細(xì)節(jié)決定成敗，從用戶親自到廠驗(yàn)收提車，看全新問(wèn)界M7為啥能火？

要說(shuō)此刻的中國(guó)車市有多內(nèi)卷，從一場(chǎng)又一場(chǎng)的新車發(fā)布會(huì)就能看出來(lái)了。各路車企都憋足了一股勁兒，要在“金九銀十”把自家的重磅車型發(fā)布，從而趕上這一銷量旺季，在年底好好沖一波銷量。

但是，要說(shuō)能做到上市即大賣，取得讓人瞠目結(jié)舌的大定數(shù)據(jù)的車型，似乎目前只有全新問(wèn)界M7（參數(shù)丨圖片）這款車。據(jù)悉，這款于9月23日正式發(fā)布的全新問(wèn)界M7，在發(fā)布后1小時(shí)，大定便突破3萬(wàn)臺(tái)，24小時(shí)內(nèi)大定攀升至4萬(wàn)臺(tái)。

而就在9月26日，問(wèn)界在重慶賽力斯超級(jí)工廠（鳳凰）舉辦了一場(chǎng)交車儀式，比較特殊的是，這是用戶親自到廠驗(yàn)收提車，和以往的交車儀式完全不一樣。也正是透過(guò)這個(gè)有意思的細(xì)節(jié)，不少消費(fèi)者直言看懂了為啥全新問(wèn)界M7會(huì)火。

工廠直檢：品質(zhì)承諾的可視化實(shí)踐

在交付服務(wù)領(lǐng)域，問(wèn)界推出了用戶“認(rèn)可才提車”的驗(yàn)收模式，邀請(qǐng)用戶親臨工廠，在產(chǎn)品下線前完成對(duì)車輛的檢驗(yàn)。這一做法將品質(zhì)承諾從口號(hào)轉(zhuǎn)化為可感知的行動(dòng)。

活動(dòng)當(dāng)天，來(lái)自全國(guó)各地的問(wèn)界M7用戶深入生產(chǎn)線，參與了新車下線前的動(dòng)態(tài)路試、AEB測(cè)試等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在專業(yè)人員的引導(dǎo)下，用戶通過(guò)涉水測(cè)試等多種模擬路況，對(duì)車輛的動(dòng)力響應(yīng)、底盤調(diào)校及隔音表現(xiàn)等進(jìn)行實(shí)地體驗(yàn)。

來(lái)自山東的王先生在驗(yàn)收后表示：“第一次到汽車工廠參觀，整個(gè)體驗(yàn)過(guò)程讓人印象深刻，也讓我們對(duì)問(wèn)界的品質(zhì)和中國(guó)智造有了更直觀的信心。”

江西的葉女士則提到：“在對(duì)比多個(gè)品牌后，最終選擇了問(wèn)界。實(shí)際體驗(yàn)后，車輛的舒適度和豪華感符合預(yù)期，已經(jīng)期待盡快開(kāi)始使用了。”

交車環(huán)節(jié)中，中國(guó)國(guó)家藝術(shù)體操隊(duì)的五位隊(duì)員和教練員也作為首批車主出席。教練員許顏書(shū)分享道：“全新問(wèn)界M7在顏值、空間和駕控方面都帶來(lái)了不錯(cuò)的體驗(yàn)。如果說(shuō)體操是在賽場(chǎng)上創(chuàng)造精彩，問(wèn)界M7則是在出行體驗(yàn)上創(chuàng)造價(jià)值。今天的交付，可以說(shuō)是冠軍品質(zhì)與冠軍選擇的相互印證。”

將驗(yàn)收的參與權(quán)交給用戶，不僅強(qiáng)化了品牌與用戶之間的信任紐帶，也直觀體現(xiàn)了問(wèn)界在制造環(huán)節(jié)的品控能力。

產(chǎn)能與交付體系的有力支撐

全新問(wèn)界M7實(shí)現(xiàn)發(fā)布后72小時(shí)內(nèi)啟動(dòng)交付，背后是問(wèn)界在智能制造和交付體系上的持續(xù)投入。

賽力斯超級(jí)工廠（鳳凰）作為問(wèn)界M7的生產(chǎn)基地，通過(guò)智能化、數(shù)字化的柔性生產(chǎn)體系，將月峰值產(chǎn)能提升至3萬(wàn)臺(tái)。在交付環(huán)節(jié)，問(wèn)界結(jié)合“工廠驗(yàn)收交付”與“百城聯(lián)動(dòng)交付”模式，通過(guò)前置儲(chǔ)備、優(yōu)化物流等方式縮短交付周期，并提供集中交付、上門交車等多種個(gè)性化選擇，以適配不同用戶的需求。

服務(wù)延伸：從交付到全周期體驗(yàn)

工廠驗(yàn)收交付并非獨(dú)立環(huán)節(jié)，而是問(wèn)界全生命周期服務(wù)體系的一部分。圍繞“全心全意為用戶服務(wù)”的宗旨，問(wèn)界建立了覆蓋售前、交付及售后的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。目前，問(wèn)界已在全國(guó)220多個(gè)城市布局了400多家用戶中心和700多家體驗(yàn)中心。

在交付流程上，全國(guó)36個(gè)城市的部分門店可提供免交驗(yàn)車輛的上牌服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“一小時(shí)提車”，減少用戶等待時(shí)間。交付現(xiàn)場(chǎng)，工作人員會(huì)對(duì)車輛的數(shù)字化功能進(jìn)行講解，幫助用戶快速掌握智慧座艙與輔助駕駛等操作。

針對(duì)用戶關(guān)注的補(bǔ)能需求，問(wèn)界正加快充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，計(jì)劃在220多座城市、400多家用戶中心建設(shè)超過(guò)4000座充電站，進(jìn)一步完善出行服務(wù)保障。

從快速交付到品質(zhì)共檢，再到全周期服務(wù)，問(wèn)界展現(xiàn)出其在供應(yīng)鏈、制造及用戶運(yùn)營(yíng)方面的綜合能力，這不僅為品牌在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中夯實(shí)基礎(chǔ)，也為中大型SUV市場(chǎng)帶來(lái)了新的發(fā)展視角。

【結(jié)語(yǔ)】一場(chǎng)工廠交付儀式，折射出的是產(chǎn)品實(shí)力與用戶思維的有效結(jié)合。全新問(wèn)界M7的熱銷，既源于其在空間、智能、安全等方面的產(chǎn)品力提升，也離不開(kāi)品牌在制造透明化和服務(wù)精細(xì)化上的持續(xù)探索。當(dāng)用戶得以親身參與驗(yàn)收，品質(zhì)不再抽象，信任也因此筑牢。在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的市場(chǎng)環(huán)境中，這種關(guān)注細(xì)節(jié)、尊重用戶的實(shí)踐，或?qū)⒊蔀槠放瞥掷m(xù)成長(zhǎng)的重要支撐。