蘋果新一代 iPhone 17 系列自 9 月 19 日開售至今已超兩周,至今仍一機難求。發布時 Pro 系列被群嘲 “丑”,開賣后卻遭瘋搶,這已經成為它在國內市場的真實寫照。
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從多方爆料來看,iPhone 17 系列三款機型的國內首銷成績堪稱 “炸裂”。
據博主 @RD 觀測 數據,iPhone 17 系列三款機型國內首銷一周銷量便突破 150 萬臺,是去年 iPhone 16 系列四款機型的 1.15 倍。其中增幅最猛的是 iPhone 17 標準版,銷量達前代的 1.85 倍,iPhone 17 Pro 系列也均實現 1 倍以上增長。
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同時,該博主發布的 “2025 年 W38 國內手機市場份額”也顯示,蘋果以 26.4% 的份額穩居第一,大幅領先其他國產機型 (vivo 以 14.9% 排名第二,華為 13.9% 位列第三,OPPO 與小米則緊隨其后)。
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注:2025 W38 是指 2025 年第 38 周,也就是 9 月 16 - 9 月 22 日這一時間段國內手機銷量數據。
另一位博主 @數碼閑聊站 也表示,不僅標準版熱銷,iPhone 17 Pro 系列同樣呈 “爆單” 趨勢,至少現階段,17 Pro 與 17 Pro Max 的單品激活量,均明顯高于上一代 16 Pro 系列。
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據悉,iPhone 17 系列首銷銷量較去年 iPhone 16 系列,整體同比漲幅高達 30%。
供應鏈消息也印證了這一熱度。因 iPhone 17 標準版在國內銷量遠超預期,蘋果已緊急要求代工廠追加訂單。
這款機型能 “出圈” 并非偶然。作為蘋果史上性價比最高的基礎款,它首次搭載 120Hz 高刷屏、起步存儲升級至 256GB,還搭載 A19 芯片,大幅縮小了與 Pro 系列的差距。
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更關鍵的是,iPhone 17 是今年唯一加量降價機型,疊加國補優惠,性價比優勢直戳國內消費者需求痛點。
不過,iPhone 17 系列并非全線飄紅,iPhone Air 成了唯一的 “例外”。
作為蘋果今年推出的新機,iPhone Air 本是為替代上代銷量不佳的 Plus 機型而生,主打極致輕薄,全球首發 eSIM 虛擬卡,它是國內首款無卡手機(徹底取消實體 SIM 卡槽)。但受國內 eSIM 政策影響,國行版 iPhone Air 已延期開售。
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不過,從摩根士丹利分析師 Erik Woodring 最新研究報告來看,iPhone Air 在國外首銷預冷,需求相對疲軟。
國行 iPhone Air 預計本月開售,其銷量大概率也難有起色,核心原因不是大家不喜歡超薄,而是不喜歡被砍太狠(電池 3000mAh 出頭,續航短板明顯、砍掉多攝配置,僅保留后置單攝)。
不僅如此,有消息稱其 iPhone Air 國內首銷將綁定運營商合約機形式小時,這讓 eSIM 的優勢完全無法發揮,疊加 7999 元起的售價,國內消費者同樣很難買賬。
一邊是 iPhone 17/Pro 系列賣爆,一邊是 iPhone Air 遇冷。對此,大家怎么看這一現象?歡迎留言分享你的觀點。
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