江蘇
9月30日下午2點30分，隨著儀祿高速公路跨寧啟鐵路立交工程最后一榀長30米、重約90噸的箱梁平穩落在墩臺上，儀祿高速公路全線箱梁架設任務圓滿完成，項目實現全線貫通。
上午，記者在儀祿高速跨寧啟鐵路立交橋上看到，架梁機已完成固定，等待著最后的架設。現場，工人們正進行著濕接縫的綁匝固定與連接。
“要把運梁機經過路線的濕接縫綁匝固定施工完成，這樣運梁機將箱梁運過來時更加平穩、安全。”儀祿高速2標項目技術負責人張文印介紹。
據悉，7月25日凌晨，跨寧啟鐵路轉體橋成功完成轉體施工后，立即啟動立交橋剩余100榀梁的架設工作。
“在鐵路部門的密切配合下，我們精準把握天窗作業時間，高效組織架梁設備進場開展架設工作。昨天中午12點左右，啟動最后一榀箱梁的架設工作，到今天下午2時許，順利實現精準落位并完成了固定工作。”張文印介紹。
至此，儀祿高速公路全線箱梁架設全部完成，項目實現全線貫通，為后續剩余橋面鋪裝、標線、聲屏障、伸縮縫施工奠定了堅實基礎。
截至目前，項目累計完成投資47.77億元。
路基、橋涵、隧道及跨寧啟鐵路代建工程基本完成；瀝青路面基本完成；青山互通房建一期工程完成85%；全線交安設施現場安裝完成75%；全線聲屏障現場安裝完成71%；主線機電工程現場安裝完成50%，隧道機電工程現場安裝完成38%。
記者了解到，國慶中秋假期，儀祿高速揚州段將持續推進跨寧啟鐵路轉體橋剩余橋面系和青山互通房建區施工，保安全、抓進度，確保各項收尾工作高效推進，力爭早日實現基本建成。
來源｜揚州發布
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