中國人一向?qū)Α按蟆鼻橛歇?dú)鐘,在買車這件事上更是體現(xiàn)得淋漓盡致。近幾年,中大型SUV銷量一直呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢,車企也持續(xù)在這片紅海中展開白熱化競爭,前有寶馬X5(參數(shù)丨圖片)、奧迪Q7等傳統(tǒng)豪華品牌列強(qiáng)坐鎮(zhèn),后有問界M9、理想L9、騰勢N9等新勢力旗艦突圍。
即便市場已經(jīng)卷到飛起,領(lǐng)克900依然憑借對大空間的輕松拿捏、對豪華體驗(yàn)的精準(zhǔn)詮釋,以黑馬之姿殺出重圍。
從今年4月28日上市以來,領(lǐng)克900迅速在市場中站穩(wěn)腳跟,數(shù)據(jù)顯示,今年8月,它以7000輛的銷量,穩(wěn)居全尺寸高端混動(dòng)SUV銷量前三,并且還創(chuàng)造了100天累計(jì)交付破2萬的優(yōu)異成績。
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都說,金杯銀杯,不如消費(fèi)者的口碑。
那么,真實(shí)用戶對這款車的體驗(yàn)到底如何,為了驗(yàn)證領(lǐng)克900在日常家庭用車場景中的真實(shí)表現(xiàn),近期,麻辣車事將邀請1位領(lǐng)克900車主及其家庭,問界M9、奧迪Q7、寶馬X5以及理想L9的車主及家庭,逃離高溫天氣,共同前往川西“烏托邦”——若爾蓋大草原“避暑”,通過三天兩夜的川西高原放松之旅和對比體驗(yàn),全面檢驗(yàn)這臺車在極端環(huán)境下的綜合實(shí)力。
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1云端“試煉”,檢驗(yàn)車輛真實(shí)底色
每年8-9月,是草原最美的季節(jié)。?若爾蓋大草原位于四川阿壩,曾被《國家地理雜志》評為中國最美濕地,它屬于典型的丘狀高原,平均海拔為3500米左右,那里既有純凈的藍(lán)天、高原的陽光,也有風(fēng)吹草地見牛羊的壯闊,是人人向往的云端牧野。
從成都前往若爾蓋大草原,大概500公里左右,全程既有城市道路、高速路、也有G213國道,還會面臨爬坡、彎道、高海拔和極端天氣等挑戰(zhàn),對車輛的動(dòng)力、懸掛、操控和舒適性等產(chǎn)品力都是一次特別的考驗(yàn)。
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這次與我們一起出行的伙伴,都是中大型SUV中的佼佼者,一方陣營是傳統(tǒng)豪華品牌中的燃油車代表——寶馬X5、奧迪Q7,另一方陣營是造車新勢力中的增程車代表——問界M9、理想L9,還有后起之秀領(lǐng)克900,這趟行程中,5款車型能否順利完成多場景適應(yīng)性測試?誰會表現(xiàn)更為出色?它們會給5位車主及家人帶來哪些不一樣的體驗(yàn)?車主又會如何評價(jià)自己的車?后續(xù),麻辣車事將以視頻的形式一一呈現(xiàn)給大家。
2全家人出行,從“將就”變“享受”
這幾年,關(guān)于“一臺車如何能夠滿足所有家庭成員的不同需求”的話題一直被熱議。比如,有家庭成員在意空間和舒適性,有家庭成員喜歡動(dòng)力和操控,也有家庭成員熱衷智能化體驗(yàn), 當(dāng)然,這幾者間還要兼顧價(jià)格。
以前,這一市場的絕大部分車,都只能讓消費(fèi)者“將就”,而領(lǐng)克900用30萬級的價(jià)格直接掀桌子,并且?guī)砹艘粋€(gè)變“將就”為“享受”的答案。
領(lǐng)克900是一臺非常適合家庭出游的車。為什么這么說?
首先,它“2+2+2”的空間布局合理且非常寬敞。這得益于SPA Evo專屬架構(gòu),這一架構(gòu)是領(lǐng)克為大型電混產(chǎn)品專門開發(fā)的,具有超強(qiáng)的整合能力,通過5240mm車長和3160mm軸距這樣比較合理的車身尺寸,營造出了6.16平米的車內(nèi)空間,在同級別車型中堪稱翹楚。
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最令人稱道的是全平地板設(shè)計(jì),配合過道寬度達(dá)280mm的中央通道,老人兒童都能輕松進(jìn)出二三排。真正打破傳統(tǒng)的是其三排“平權(quán)主義”設(shè)計(jì),座座都是vip。就以其他車經(jīng)常被網(wǎng)友吐槽的第三排為例,領(lǐng)克900的第三排擁有同級最大寬奢空間,不僅腿部空間寬裕,還有按摩加熱等功能,徹底終結(jié)了“小板凳”時(shí)代,讓一家6口出行時(shí),再也不會為了誰坐第三排而尷尬。
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值得一提的是,領(lǐng)克900的二排座椅可以向后旋轉(zhuǎn),與三排形成1.7米間距的“移動(dòng)會客廳”,路上無聊時(shí),可以陪孩子在車內(nèi)下象棋、玩玩具,甚至和家人一起喝喝茶、聊聊天,享受難得的愜意時(shí)光。
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其次,領(lǐng)克900很“懂”有孩家庭的痛點(diǎn),比如,它有后排屏幕且可以分屏顯示,帶倆娃出門,倆孩子可以分屏看劇,再配合四音區(qū)頭枕音響,各聽各的,一秒讓他們“安靜不下來”。再比如,夏天孩子們最喜歡吃的冰淇淋,可以放進(jìn)9L車載冷暖冰箱中,方便路上隨時(shí)食用。
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長途出行,不管是駕駛者還是乘坐者,都容易疲憊,一臺舒適的座駕非常重要。領(lǐng)克900搭載了雙腔閉式空氣懸掛加魔毯的底盤組合,即將面臨川西顛簸路面,它能巧妙化解震動(dòng),使車內(nèi)乘員幾乎感受不到明顯顛簸,面對蜿蜒曲折的彎道時(shí),它也能維持車身平穩(wěn),減少車內(nèi)晃動(dòng)。
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最后,領(lǐng)克900也充分照顧到了駕駛者的需求,EMP智能電混2.0T動(dòng)力的配置,最大功率達(dá)到了650kW、最大扭矩為1248N·m,百公里加速僅4.3秒,去川西爬坡涉水,完全不在話下。可以預(yù)見,這趟行程,領(lǐng)克900一定能成為車主征服川西復(fù)雜路況的“舒適搭子”。
不再讓家庭成員為需求沖突而妥協(xié),而是用全能表現(xiàn)讓每一次出行都成為享受。這是領(lǐng)克900給消費(fèi)者帶來的誠意,也是它能在當(dāng)下低迷的消費(fèi)環(huán)境中打動(dòng)消費(fèi)者的原因。
消費(fèi)者也用行動(dòng)積極支持領(lǐng)克900,銷量便是最好的證明。從4月上市以來,領(lǐng)克900一直保持熱銷勢頭,5月銷售5593輛,6月銷售5578輛,7月銷售6680輛,8月交付量更是突破7000臺,成為全尺寸高端混動(dòng)SUV市場中最暢銷的車型之一。
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值得一提的是,領(lǐng)克900車主中,增換購比例超過90%,其中有近四成車主來自傳統(tǒng)豪華品牌,這也意味著,領(lǐng)克900的硬核產(chǎn)品力征服了原先豪華品牌車型的消費(fèi)者。與此同時(shí),在四個(gè)版本中,2.0T Ultra版本銷量占全部車型銷量的64%,代表領(lǐng)克900已成功叩開35萬元級豪華市場的大門。
從寬敞空間到“三排平權(quán)”,再到舒適體驗(yàn)和出眾性能,可以說,領(lǐng)克900的到來,徹底終結(jié)了“將就時(shí)代”,重新定義了家庭出行體驗(yàn)。即將開啟的川西高原放松之旅,也將通過車主視角進(jìn)一步驗(yàn)證領(lǐng)克900的硬核產(chǎn)品力,我們拭目以待!??
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