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皮實(shí)耐用標(biāo)配智慧座艙 捷達(dá)VS8上市 售9.59萬元起

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9月5日,一汽-大眾捷達(dá)參數(shù)圖片)品牌旗下全新中型SUV——捷達(dá)VS8正式上市,新車共推出3款配置車型,指導(dǎo)價(jià)為11.99-13.49萬元,同時(shí)官方又推出了上市誠意價(jià)9.59-10.99萬元,將合資中型SUV的價(jià)格拉到了10萬元以下區(qū)間。作為基于MQB EVO平臺(tái)打造的全新車型,捷達(dá)VS8仍然搭載1.4T動(dòng)力,采用了全新悅行智慧座艙,提升了智能化與競爭力。



捷達(dá)VS8在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了德系車型一貫的穩(wěn)重風(fēng)格,同時(shí)融入了“霸王戰(zhàn)甲”設(shè)計(jì)理念,將古代鎧甲的硬朗元素與現(xiàn)代工業(yè)美學(xué)相結(jié)合。前臉搭載全新無邊界進(jìn)氣格柵,與VS系列其他車型區(qū)別開來,配備貫穿式前大燈和可發(fā)光車標(biāo),營造出不錯(cuò)的科技感與時(shí)尚氣息。



車身側(cè)面來看,新車的身型依然飽滿穩(wěn)重,但尾部窗框線上抬,加上D柱及窗框的黑色涂裝,營造出懸浮式車頂?shù)募纫暩校@運(yùn)動(dòng)與高級(jí)。此外,新車配備了貫穿式尾燈和全景玻璃車頂,可選可開啟全景天窗。車身顏色方面,捷達(dá)VS8提供錳石黑、極地白、星河灰和曜石綠四種選擇,滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。



車身尺寸方面,捷達(dá)VS8定位中型SUV,長寬高分別為4629/1851/1624mm,軸距達(dá)2731mm,與捷達(dá)VS7幾乎相同,車內(nèi)空間比較寬敞,但并沒有實(shí)質(zhì)上的提升,更像是捷達(dá)VS7的差異化風(fēng)格的孿生車,豐富了捷達(dá)的產(chǎn)品矩陣,為消費(fèi)者提供了更多選擇。



進(jìn)入車內(nèi),捷達(dá)VS8的內(nèi)飾進(jìn)行了明顯的革新,采用了全新悅行智慧座艙,貫穿式中控臺(tái)更顯簡潔流暢,加入了氛圍燈和點(diǎn)陣飾板,更有高級(jí)感。配置上,新車全系標(biāo)配14.6英寸懸浮式中控屏和10.25英寸液晶儀表,集成DeepSeek與豆包雙AI大模型,支持HUAWEI HiCar、雙區(qū)域語音控制,可進(jìn)行多輪語音對話、復(fù)雜問題深度思考等智能交互功能,同時(shí)涵蓋導(dǎo)航、多媒體、車輛控制等常用APP,滿足日常用車需求。



駕駛輔助方面,新車入門即配備定速巡航、高德地圖、駕駛疲勞提示等基礎(chǔ)功能,中高配車型標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助,擁有主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、并線輔助等,帶來更高的安全性與便捷性。



舒適性方面,捷達(dá)VS8采用鋼琴烤漆面板與大面積軟包材質(zhì)覆蓋中控臺(tái)、車門飾板等區(qū)域,搭配多色氛圍燈,營造出不錯(cuò)的品質(zhì)感。座椅設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué),前排座椅支持多向調(diào)節(jié),高配提供加熱功能;后排座椅可比例放倒,654L后備廂還可進(jìn)行擴(kuò)展,滿足大物件和多物品的裝載需求。



動(dòng)力方面,捷達(dá)VS8搭載EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,峰值扭矩250Nm,匹配愛信6速手自一體變速箱,WLTC油耗為6.95L/100km。這套動(dòng)力組合以平順性和可靠性著稱,兼顧城市通勤的輕快與高速巡航的從容,燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也很出色。前后獨(dú)立懸掛與德系底盤調(diào)校的加持,使捷達(dá)VS8在彎道中保持穩(wěn)健姿態(tài),濾震表現(xiàn)也達(dá)到同級(jí)優(yōu)秀水平。



安全性能是德系車的核心優(yōu)勢,捷達(dá)VS8采用80%高強(qiáng)度鋼籠式車身結(jié)構(gòu),配備全車9組安全氣囊,并完成行業(yè)首個(gè)十字疊加碰撞測試,取得優(yōu)異成績。從主動(dòng)安全的L2級(jí)駕駛輔助到被動(dòng)安全的全方位氣囊保護(hù),捷達(dá)VS8的“德系安全”標(biāo)準(zhǔn)值得信賴。

點(diǎn)評(píng):在新能源成為主流的汽車市場,大部分品牌和車型都通過堆砌“冰箱、彩電、大沙發(fā)”等配置吸引眼球,這恰恰是合資品牌的“弱項(xiàng)”,但對應(yīng)追求實(shí)用與性價(jià)比的用戶來說,這正在成為合資品牌的優(yōu)勢。例如此次上市的捷達(dá)VS8,從外觀到內(nèi)飾,從座艙到動(dòng)力,都以實(shí)用為主,為用戶提供穩(wěn)定品質(zhì)和實(shí)用性能,作為家用車來說,是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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