鄭州東站坐個網約車，必須出站過個廣場？回應來了！

大河報·豫視頻記者 趙梓杉

十一假期將至，有市民向大河報鄰妹妹反映稱，坐車到鄭州東站看到的只有“出租車”的指示牌，想知道出站后該怎么坐“網約車”？整個站內“網約車”乘車標識不清楚，沒有明確的指示牌和引導標志，來告知乘客網約車在哪個停車場。

市民自述，上次出站后，自己橫跨一個西廣場，到心怡路上打車，一個路口堵的都是人和車，“亂七八糟的太難受了”。在他看來，鄭州東站作為全國重要的交通樞紐站，不僅乘坐網約車不方便，更影響鄭州作為全國交通樞紐的形象。

實地探訪發現，網約車指示標識確實不明晰

近日，鄰妹妹來到了鄭州東站，在從東廣場進入東站內部時，能看到一個指示牌，上面分別寫明了“停車場P1P2”“地鐵”“長途汽車”及東站等功能區的指示信息，站廳內的柱子上也貼有地鐵進站口該朝哪里走的標志標識。

鄰妹妹沿著所指示的停車場標識，找到了停車場，停車場附近有帶有公交出行信息的電子屏，展示幾號站臺分別有哪些公交車停靠，分別開往哪些方向。在站廳和停車場之間的伸縮門處，有個喇叭在不斷播放“請勿乘坐黑車”的溫馨提醒，但站內和停車場并未看見有關于“網約車”的標識。

在某社交軟件上，鄰妹妹以“鄭州東站網約車”為關鍵詞進行搜索，大部分是市民吐槽鄭州東站網約車難找，或是詢問哪里才方便打車，其中有幾個是有關在鄭州東站網約車打車攻略和方位導覽圖。

有網友在筆記里提到“好像整個車站出站層就只有中間一大塊展板顯示網約車，剩下的所有公共標牌上都不顯示網約車的字樣”。據這張方位導向圖顯示，目前市民如果在鄭州東站出站后想要乘坐網約車，需要走出東西廣場，東側在東三環隧道，西側在心怡路附近上車乘坐。

需要穿過廣場才能坐車，或跟調度服務費有關

網約車為什么不進停車場里等乘客呢？2023年，就有多家媒體就“鄭州東站停車場對網約車收入場費”進行采訪報道，報道顯示，網約車進停車場需要繳納2元停車費，旅客無需支付，但在實際操作過程中，部分司機會直接將其計算進車費中。

2023年，鄭州東站停車場門口的公告

據媒體報道，收取調度服務費的區域是鄭州東站p5停車場，收費單位是鄭州交運集團，該停車場網約車上客服務區是鄭州交運集團與北京泰祥智能交通科技有限公司(以下簡稱泰祥公司)合作運營。泰祥公司回應稱，網約車上客服務區為入場網約車提供3小時免費停車等單、休息、熱水、簡易救援等服務；一方面司乘雙方可以以最小的溝通成本，最快的速度對接，另一方面防止車站內出現大面積擁堵、滯留問題。

鄭州東站P5停車場

這場“2元調度服務費”風波以鄭州東站發布“網約車進入P5停車場通過社會通道入場，享受20分鐘免費時長”的通知而暫告一段落。此外，2023年7月底，南昌西站的網約車乘車區也收取了所謂的“停車費”，引發乘客和網約車司機不滿，在南昌西站收費的三方公司和鄭州東站一致，均為泰祥公司。后續以南昌市發改委要求第三方停車管理公司“按照南昌市停車服務收費文件進行調整，網約車進站按規定享受15分鐘免費政策”而收場。

高鐵站應從細節出發，提升乘客的乘車體驗

但對網約車上客區的疑惑并未停止。

今年9月，有市民在相關平臺留言：“鄭州東站網約車上客區設置在中興路站南街西南角P10停車場，給廣大旅客造成不便。大家都知道鄭州東站比較大，33個站臺由西向東排（330米），如果乘客從30站臺下車步行500多米，旅客拖著行李要穿越東站南街中興路機動車道才能到達網約車上客區，給乘客造成不便。為什么出租車上客區能設在東站大樓里面？為什么要讓網約車設置在大樓外邊幾百米？”目前相關部門并未做出具體回應。

網友在領導留言板上留言反映

鄰妹妹輾轉電話聯系到展板中提到的網約車上車區，即鄭州東站P10停車場負責人趙總。趙總告訴鄰妹妹，他們是國有的平臺公司，和之前P5停車場的運營公司不是一家，“我們才開始試運營沒幾天，我們已經在站外增加了地標，但站內的標識需要與高鐵部門協調后統一規劃，我們也在積極溝通”。

放眼全國，有不少城市在發展自己“硬實力”的同時，也在積極提升自己的軟實力，為旅游或務工人群營造更具溫情和關懷的城市環境。

浙江的高鐵站贏得了不少乘客的點贊。杭州西站引導網約車停放至固定車位后，通過大屏幕引導乘客前往乘車；立柱上也標明了網約車乘車的具體方位，便于外地游客尋找和乘坐。

（溫州西站網約車乘車區大屏，圖源：網友發布社交媒體配圖）

溫州西站的網約車乘車區被網友們戲稱為“大型的線下非誠勿擾”：即將抵達和已經到達的網約車車牌號通過電子屏實時展示；乘客只需要在站廳內等候，當網約車開至出口時，電子屏會放大車牌號提醒乘客上車，不需要再和網約車司機確認雙方的具體位置。

四川瀘州的瀘州高鐵站則是旅客在候車區借助語音播報和高清電子顯示屏掌握車輛動態，車到達之后，可以通過搜索網約車車牌號，來為乘車旅客詳細導航至具體上車位。

（瀘州高鐵站網約車乘車區導航系統，圖源：瀘州發布）

對此，鄭州市民張先生說，一個城市的火車站、高鐵站、機場很多情況下會影響人們對這個個城市的第一印象。想要吸引外地人群來鄭發展，更多是要從細節入手，從市民乘客，尤其是初到此地的外鄉人的角度出發，來為其提供盡可能的便利，以展現鄭州這個城市的溫度與責任。