以前看航展,都是在兩個城市,北京和珠海。可能很多人沒聽說過北京航展,一方面是因為沒有飛行表演,不夠吸引非專業觀眾,一方面也是規模越來越小,最后小到在國展只占半個展廳,然后就像烈日下的露珠一樣,蒸發沒了。不過第一次看AL31F發動機,還是就在北京國展看到的。
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2016年,2021年,2022年還有2024年,珠海航展倒是看了四屆了,門清路熟了。
這次長春航展是頭一次看,到長春前已經在網上看到軍圈里的段子,說攻占大房身機場不容易。確實航展期間真容易堵車,觀眾多啊。9月21日現場觀眾20萬呢。
不過等我走近航展現場的路上,就已經感覺到長春在組織方面,是下了不少功夫。這次的主展館,也就是文化展示中心,以后還會用于各種大型展示活動 ,保障水平應該會非常到位。
除了主場館之外,邊上配套停車場有1萬2千個車位,這個真的比珠海航展條件好多了,參加珠海航展的都知道,在場館停車是件很難的事。
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而且,主場館外,還有一大片航空文化為主題的公園,如果感興趣航展周邊的文創產品,或者晚上要一起聚餐、搭帳篷露營,都有比較大的空間。這兩天晚上就有音樂會和夜市,年輕人和小孩子都有適合的娛樂項目。
這也是長春航展和珠海航展的一個重要區別,珠海航展是以軍工科研、技術發展,和前瞻性思想為主要看點的,長春航展則是以突出解放軍空軍發展歷史、現役裝備體系、軍人風采和航空文化為主要看點的。
所以這屆長春就已經有點像國外一些歷史悠久的大型航展,就在展館外也提供了足夠的航空文化背景和交流空間,是個航空文化大公園或者狂歡節。這個條件,也是珠海航展上沒有的。
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今年長春航展的文創產品也挺有特色,不僅僅是徽章模型冰箱貼,還有殲35A主題的這身夾克,空軍航空大學紅鷹飛行表演隊的T恤,運20的石硯掛件。更讓人喜歡,想要一套了。
我覺一個小伙子穿這么一身,應該能贏得姑娘們的回頭率了。解放軍的形象,除了忠誠勇敢,還應該是帥的,讓人羨慕的。
而且,航展短短就那么幾天,航展之后,長春的空軍博物館、珠海的太空中心,成都立巢博物館還有北京、天津、張家口等城市已經擁有的,海口等城市正在規劃可能即將擁有的一系列這類航空科普場館,才是能夠帶動文化氛圍,才是能夠隨時給更多人,特別是通過國家的科技機構,部隊院校的專業團隊,給中小學生打造航空夢想、國防理想、正規的,干凈的學習環境,而不是看熱鬧。這才最讓人特別期待的。
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