比肩寶馬入選港警全運(yùn)火炬護(hù)航，國(guó)產(chǎn)電摩需要更多“虔途”

當(dāng)下火熱舉行的全運(yùn)會(huì)，不僅展現(xiàn)了中國(guó)的文化、體育軟實(shí)力，也通過(guò)大量中國(guó)領(lǐng)先科技智造的亮相，展現(xiàn)出了中國(guó)智造的硬核實(shí)力。其中在香港站的火炬?zhèn)鬟f活動(dòng)中，國(guó)產(chǎn)電摩虔途01與寶馬1250RT共同組成開(kāi)道及護(hù)航編隊(duì)，為火炬?zhèn)鬟f護(hù)航，這也是港警首次采用國(guó)產(chǎn)電動(dòng)摩托車參與護(hù)航，在近段時(shí)間內(nèi)引發(fā)廣泛關(guān)注與熱議。

對(duì)于熟悉香港警用摩托車歷史的人而言，這一變化意義非凡。香港的摩托執(zhí)勤任務(wù)，長(zhǎng)期以來(lái)建立在進(jìn)口大排量摩托車基礎(chǔ)上，寶馬水鳥等車型一直是港警的標(biāo)配。此次虔途01的入選，打破了這一固有格局。

眾所周知，公務(wù)車、執(zhí)勤車等歷來(lái)是進(jìn)口大排的地盤。但在全球出行低碳化背景下，公務(wù)車改革也在向著電動(dòng)化快速轉(zhuǎn)變，這一點(diǎn)在我國(guó)尤為明顯。

根據(jù)國(guó)家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公務(wù)用車管理的通知》要求，全國(guó)黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位及國(guó)企新增及更新的公務(wù)用車中，國(guó)產(chǎn)化率必須達(dá)到100%，新能源車型采購(gòu)比例不得低于50%，這也預(yù)示著電摩在公務(wù)車領(lǐng)域的廣闊前景。

相對(duì)傳統(tǒng)燃油公務(wù)車，電動(dòng)摩托車不僅有著低碳環(huán)保、低噪音、智能化等優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也隨著電控技術(shù)的突破實(shí)現(xiàn)更快加速、更長(zhǎng)續(xù)航，全面滿足高頻出行、用車強(qiáng)度大、路況復(fù)雜等嚴(yán)苛需求。但必須要強(qiáng)調(diào)的是，縱觀當(dāng)下國(guó)內(nèi)電摩行業(yè)，能夠從工業(yè)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品綜合性能上完全匹配這一需求的并不多，尤其在全球矚目的港警執(zhí)勤用車來(lái)說(shuō)，更從未出現(xiàn)過(guò)國(guó)產(chǎn)電摩的影子。

香港警方專用摩托車的歷史可追溯至長(zhǎng)江750三輪摩托，它曾是早期警用摩托車的主力，以其穩(wěn)定性能和適應(yīng)復(fù)雜路況能力備受好評(píng)。隨著時(shí)代發(fā)展，香港警用摩托車逐漸轉(zhuǎn)向?qū)汃R等進(jìn)口品牌，進(jìn)口大排量燃油摩托車因其卓越的性能和可靠性，長(zhǎng)期占據(jù)著香港官方用車市場(chǎng)。

香港警方對(duì)執(zhí)勤車輛的選擇歷來(lái)極為嚴(yán)苛，從產(chǎn)品的可靠性、一致性，到企業(yè)的綜合生產(chǎn)能力，均需達(dá)到行業(yè)頂尖的“寶馬標(biāo)準(zhǔn)”，這樣的高標(biāo)準(zhǔn)使得國(guó)產(chǎn)摩托車品牌難以進(jìn)入香港警方的采購(gòu)清單。

此背景下，虔途01能夠通過(guò)香港警方嚴(yán)苛的篩選機(jī)制，在全球矚目的全運(yùn)會(huì)期間作為開(kāi)道車輛，充分表明其外觀設(shè)計(jì)、產(chǎn)品性能和可靠性已達(dá)到國(guó)際水準(zhǔn)。

自上市以來(lái)，虔途01一直備受大排量燃油車主的喜愛(ài)，不少公升車主都對(duì)虔途的外觀設(shè)計(jì)、騎行質(zhì)感、操控性給出超高評(píng)價(jià)。

對(duì)比當(dāng)下的主流電摩，虔途01在工業(yè)設(shè)計(jì)層面完全突破了對(duì)傳統(tǒng)燃油摩托車設(shè)計(jì)風(fēng)格的借鑒，以簡(jiǎn)潔硬派的外觀設(shè)計(jì)吸引眼球，同時(shí)采用汽車級(jí)的工藝品質(zhì)，讓整車更具未來(lái)感和純粹的駕駛體驗(yàn)，完美詮釋高端電動(dòng)摩托車的獨(dú)特風(fēng)格。從與寶馬1250 RT這種氣場(chǎng)強(qiáng)大的頂級(jí)機(jī)車的現(xiàn)場(chǎng)battle來(lái)看，虔途的“排面”完全不落下風(fēng)，甚至因?yàn)槌暗耐庥^設(shè)計(jì)而收獲不少市民追捧。

而從騎行感受來(lái)說(shuō)，虔途01搭載的自研電機(jī)系統(tǒng)可提供17kW的最大功率，235N·m的輪上扭矩使其具備媲美500cc燃油摩托車的加速能力，72V 80Ah三元鋰電池組可支持180公里的續(xù)航里程，結(jié)合快速充電技術(shù)，基本能夠滿足日常警務(wù)巡邏的需求。

而在卓越的產(chǎn)品力基礎(chǔ)上，虔途近年來(lái)頻繁閃耀米蘭展等全球舞臺(tái)，也為品牌帶來(lái)了全球范圍內(nèi)的廣泛認(rèn)知，這同樣也是港警選擇的重要參考之一。

國(guó)內(nèi)電摩行業(yè)近年來(lái)經(jīng)歷了從狂熱到理性的發(fā)展歷程。眾多新品牌涌現(xiàn)又迅速消失的市場(chǎng)環(huán)境下，能夠?qū)崿F(xiàn)量產(chǎn)交付并持續(xù)提供服務(wù)的品牌屈指可數(shù)。

虔途從2023年米蘭展首次亮相，到如今為全運(yùn)會(huì)提供護(hù)航車輛，在大量交付用戶虔途01這類大踏板電摩的同時(shí)還在持續(xù)完善其電動(dòng)越野車產(chǎn)品02max，這充分說(shuō)明虔途不僅在保持著穩(wěn)健的發(fā)展步伐，同時(shí)依舊有足夠的定力和資金實(shí)力，展開(kāi)持續(xù)性的產(chǎn)品創(chuàng)新，這在電摩行業(yè)中并不多見(jiàn)。

而在渠道布局方面，虔途目前已經(jīng)在成都、北京、廣州、香港、昆明、蘇州、沈陽(yáng)等地成功落地，更多城市也在陸續(xù)解鎖中。

結(jié) 語(yǔ)

在全球關(guān)注的全運(yùn)會(huì)時(shí)刻，虔途01入選港警開(kāi)道用車，不僅傳遞出公務(wù)車、警務(wù)車電動(dòng)化的信號(hào)，也明確表示出：國(guó)產(chǎn)電摩完全有能力進(jìn)入以往被國(guó)際品牌壟斷的高端市場(chǎng)。

而從電摩產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，虔途的成功經(jīng)驗(yàn)表明，只有扎實(shí)做好創(chuàng)新智造，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得突破機(jī)遇。資本的短期追捧固然誘人，但產(chǎn)品的長(zhǎng)期價(jià)值才是企業(yè)發(fā)展的根本，國(guó)產(chǎn)電摩需要更多有定力的“虔途”。