廣東
“眼看手比口呼，千萬不能馬虎！”9月11日4時50分，晨曦微露的益湛線老糧倉至青山橋區間，株洲車輛段株洲設備車間婁底維修班組工長曾勇一聲鏗鏘有力的班前呼聲，劃破了清晨的寧靜。隨著班組成員整裝進入線路作業，該車間當天的5T監測設備秋季整修工作正式拉開序幕。
這是一場與時間賽跑的攻堅戰：從4時50分至18時20分，6個維修班組需在京廣線、滬昆線等4條鐵路線上，集中完成11項針對THDS（紅外線軸溫探測系統）、TPDS（貨車運行狀態地面安全監測系統）、AEI（車號自動識別系統）設備的Ⅱ級天窗修任務。面對高強度、高密度的作業安排，車間統一指揮、黨員帶頭、全員進入奮戰狀態。
為確保11個天窗任務無縫銜接、有序進行，車間早早進入備戰狀態。車間副主任彭藝帶著技術員蔣紅杰，提前3天對密集天窗任務逐一對接，他們仔細審核各維修組天窗作業方案，逐一細化每個天窗的時間節點、作業內容、人員分工，制定出了一套詳細的“一窗一策”施工方案。
車間組織力量精準調配工具、材料與設備，提前指導各維修班組完成物資清點與檢修，避免作業中出現資源短缺問題。確保各環節無縫銜接、高效運轉。
“大伙兒加把勁，認真查、仔細修，一定要保質保量！”11時30分，熱浪襲人，在株洲北Ⅲ場，老黨員韋來帶領株北南維修組正進行AEI設備半年檢及秋整作業。汗水不斷從他額角滑落，卻絲毫沒有影響他專注的神情。在他的帶動下，班組同事全力投入、加緊檢修。
在整修現場，黨員骨干成為作業現場的主心骨。從設備檢測、故障排查再到設備調試，他們憑借豐富經驗快速研判、高效處置，保障維修環節緊密銜接、高效推進。在黨員的示范引領下，全體作業人員士氣高昂，緊密協作，為完成密集天窗任務注入強勁動力。
“剛剛的天窗維修作業順利完工，駐站聯絡及現場防護執行到位，下午的天窗點大家要務必確保任務安全！”在長沙東站完成上行THDS設備維修后，工長陳亞鑫在完工會上不忘再三叮囑班組同事。
把好安全關，是秋整工作的重中之重。株洲設備車間構建起“事前培訓、事中監督、事后復盤”的全流程安全管控體系。
作業前，組織全體5T上線人員進行安全培訓，重點講解操作規程和應急處置方法。作業中，車間管理人員全程跟班，實時監督作業流程與防護措施執行情況，及時糾正不規范操作，確保作業現場安全有序。作業后，通過完工總結會復盤分析當日維修作業情況，形成管理閉環，確保安全管控“無死角”。
一天完成11個天窗任務，是“秋整”繁忙工作的一個縮影。這不僅是一次高強度的作業挑戰，更是鐵路人團結協作、擔當盡職的生動體現。接下來，他們將持續加大設備日常巡檢和秋整維護力度，以專業和堅守，為鐵路運輸安全織密“防護網”，守護每一趟列車的平安通行。
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文圖：記者 唐小平 通訊員 株洲車輛段 陳琦 謝明
編輯：袁也
審核：趙岳 戴舒婷
監制：曾佳梅
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