近日,中國汽車工業協會發布《汽車整車企業供應商賬款支付規范倡議》,引發行業廣泛關注。17家重點汽車企業迅速響應,于15日集體表態將嚴格落實倡議要求,通過優化賬期管理推動產業鏈協同發展。
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根據倡議核心內容,整車企業需在貨物簽收后3個工作日內完成質量驗收,賬期計算起點明確為供應商交貨且通過驗收合格之日。協議規定最長付款周期不得超過60個自然日,此舉旨在縮短供應商資金回籠周期,緩解中小企業現金流壓力。
參與承諾的企業涵蓋國內外主流品牌,涉及傳統燃油車及新能源汽車領域。某車企供應鏈負責人表示,規范賬期管理不僅能提升供應商穩定性,更有助于構建良性產業生態。數據顯示,我國汽車零部件企業平均賬期長期維持在90-120天,部分企業甚至超過半年。
在廣西柳州,上汽通用五菱寶駿基地的生產線正開足馬力運轉。該基地9月8日單日下線整車超1200輛,其中新能源車型占比達65%。基地負責人介紹,通過優化供應鏈金融支持,核心零部件供應商的交付準時率提升至98.7%,較去年同期提高3.2個百分點。
行業分析師指出,此次車企集體承諾具有示范效應。若全國汽車產業全面推行規范賬期,預計每年可為供應鏈企業釋放超千億元流動資金,對穩定制造業就業、促進技術創新具有積極作用。相關實施細則及監督機制正在制定中,協會將建立動態評估體系確保政策落地。
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