“車路云一體化”，上汽通用五菱亮相 2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)

10月16日至18日，2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)（WICV）在北京亦莊隆重舉行。上汽通用五菱在會(huì)上集中展示了“車路云一體化”最新成果，憑借體驗(yàn)領(lǐng)先的靈語座艙斬獲“卓越語音交互座艙”獎(jiǎng)項(xiàng)，并與14家中外主流車企共同啟動(dòng)“車路云協(xié)同開發(fā)測(cè)試行動(dòng)”，協(xié)同推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全與標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

（上汽通用五菱智駕網(wǎng)聯(lián)首席技術(shù)官林智桂 接受央視采訪）

大會(huì)現(xiàn)場，寶駿云海進(jìn)行了車路云一體化HMI（人機(jī)界面）交互演示，呈現(xiàn)車端如何高效融合路側(cè)與云端信息；寶駿享境則動(dòng)態(tài)演示了C-AEB（車路協(xié)同自動(dòng)緊急制動(dòng)）和C-GLOSA（車路協(xié)同綠波車速引導(dǎo)）等功能。在車路云技術(shù)賦能下，靈眸輔助駕駛實(shí)現(xiàn)安全與效率的雙重突破，C-AEB系統(tǒng)可識(shí)別超視距障礙并提前減速避撞，有效應(yīng)對(duì)前車遮擋、盲區(qū)風(fēng)險(xiǎn)等復(fù)雜場景，使事故風(fēng)險(xiǎn)降低超過30%；C-GLOSA通過智能計(jì)算連續(xù)路口最優(yōu)車速，擬人化動(dòng)態(tài)調(diào)整變道時(shí)機(jī)和跟車策略，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)綠波通行，將通行效率提升15%–18%。上汽通用五菱以靈眸輔助駕駛為基礎(chǔ)，持續(xù)推進(jìn)車路云一體化前瞻實(shí)踐，未來將通過接入多區(qū)域示范數(shù)據(jù)，不斷優(yōu)化系統(tǒng)表現(xiàn)，為用戶帶來更安全、更高效的出行體驗(yàn)。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全與標(biāo)準(zhǔn)化是產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的基石。本次大會(huì)上啟動(dòng)的“車路云協(xié)同開發(fā)測(cè)試行動(dòng)”，聚焦“輔助駕駛安全提升”與“車云接口標(biāo)準(zhǔn)化”兩大關(guān)鍵議題，旨在通過行業(yè)合力，加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車“中國方案”的落地應(yīng)用與推廣。上汽通用五菱作為核心參與方，依托在大規(guī)模數(shù)據(jù)閉環(huán)與端到端模型等領(lǐng)域的技術(shù)積累，與行業(yè)伙伴共同推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)共建與安全升級(jí)，加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車的普及落地。

大會(huì)期間還舉辦了多場高水平論壇，覆蓋前沿技術(shù)探討與商業(yè)化實(shí)踐。在智能座艙年度評(píng)選中，上汽通用五菱靈語座艙榮獲“卓越語音交互座艙”獎(jiǎng)項(xiàng)。作為行業(yè)最通用語音AI伙伴，靈語座艙全面打破方言和口音的語言屏障，讓語言不再成為交流的障礙。

作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的先行者，上汽通用五菱早在2019年便建成全球首個(gè)五位一體智能網(wǎng)聯(lián)公開測(cè)試示范區(qū)，并率先在行業(yè)普及輔助駕駛，成為國內(nèi)首批獲評(píng)“先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)跑者”的企業(yè)。同時(shí)，旗下寶駿汽車始終貫徹“智能出行好伙伴”理念，將打造國民高品質(zhì)智能好車——寶駿華境S，首發(fā)搭載上汽通用五菱最新科技成果，智能科技全面進(jìn)化，讓更多用戶享受極具“智價(jià)比”的智能出行體驗(yàn)。