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【柿柿車】25.99萬起 4顆激光雷達(dá) 阿維塔12四激光版上市

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10月28日,阿維塔12四激光版上市,共6款配置可選,官方指導(dǎo)價(jià)26.99萬-42.99萬元區(qū)間,上市期間,算上相關(guān)權(quán)益后,實(shí)際到手價(jià)整體降了1萬元,也就是25.99萬-41.99萬元。值得一提的,今年是阿維塔與華為深入合作的第六個(gè)年頭,阿維塔12四激光版也是華為乾崑技術(shù)優(yōu)先應(yīng)用的代表性產(chǎn)品。



先說價(jià)格,阿維塔這次沒玩虛的,25.99萬的入門權(quán)益價(jià),把搭載四顆激光雷達(dá)的智能轎車門檻拉到了30萬內(nèi),要知道同級(jí)別里哪怕只配兩顆激光雷達(dá)的車型,入門價(jià)大多得35萬往上,這個(gè)定價(jià)直接讓更多消費(fèi)者能觸碰到高階智駕技術(shù)。



核心的智駕硬件上,阿維塔12四激光版做到了同級(jí)少有的“滿配”。全系標(biāo)配4顆激光雷達(dá),3顆高感知長(zhǎng)距激光雷達(dá)負(fù)責(zé)前方和側(cè)方的遠(yuǎn)距離探測(cè),1顆高精度固態(tài)后向激光雷達(dá)補(bǔ)全后方盲區(qū),整套系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)360度無死角覆蓋。日常開車時(shí),遇到路口“鬼探頭”、路邊臺(tái)階或者隱蔽的溝渠,這套感知系統(tǒng)能精準(zhǔn)捕捉到這些隱患,比人眼反應(yīng)快得多。再加上26個(gè)傳感器協(xié)同工作,不管是城市里復(fù)雜的車流環(huán)境,還是高速上的突發(fā)情況,車輛都能提前預(yù)判,對(duì)駕駛安全的提升是實(shí)打?qū)嵉?,尤其適合經(jīng)常跑長(zhǎng)途或者通勤路況復(fù)雜的用戶。



軟件層面,華為乾崑智駕ADS4的表現(xiàn)也很亮眼?;赪EWA架構(gòu)打造后,端到端時(shí)延降了50%,通行效率提升20%,最明顯的感受就是跟車更順暢,不會(huì)頻繁出現(xiàn)急加速急減速;重剎率降低70%,坐起來更舒服,也減少了后車追尾的風(fēng)險(xiǎn)。車位到車位2.0功能很實(shí)用,從家樓下的車位到目的地的車位,全程能自動(dòng)規(guī)劃路線,連ETC車道都能識(shí)別通過,跨城通勤時(shí)不用反復(fù)手動(dòng)操作。全維防碰撞CAS4.0的反應(yīng)速度達(dá)到毫秒級(jí),哪怕遇到行人突然橫穿馬路這種極限場(chǎng)景,也能及時(shí)剎停,對(duì)車內(nèi)外人員的保護(hù)更全面。



智能座艙部分,鴻蒙座艙HarmonySpace 5解決了不少用戶的痛點(diǎn)。支持iOS無縫投屏和HSpace-Link平板電腦控車,不管用蘋果還是安卓設(shè)備,都能輕松連接車機(jī),不用再忍受系統(tǒng)不兼容的麻煩。聲紋識(shí)別能區(qū)分不同駕駛員,自動(dòng)調(diào)好座椅、空調(diào)和導(dǎo)航偏好,不用每次上車都重新設(shè)置;光隨影動(dòng)氛圍燈配合英國(guó)之寶25揚(yáng)聲器音響,開車時(shí)的氛圍感拉滿,不管是商務(wù)接待還是家庭出行,都能找到合適的氛圍。千悟建議的主動(dòng)服務(wù)也很貼心,會(huì)根據(jù)天氣、路況推薦路線,還能提醒保養(yǎng),不像有些車機(jī)只能被動(dòng)響應(yīng)指令。



外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,阿維塔12四激光版新增的曦金灰色外觀,不是那種浮夸的亮色,而是帶著溫潤(rùn)金屬質(zhì)感的顏色,不管是商務(wù)場(chǎng)合還是日常代步,都不會(huì)顯得突兀。巖棕色內(nèi)飾用料扎實(shí),摸起來手感細(xì)膩,沒有多余的裝飾,卻在細(xì)節(jié)處透著高級(jí)感,比如座椅的縫線、門板的材質(zhì)拼接,都能看出設(shè)計(jì)的用心。VIP四座布局讓后排空間很寬敞,加上納米水離子空調(diào),能凈化空氣還能滋潤(rùn)皮膚,長(zhǎng)途坐下來也不會(huì)覺得悶,兼顧了舒適性和實(shí)用性。



動(dòng)力選擇上,阿維塔12四激光版提供了增程版和純電版,能滿足不同用戶的需求。增程版日常通勤用純電模式,成本低還環(huán)保,跑長(zhǎng)途也不用擔(dān)心續(xù)航;純電版適合家里有充電樁、追求純電駕駛體驗(yàn)的用戶,四驅(qū)版本的動(dòng)力表現(xiàn)更強(qiáng)勁,應(yīng)對(duì)雨天、雪天等復(fù)雜路況也更有信心。6款車型從25.99萬到41.99萬,覆蓋了不同預(yù)算區(qū)間,不管是想花少錢體驗(yàn)高階智駕的年輕用戶,還是追求頂配豪華的商務(wù)人士,都能找到適合自己的配置。



整體來看,阿維塔12四激光版的上市,算是華為和阿維塔六年合作的一次 “成果檢驗(yàn)”。它沒把“智能”和“豪華”割裂開,而是通過華為的智駕技術(shù)、鴻蒙座艙,結(jié)合自身的設(shè)計(jì)和空間優(yōu)勢(shì),真正做到了兩者融合。在30萬級(jí)智能豪華轎車市場(chǎng)里,這款車既打破了合資品牌的溢價(jià)壁壘,又在智駕硬件和軟件上超過了不少自主競(jìng)品。關(guān)于阿維塔12四激光版,各位怎么看?歡迎評(píng)論區(qū)留言。

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