線很差時突然遇到障礙,也能穩(wěn)定剎停,是目前市面最好用的輔助駕駛系統(tǒng)。


四激光方案的智能感知系統(tǒng)堪稱豪華,由1顆高精度激光雷達、3顆DTOF近程激光雷達等共34個各類傳感器組成,構(gòu)建了360°無死角的全域感知矩陣。這套系統(tǒng)能力超群,首搭華為最強激光雷達,最遠探測達300米,即使在夜間、逆光、強眩光等極端惡劣環(huán)境下,也能精準(zhǔn)識別潛在風(fēng)險,它不僅能識別普通車輛、行人、騎行者,還能精準(zhǔn)辨識救護車、消防車等特殊車輛,甚至能理解并響應(yīng)交警的指揮手勢。

同時基于WEWA技術(shù)架構(gòu),嵐圖泰山的智駕系統(tǒng)實現(xiàn)了從“模仿人類駕駛”到“超越人類駕駛”的決策進化,它不再是生硬執(zhí)行指令的機器,而是一個能夠不斷學(xué)習(xí)、思考,越來越聰明的“AI老司機”,為用戶提供從起點到終點、有靈魂、更安全的智能駕駛輔助體驗。

鴻蒙座艙5則帶來“更絲滑智慧”的智能交互體驗。其核心優(yōu)勢在于“無縫流轉(zhuǎn)”功能,可實現(xiàn)手機與車機在導(dǎo)航、音樂、通話等應(yīng)用上的無感切換,讓體驗不再被設(shè)備割裂。“超級桌面”功能則支持超過5萬款手機應(yīng)用直接上車,極大豐富了車機生態(tài)。

嵐圖泰山還首搭鴻蒙座艙AI語音大模型,采用全新的MoLA架構(gòu),擁有更強的環(huán)境感知能力、更長的對話記憶力、更深的邏輯思考力以及更快的指令執(zhí)行力,讓人車交流像與真人對話一樣自然流暢。車機能直接理解復(fù)雜指令,不需要分步驟操作,即使中途改變主意,一句話就能去新的目的地;更支持語音定義智慧場景,你可以說“當(dāng)副駕上車時,打開副駕座椅通風(fēng)和按摩”,隨時隨地幫你照顧好身邊的人。

國內(nèi)首搭三腔空懸 這才是旗艦SUV該有的百萬級底盤標(biāo)準(zhǔn)

一直以來底盤都是嵐圖的強項,尤其空懸方面。可以說,嵐圖汽車空懸發(fā)展歷史,就是中國新能源汽車空懸發(fā)展史。2021年,嵐圖攜手孔輝科技,從0開始自主研發(fā)國產(chǎn)空氣懸架,并率先搭載在嵐圖FREE上,讓原本百萬級豪車上才能搭載的空氣懸架下探到了30萬元級產(chǎn)品上,實現(xiàn)了國產(chǎn)空氣懸架從0到1的落地,也讓更多人享受到了技術(shù)創(chuàng)新帶來的舒適與便利。不僅如此,嵐圖還將全鋁底盤、前雙叉臂與后五連桿懸架、EDC魔毯功能等百萬級豪華底盤配置應(yīng)用于全品類車型,始終站在國產(chǎn)底盤技術(shù)創(chuàng)新潮流的前沿。


如今嵐圖泰山再次引領(lǐng)技術(shù)革新,在底盤技術(shù)上實現(xiàn)了重大突破,成為全球范圍內(nèi)少數(shù)配備三腔空氣懸架的車型之一,同時也是中國首款搭載該技術(shù)的車型,進一步鞏固了嵐圖“中國空懸之王的行業(yè)地位。除了三腔空氣懸架,嵐圖泰山還配備了EDC魔毯底盤和雙向16°后輪轉(zhuǎn)向等諸多硬核技術(shù),讓全場景出行穩(wěn)如泰山。

800V嵐海智能超混加持 這才是旗艦SUV該有的電感出行體驗

嵐圖泰山全面搭載嵐海智能超混技術(shù)。嵐海智能超混以“快補能、長續(xù)航、低能耗”三位一體突破性能邊界,真正實現(xiàn)全場景純電駕乘體驗,為用戶帶來純電車型的駕駛樂趣與超快充體驗,同時兼具混動車型的長續(xù)航優(yōu)勢,是當(dāng)下最適合國人的全場景出行解決方案。


在該技術(shù)加持下,嵐圖泰山滿足了用戶“既要純電體驗、又要無里程焦慮、還要超快補能”的多重需求,全面覆蓋用戶多元出行場景。它標(biāo)配了65度三元鋰電池,CLTC純電續(xù)航達到350了公里,CLTC綜合續(xù)航更突破1400公里,為混動車型的體驗設(shè)立了新的標(biāo)桿。其配備5C超充技術(shù),基于全域800V系統(tǒng),匹配65度大電池,充電效率顯著提升,充電12分鐘即可增加228公里續(xù)航,綜合續(xù)航超過1400公里。

嵐海智能超混也帶來出色的動力表現(xiàn),嵐圖泰山標(biāo)配扭矩矢量控制智能四驅(qū)系統(tǒng),前后雙電機綜合功率高達380kW,零百加速時間僅需5.2秒,巔峰動力從容有度。與此同時,其能耗控制同樣出色,最低饋電油耗僅為6.9L/100km,百公里電耗為22.3kWh,實現(xiàn)了性能與效能的完美平衡。


通過多項頂級安全極限測試 這才是旗艦SUV該有的安全感

一直以來,嵐圖始終堅持“安全是最大的豪華”這份堅持,深深植根于東風(fēng)公司56年的深厚造車底蘊與對品質(zhì)的極致追求。嵐圖泰山在主動、被動、電池及應(yīng)急安全等多個維度,都構(gòu)筑了頂級防護體系,并且在中汽中心Top Safety極致安全挑戰(zhàn)中,成功通過105km/h前后夾擊、65km/h左右夾擊、50km/h螺旋翻滾后柱碰等一系列嚴(yán)苛挑戰(zhàn)。

嵐圖泰山能通過如此嚴(yán)苛的測試,源自于其超五星的安全標(biāo)準(zhǔn)。新車采用了高強度鋼鋁混合車身,并使用了抗拉強度高達2200MPa的熱成形鋼門環(huán),構(gòu)建了堅固的乘員艙籠式結(jié)構(gòu)。行業(yè)獨有的“雙盾防撞”加固車門、七重正面碰撞防護結(jié)構(gòu)以及五層追尾防護設(shè)計,使其能夠抵御110km/h的超美標(biāo)高速追尾沖擊,且獨家配備后碰傳感器,能在碰撞發(fā)生的瞬間提前觸發(fā)安全系統(tǒng),為保護爭分奪秒。

針對用戶最關(guān)心的電池安全,嵐圖泰山采用了同級首款電池包雙重防護設(shè)計,有效避免底盤磕碰對電池造成傷害。其搭載的琥珀2.0電池,提供了多達16重的物理防護結(jié)構(gòu),并通過AI大數(shù)據(jù)模型實現(xiàn)24小時毫秒級的電池狀態(tài)預(yù)警,防患于未然。


此外,嵐圖泰山還提供周全細致的應(yīng)急安全。全車標(biāo)配9個安全氣囊,實現(xiàn)了從前排到第三排的全覆蓋,并能提供長達6秒的保壓時間,在翻滾等復(fù)雜事故中提供持續(xù)保護。車門采用雙網(wǎng)冗余鏈路設(shè)計,確保在發(fā)生嚴(yán)重碰撞后,車門安全解鎖系統(tǒng)100%在線,并配備了機械式內(nèi)外雙拉應(yīng)急開門裝置,最大限度保障事故后乘員能夠順利逃生。

主動安全上,嵐圖泰山配備全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0,將安全防護拓展至更多場景。它不僅支持高達130km/h的前向自動緊急剎車(AEB),還能精準(zhǔn)識別穿梭頻繁的外賣騎手、“鬼探頭”等復(fù)雜場景,并實現(xiàn)毫秒級的識別與制動響應(yīng),為日常行車構(gòu)筑了超前一步的安全防線。

嵐圖泰山以文化為魂、科技為骨,重新定義了中國旗艦豪華SUV的標(biāo)準(zhǔn)。嵐圖泰山的上市,不僅是嵐圖汽車在新能源技術(shù)浪潮中向上攀登、問鼎高峰的“爭峰”力作,更是中國汽車以原創(chuàng)設(shè)計、頂尖科技和全球豪華標(biāo)準(zhǔn),面對百萬豪車的直接競爭,從媲美走向超越的新時代宣言。

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