從敦煌到賽場(chǎng)，長(zhǎng)城汽車(chē)用技術(shù)和文化，讓中國(guó)汽車(chē)硬氣起來(lái)

在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的舞臺(tái)上，國(guó)外汽車(chē)品牌常常憑借百年工業(yè)積淀展現(xiàn)出深厚底蘊(yùn)。然而，中國(guó)車(chē)企實(shí)則擁有更為源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的千年文化基因等待挖掘。長(zhǎng)城汽車(chē)在這方面堪稱(chēng)典范，其一系列舉動(dòng)不僅彰顯了自身特色，更為中國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)文化強(qiáng)國(guó)探索出一條嶄新路徑。

長(zhǎng)城汽車(chē)的技術(shù)研發(fā)，與絲綢之路上古人無(wú)畏探索的精神一脈相承。多年來(lái)，長(zhǎng)城汽車(chē)錨定底層技術(shù)突破，在能源與智能化領(lǐng)域構(gòu)建起全產(chǎn)業(yè)鏈自主布局。從打破外資在核心零部件上的壟斷，實(shí)現(xiàn)自主化生產(chǎn)，到旗下3家子公司成功躋身全球零部件百?gòu)?qiáng)，并為國(guó)際車(chē)企供貨，這背后是長(zhǎng)期的技術(shù)深耕與不懈探索。在研發(fā)投入上，長(zhǎng)城汽車(chē)連續(xù)多年投入超百億，筑牢“技術(shù)生命線(xiàn)”，推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)技術(shù)從過(guò)去的 “引進(jìn)來(lái)”，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)槿缃竦摹白叱鋈ァ薄?/p>

例如，長(zhǎng)城汽車(chē)基于泛內(nèi)燃機(jī)戰(zhàn)略取得重大技術(shù)突破，4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)的橫空出世，打破了長(zhǎng)期以來(lái)V8發(fā)動(dòng)機(jī)被外資壟斷的局面，為其參與全球高端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在智能領(lǐng)域，新一代智能輔助駕駛系統(tǒng) Coffee Pilot Ultra和新一代智慧空間系統(tǒng)Coffee OS 3的推出，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景NOA，為用戶(hù)帶來(lái)“更省、更遠(yuǎn)、更安全”的新能源駕乘體驗(yàn)，引領(lǐng)智能出行新風(fēng)尚（參數(shù)丨圖片）。

在設(shè)計(jì)美學(xué)方面，長(zhǎng)城汽車(chē)同樣從敦煌文化中汲取靈感，再現(xiàn)獨(dú)特美學(xué)。以坦克500敦煌綠為例，其色彩來(lái)源于中國(guó)青綠山水巔峰之作莫高窟217窟。該窟畫(huà)作僅用石青石綠兩種礦物顏料為主色調(diào)，畫(huà)師通過(guò)手工反復(fù)研磨礦石顏料，分出多層次色階，繪制出層次分明、空間感強(qiáng)烈的曠世之作。長(zhǎng)城汽車(chē)的設(shè)計(jì)師們從這千年藝術(shù)中獲取靈感，經(jīng)過(guò)10萬(wàn)次色漆篩選，將莫高窟的石綠色精準(zhǔn)復(fù)刻為坦克系列專(zhuān)屬車(chē)漆。讓車(chē)輛不再僅僅是工業(yè)產(chǎn)物，更成為文明符號(hào)的當(dāng)代延續(xù)，承載著千年文化穿梭于現(xiàn)代都市與山川之間。

而作為長(zhǎng)城汽車(chē)的領(lǐng)軍者，魏建軍的一系列行動(dòng)更是將長(zhǎng)城汽車(chē)與敦煌文化緊密相連，彰顯出中國(guó)汽車(chē)人的使命與擔(dān)當(dāng)。他的敦煌之行，絕非普通的商業(yè)活動(dòng)，而是一次跨越時(shí)空的文化奔赴。從積極推動(dòng)敦煌拉力賽，借助賽事平臺(tái)展示汽車(chē)性能與品牌實(shí)力，到以技術(shù)致敬都江堰水利智慧，再到深入敦煌助力越野文化發(fā)展，每一步都堅(jiān)實(shí)有力。他以實(shí)際行動(dòng)詮釋著中國(guó)汽車(chē)人對(duì)文明傳承與用車(chē)文化建設(shè)的執(zhí)著追求，不僅極大地強(qiáng)化了長(zhǎng)城汽車(chē)的品牌精神厚度，更向世界展示了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走向國(guó)際舞臺(tái)的文化自覺(jué)。

在推動(dòng)越野文化方面，長(zhǎng)城汽車(chē)在魏建軍的帶領(lǐng)下成果顯著。長(zhǎng)城汽車(chē)堪稱(chēng)中國(guó)越野的先驅(qū)和普及者，早在2002年，“賽弗現(xiàn)象”便已席卷全國(guó)，開(kāi)創(chuàng)中國(guó)越野時(shí)代。如今，長(zhǎng)城汽車(chē)穩(wěn)居中國(guó)越野市場(chǎng)銷(xiāo)量第一，每?jī)奢v售出的中國(guó)越野車(chē)中，就有一輛來(lái)自長(zhǎng)城。為滿(mǎn)足不同用戶(hù)需求，長(zhǎng)城汽車(chē)實(shí)現(xiàn)汽油、柴油、混動(dòng)、插電混動(dòng)等多種動(dòng)力形式全覆蓋，并自研智能全地形技術(shù)，幫助用戶(hù)在各種場(chǎng)景下感受越野魅力。同時(shí)，加速越野車(chē)型出海，致力于將中國(guó)越野文化推向全球。

在產(chǎn)品矩陣方面，涵蓋坦克700 Hi4-T、坦克500 Hi4-T等多款車(chē)型，充分滿(mǎn)足城市出行和泛越野需求。2024年，長(zhǎng)城汽車(chē)還發(fā)布了企業(yè)越野分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)以及越野場(chǎng)景分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步規(guī)范市場(chǎng)，助力消費(fèi)者安全暢享越野樂(lè)趣。在今年的 2025中國(guó)環(huán)塔國(guó)際拉力賽中，坦克300 Hi4-T獲T2.E組別冠軍，二代哈弗H9獲T2.1量產(chǎn)燃油組總冠軍，V6火炮獲 T2.1量產(chǎn)燃油組六冠王，這些成績(jī)不僅證明了產(chǎn)品實(shí)力，更推動(dòng)了中國(guó)越野文化的發(fā)展。

面對(duì)國(guó)外品牌的競(jìng)爭(zhēng)，中國(guó)車(chē)企不應(yīng)妄自菲薄。長(zhǎng)城汽車(chē)以技術(shù)研發(fā)、設(shè)計(jì)美學(xué)與文化探索，生動(dòng)演繹了新時(shí)代的“雙向絲路”。它如同現(xiàn)代商隊(duì)，滿(mǎn)載技術(shù)、智慧與文化，在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的道路上奮勇前行。在魏建軍等汽車(chē)人的努力下，長(zhǎng)城汽車(chē)將持續(xù)傳承與創(chuàng)新，為中國(guó)汽車(chē)文化強(qiáng)國(guó)建設(shè)添磚加瓦，讓中國(guó)汽車(chē)在世界舞臺(tái)上綻放獨(dú)特光彩，以文化自信引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)不斷向上發(fā)展。