誰說比亞迪不打價格戰(zhàn)了?迪子狠起來連自己都打!現(xiàn)在“晉西北”已經(jīng)亂成一鍋粥了,別說和友商,比亞迪自己幾個子品牌之間一樣不留情面。
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方程豹鈦7賣17.98萬起售,你讓王朝網(wǎng)的老唐怎么想?你全新平臺方盒子造型兼顧家用,你賣這個價格我怎么賣?騰勢(參數(shù)丨圖片)N8L上市拋出29.98萬,唐L也是一口老血噴墻上,你易三方進(jìn)入20萬元價位,為我想了嗎?方程豹和騰勢不給我們王朝網(wǎng)留面子,那咱也不客氣了,2026款夏上市,疊加超級置換補(bǔ)貼,起售價格19.68萬元!什么?你騰勢D9怎么辦?你死不死呢?
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昔日豪華大七座,飛入尋常百姓家,真不是捧迪子,超過5米的中大型新能源MPV,智能座駕終極滿足,突破20萬元價位,不用說對市場是怎樣的沖擊了,這本身就是中國汽車工業(yè)的進(jìn)步!比亞迪夏:老鐵們,“移動的家”價格被我們打下來了!
當(dāng)然,價格只是競爭力的一部分,夏這款車是全方位的強(qiáng)。像是5145的車長,3045的軸距,前排座椅通風(fēng)加熱按摩的智能大座艙,把MPV從“交通工具”升級為“移動生活家”,這些賣點(diǎn)就不贅述了,現(xiàn)在三排座的中大型SUV或MPV基本上都宣傳這些。說幾個同價位車型沒有的亮點(diǎn)吧:
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第一,TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng),哪怕速度飆到140km/h,車突然爆胎,TBC系統(tǒng)仍舊可以通過毫秒級響應(yīng)穩(wěn)住車身,能做到不失控不跑偏。七座的大MPV,全家人一起出行的場景不在少數(shù),安全性有多重要就不用多說了。安全別說是最大的豪華,安全就是命!還有磷酸鐵鋰的刀片電池,基于C-NCAP五星、C-IASI優(yōu)秀雙重標(biāo)準(zhǔn)打造的超高強(qiáng)度鋼打造的籠式車身,夏價格便宜,但是安全方面卻一點(diǎn)不含糊。
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第二,智能防暈車系統(tǒng)也是這款車一大賣點(diǎn),在超過5000個家庭的真實(shí)路測中,這套系統(tǒng)讓98%的人,暈車癥狀顯著緩解。家里如果有暈車的人,包括新生兒,這一點(diǎn)是重要加分項(xiàng)。
第三,車家互聯(lián),未來已來。你出門前能一鍵備車,上車時不管外面是數(shù)九寒天還是炎炎夏日,你車內(nèi)都有了一個舒適的溫度。比起燃油車時代,冬天凍得哆哆嗦嗦的熱車,夏天開門扇風(fēng),體驗(yàn)不知道好了多少倍。快要到家的時候也是一樣,家中空調(diào)、熱水器,已經(jīng)待命,可以從從容容游刃有余。
除此之外,4.9L的百公里油耗是真的省,天神之眼輔助駕駛系統(tǒng)除了能緩解駕駛疲勞以外,確實(shí)能給安全再上一道保障。智能泊車讓人安心省力,而且有比亞迪給兜底。雙拼色也確實(shí)很顯高級。
2026款夏有四個配置,最低配明顯是奔著燃油車去的,配置要比同價位燃油車高得多,價格也最實(shí)惠,適合那些對智駕和高科技配置不感興趣的人群。次低配已經(jīng)相當(dāng)頂了,針對的是不方便家充的用戶,完全當(dāng)油車來開,五米多的大車,百公里也不過4.9L油。次頂配218km超越型幾乎就是頂配,比頂配差了個帶激光雷達(dá)的天神之眼B,另外HUD、音響也有區(qū)別。頂配25.98萬無非也就是同級別車型的起售價格,預(yù)算30萬級的用戶也可以考慮,畢竟誰和錢有仇呢?
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綜上所述,夏這款車如果賣30萬起,只能說平平無奇,起售價25萬,也如同雞肋,但是19.68萬的價格轟出來,必然會引起一波行業(yè)地震。價格戰(zhàn)該不該打?從消費(fèi)者的角度看,該打!就應(yīng)該把新能源汽車的價格打下來,就應(yīng)該讓新能源汽車技術(shù)進(jìn)步的紅利惠及到終端消費(fèi)者。
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