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小鵬科技日,四大成果展示,超逼真機器人還不是最矚目和熱議的!

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2025 年 11 月 5 日,以 “涌現 Emergence” 為主題的 2025 小鵬科技日在廣州小鵬科技園盛大舉行。這場被譽為 “物理 AI 出行風向標” 的行業盛會,不僅標志著小鵬汽車正式升級定位為 “物理 AI 世界的出行探索者,面向全球的具身智能公司”,更一次性發布了第二代 VLA 大模型、首款量產 Robotaxi、全新一代 IRON 人形機器人及全傾轉混電飛行汽車 “A868” 四大核心成果,清晰勾勒出物理 AI 技術落地的現實路徑,宣告出行領域正式邁入 “數字與物理融合” 的新紀元。





回溯小鵬汽車十余年的發展歷程,從 2019 年提出 “高速自動駕駛商用” 愿景,到 2024 年布局下一代超級增程技術,六屆科技日見證了其 “把科幻變現實” 的技術堅守。此次品牌定位升級,更是基于近十年全棧自研積累 —— 覆蓋芯片、操作系統、智能硬件的物理 AI 體系已搭建完成,為 AI 汽車、Robotaxi、人形機器人、飛行汽車等多場景落地筑牢技術底座。正如小鵬汽車董事長兼 CEO 何小鵬所言:“當數字 AI 遇上新能源革命,物理世界的機器將擁有理解、交互和改變世界的能力,而小鵬已做好迎接這場浪潮的準備。”





作為物理 AI 體系的核心 “操作系統”,第二代 VLA 大模型的發布堪稱本次科技日的 “技術里程碑”。這款小鵬首個量產物理世界大模型,突破性地去掉 “語言轉譯” 環節,實現從視覺信號到動作指令的端到端直接生成,徹底重構了行業傳統的 “V-L-A” 架構。其背后,是全球領先的技術支撐:依托阿里云 3 萬卡云端算力集群,720 億參數基座模型可實現每五天全鏈路迭代;近 1 億條真實駕駛視頻訓練數據(相當于人類司機 6.5 萬年遇到的極限場景總和),讓模型無需人工標注即可自主學習物理世界交互規律;更通過 “芯片 - 算子 - 模型” 全鏈路優化,在 2250TOPS 算力的 Ultra 車型上搭載數十億級參數模型,較行業主流千萬級參數規模提升 10 倍,突破車端模型能力上限。





技術落地成效已初步顯現。基于第二代 VLA 開發的 “小路 NGP” 功能,將復雜小路平均接管里程(MPI)提升 13 倍,更智能涌現出識別交警手勢、預判紅綠燈通行等未訓練能力。行業首創的 “無導航自動輔助駕駛” Super LCC + 人機共駕功能,可在全球范圍無導航開啟,輕轉方向盤即可協同完成變道轉向。據悉,2025 年 12 月底先鋒用戶將開啟共創體驗,2026 年第一季度第二代 VLA 將全量推送至小鵬 Ultra 車型,同時面向全球商業伙伴開源,大眾汽車已成為其首發客戶,小鵬圖靈 AI 芯片也獲得大眾定點合作。





在具身智能產品落地層面,小鵬此次構建起 “陸空一體” 的未來出行版圖。2026 年即將量產并試運營的首款全棧自研 Robotaxi,堪稱 “無人駕駛全能選手”:4 顆圖靈 AI 芯片帶來 3000TOPS 全球最高車端算力(含 750TOPS 冗余),純視覺方案擺脫對激光雷達與高精地圖的依賴,可適配全球復雜路況;雙冗余硬件架構保障安全,VLM 大模型賦能的遮陽板車外顯示系統,讓車輛在低速、駐車場景能與行人可視化交互。同步推出的全新智駕版本 “Robo”,與 Robotaxi 共享硬件配置與智駕能力,提供 “高效通行”“極致安全” 兩套模式,兼顧個人與商用需求。值得關注的是,高德地圖已成為小鵬 Robotaxi 首個全球生態合作伙伴,雙方將聯合推進無人駕駛服務全球化落地。





全新一代 IRON 人形機器人則以 “極致擬人” 打破行業認知。從 “由內而生” 的仿生設計出發,它搭載仿人脊椎、仿生肌肉與全包覆柔性皮膚,82 個自由度讓 “貓步行走” 等復雜動作流暢自然;1:1 人手尺寸的靈巧手擁有 22 個自由度,搭配行業首發的全固態電池,實現輕量化與高安全性兼顧。智能層面,3 顆圖靈 AI 芯片提供 2250TOPS 算力,“VLT+VLA+VLM” 高階大小腦組合堪稱 “機器人智慧中樞”——VLT 大模型負責深度思考與自主決策,VLA 實現動作生成,VLM 支撐交互理解,讓機器人可流暢完成對話、行走、場景交互。目前,寶鋼已成為其生態合作伙伴,2026 年 IRON 將率先進入導覽、導購、工業巡檢等商用場景,目標實現規模化量產,并開放 SDK 吸引全球開發者共建應用生態。









在低空出行領域,小鵬匯天發布的全傾轉混電飛行汽車 “A868” 與 “陸地航母”,構建起雙軌并行的飛行體系。“A868” 基于鯤鵬超級增程架構,自研航空級混電內核可實現 500km 長航程、360km/h 最高航速,6 人座艙精準匹配商務出行需求,目前已進入飛行驗證關鍵階段。“陸地航母” 則創下行業新紀錄:全球訂單超 7000 臺,首座現代化量產工廠于 11 月 3 日試產下線,滿產后每 30 分鐘可產出 1 臺,2026 年將實現大規模交付。其首創的 “四軸合一” 單桿操縱與智能飛行座艙,讓新手經培訓即可駕駛,全域安全冗余設計與六軸六槳雙涵道構型,確保飛行安全。未來,小鵬匯天將聯合敦煌市政府推出西北首條低空自駕旅游線路,讓 “三維立體出游” 走進大眾生活。





從 AI 大模型到多場景智能產品,從全球合作伙伴生態到明確的量產時間表,2025 小鵬科技日用 “硬核實力” 證明:物理 AI 并非遙遠概念,而是觸手可及的出行變革。11 月 6 日,小鵬 X9 鯤鵬超級增程技術發布會將接力開啟,12 月全新總部與智能制造工廠也將對外開放。正如何小鵬所說:“1 萬名跨領域‘小鵬人’的創新微光,正匯聚成物理 AI 的璀璨星河,未來出行的每一種可能,都將從這里開始發生。”

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