揭秘·國民黨搶運黃金到臺灣的秘聞

寶島臺灣在上世紀(jì)的60年代以來被稱為“亞洲四小龍”，到1990年，當(dāng)時臺灣的發(fā)展十分迅猛，臺灣的人均GDP已經(jīng)邁入1萬美元俱樂部，不僅擁有較為完備的輕重工業(yè)體系，在集成電路、電腦等高科技行業(yè)也進入了國際水準(zhǔn)，當(dāng)時臺灣以3.6萬平方公里的地區(qū)面積和2000萬的人口，GDP居然達到大陸的45.5%，的確可以稱得上是臺灣奇跡，時光倒數(shù)70年,在1948年隨著國民黨軍隊在三大戰(zhàn)役中的潰敗，蔣介石對當(dāng)時的內(nèi)戰(zhàn)前景大感憂慮，為了徐圖后繼,他決定遷移政府、軍隊、軍券、故宮文物、國庫資產(chǎn)與相關(guān)檔案等到臺灣，用于振興臺灣,為日后反攻大陸做準(zhǔn)備，其中也包括作為金元券準(zhǔn)備金的上海中國銀行的國庫儲藏黃金，以及南京中央銀行的國庫儲藏黃金。

國民黨1950年儲存在臺北，臺灣銀行金庫的金圓券準(zhǔn)備金

消息泄露

根據(jù)上海地方志記載,1949年5月以后，整個上海地區(qū)最后只剩6180兩黃金，那么蔣介石當(dāng)初到底運了多少黃金到臺灣?，這些黃金又是怎么運過去的呢?，1948年12月24日,地處上海外灘的中央銀行和漢口路的中央銀行一開門，便有成千上萬的市民如潮水般的涌來，這些情緒失控的市民為擠進銀行不顧一切的爭搶、沖撞、踩踏，結(jié)果釀成擊死7人、傷57人的慘案，而這起慘劇的發(fā)生僅僅是因為被國民政府視為謠言的一篇報道。

這篇報道的作者是英文《字林西報》的記者喬治·瓦因，1948年12月1日,喬治住在緊挨著中國銀行的和平飯店，午夜過后他下床東望,從昏暗的路燈下，發(fā)現(xiàn)中國銀行的側(cè)門及原民園的路口，有挑夫模樣的人,或兩人單一箱,或一人挑兩箱，從滇池路走向輪船,一艘500噸級的海關(guān)稽私艦，也正停靠在黃浦江邊，新聞記者喬治憑著專業(yè)的直覺，推斷挑夫挑的體積小而沉重的擔(dān)子里必定是貴重的黃金，于是他立刻擬定并發(fā)出如下電訊，中國的全部黃金正在用傳統(tǒng)的方式苦力運走，次日,英國報紙就刊登了這條新聞，路透社也發(fā)布以下新聞，國民黨政府央行偷運黃金，香港的華商報12月3號及其他報紙也都轉(zhuǎn)載了這條消息。

上海和平飯店外景

消息見報后舉國震驚，本來蔣經(jīng)國在上海打虎，以鬧劇收場之后的金圓券就已經(jīng)江河日下，發(fā)行僅半年就已貶值到5%，此消息一出金圓券更加是如雪崩式的狂貶,完全失控，上海更是人心惶惶，沒過幾天就出現(xiàn)前文所述的黃金擠兌慘案，喬治瓦因或許沒意識到,這則報道捅了一個多大的籠子，當(dāng)局一面辟謠,一面抓捕造謠者，喬治很快被抓捕,速審速決判處死刑，幸虧其夫人趕緊托香港外國記者協(xié)會出席，直接找到蔣介石求情,才被釋放，元健是國民黨海關(guān)緝私艦“海星號”的船員。

1991年8月,他在臺灣憶起當(dāng)年運出黃金的情形,仍然記憶猶新，1948年12月1號下午2點,范元健和其他海星號船員被告知，因接到最高機密任務(wù),任何人不得離艦，誰知這一等就一直沒了消息，到了夜深一點左右,船忽然開動,但并沒有按照以往的航線航行，而是逆向在長江口左轉(zhuǎn),開到了上海外灘中國銀行碼頭，接著便發(fā)生喬治所看到的那一幕，一對身著百姓服裝的挑夫，在核槍實彈的軍警護送下，小心翼翼地把一箱箱神秘的貨物抬上海星號,船隨即駛向茫茫夜色之中，等開到舟山群島附近江面,船長鐘富林才透露,此行的目的地是臺灣，而這批神秘的貨物,范元健在事后才得知,正是運臺的第一批國庫黃金，蔣介石的秘密運金計劃應(yīng)該與其遷臺計劃同時出臺,是在1948年底，國庫的黃金對蔣介石而言是其立足臺灣另起爐灶的本錢，絕不能落入共產(chǎn)黨和桂系李宗仁之手。

行動開始

為此,運金計劃必須保持極度機密，10月9日,蔣介石密召見央行總裁俞鴻鈞,對他首次談起以改儲金地點方式,為由轉(zhuǎn)運黃金的問題，為了謹(jǐn)慎,整個計劃參與者全部為蔣介石的心腹，其子蔣經(jīng)國負責(zé)溝通護航軍隊,大舅子宋子文負責(zé)調(diào)度海關(guān)總署運輸艦，俞鴻鈞的職責(zé)是央行和金庫方面的公文協(xié)調(diào)，據(jù)的俞鴻鈞機要幕僚何善源回憶,奉命籌劃密運黃金期間，俞鴻鈞凡公文轉(zhuǎn)你、善寫、用意、風(fēng)發(fā)均一人認知,幾乎切斷于外界的所有聯(lián)系，到起運之際,軍方實行特別戒嚴(yán),斷絕交通,以免被人知曉。

陳誠

據(jù)時任上海中央銀行集合處集合員張繼鳳后來回應(yīng)，黃金運臺是絕對機密,每個環(huán)節(jié)都是高度秘密作業(yè),只有上層少數(shù)人知道，但擺明一說的是,這個計劃被英國記者發(fā)現(xiàn)并捅了出來,難怪蔣介石如此惱火，在籌劃黃金運臺的同時,蔣介石還急電養(yǎng)病中的陳誠,命其接任臺灣省主席，蔣經(jīng)國亦受命為臺灣省黨部主任委員,與此同時,大批重工藝設(shè)備也開始陸續(xù)運往臺灣。

據(jù)檔案顯示,抗戰(zhàn)勝利之初,國民政府國庫僅剩黃金不足三萬兩，而后沒收汪偽政權(quán)國庫的49.5萬兩，1948年8月通過發(fā)行金援券開始從民間收兌黃金,到1948年10月16日，據(jù)中央銀行總裁俞鴻鈞當(dāng)日向蔣介石的報告,總收兌黃金166.3萬兩，此外,抗戰(zhàn)中美國欠中國軍用機場建設(shè)費4億美元，國民政府拿其中2.2億美元買了600多萬兩黃金，到1948年底,國庫黃金總數(shù)上逾400多萬兩。

國民黨中央銀行行長· 俞鴻鈞

11月底,俞鴻鈞接到密電,要求他在一個星期之內(nèi)將國庫一半的黃金運到臺灣，那就應(yīng)是200余萬兩，后來留在大陸的曾經(jīng)中央銀行副總裁的李立霞的回憶也印證了這個數(shù)字，她說,“海星”號這次運出的黃金為200.4459萬兩，其后的1949年1月1日又運出60萬兩，所以第一批從國庫運出黃金共計260余萬兩，黃金擠兌慘案發(fā)生后,國民政府立刻宣布停止以金圓券兌換黃金，而金圓券更是一泄千里,到1949年1月,與銀元的比率已經(jīng)變成1000比1，到4月23日解放軍攻進南京時,1000萬金圓券都對不到一塊銀元，到1949年6月,銀元價格更是達到5億金圓券一枚，此舉使得許多小康人家傾家蕩產(chǎn)。

隨著戰(zhàn)局的進一步惡化和桂系的逼宮,蔣介石下野已成定局，在下野前,蔣還不忘國庫里的剩余黃金，1月8日,他密召聯(lián)請總部財務(wù)署、中將署長吳嵩慶商談運金敘議，因財政界反對聲音較大,在俞鴻鈞與財政部溝通施壓后，由蔣介石擬定一份草約,把國庫資金的半數(shù)以預(yù)支軍費的名義保管起來，然后再秘密運出,之所以擬定這樣的一份黃金草約，據(jù)吳嵩慶之子吳興鏞博士推測,蔣是希望通過此舉告訴央行領(lǐng)導(dǎo)人，這是我蔣總統(tǒng)命令國民黨軍隊財務(wù)署長吳嵩慶同你們立約的，有什么事情你們不必負責(zé)，此時蔣的身份仍是中華民國總統(tǒng)，所以這筆軍費的支出吳認為應(yīng)該還算合法的。

海星輪

就在蔣介石正式下野的前一天,1949年1月20日的清晨六點，海軍“海星號”、“美朋號”“昆侖號”、“峨眉號”等艦艇，裝載著90萬輛黃金及大量純銀，一共151箱以預(yù)支軍費的名義被運出上海，但是這次所運的90萬輛黃金與之前1月10號運走的10萬輛一樣，都沒有直接運抵臺灣，而是運到廈門鼓浪嶼上的中國銀行地下金庫。

1949年7月存在廈門的黃金繼續(xù)運往臺灣，7月14日吳嵩慶在日記中寫道，今日得電,廈門存金均可照計劃運送，此事辦畢,可省卻一心事，然而奇怪的是鼓浪嶼的這兩批黃金，居然完全沒有列入臺灣央行黃金收支賬目，臺灣國防部檔案中也缺少1949年軍費預(yù)算和支出資料方面的記載，而那份黃金草約其后也無影無蹤了。

1949年1月27日央行交付1317箱檔案，送上了自上海開往臺灣基隆港的太平輪，途中沉沒于舟山外海，5名央行工作人員及上千箱央行檔案都隨船沉沒，黃金草約很可能已隨這批檔案沉入海底，黃金到底用到哪些部隊,父親肯定很清楚，他不能留下記錄，吳興鏞在研讀過其父遺稿后推斷，失蹤檔案中有一部分應(yīng)是被故意銷毀，另一部分可能壓根就沒有記錄，對于檔案是否隨太平輪沉入海底的說法，吳興鏞在查閱央行往來文書后認為，隨太平輪沉海的應(yīng)該不是最重要的央行賬冊，因此更完整的檔案很可能在廣州、重慶、成都或臺北的央行檔案內(nèi)，當(dāng)然也不排除戰(zhàn)亂中遺失或被故意銷毀的可能，蔣介石下野后俞鴻鈞也隨之拒之，由劉攻蕓接任央行總裁，劉攻蕓認為以蔣介石下野之身，偽時不宜繼續(xù)下令,搬以國庫存金，因此劉攻蕓對蔣氏父子一再催辦的黃金秘運事宜，置之不理,一再拖延。

C46運輸機

1月28日,以央行常務(wù)理事身份，在上海繼續(xù)籌劃黃金命運的俞鴻鈞，密宴蔣介石請蔣經(jīng)國催辦，1月30日,空軍總司令周志柔、海軍總司令桂永清，與聯(lián)勤總部總司令郭參三人一同赴滬，一道拜會劉攻蕓，在這次會談中,劉攻蕓同意交出國庫剩余黃金銀元，2月7日,香港華商報出現(xiàn)一則報道，央行又有黃金由中行專機飛臺北，央行派出納科好數(shù)名押運至臺北，而據(jù)中央銀行的檔案記載，到8號央行的黃金量從80萬輛減至68萬輛，而一架中航C46運輸機的載重量恰好是12萬兩，由此可見,香港的這則消息是可靠的，但如此機密事宜怎會輕易泄露呢?

或許是劉攻蕓作為央行總裁不愿守著一個空國庫，雖迫于壓力不得不同意，但仍心有不甘而故意為之，但這次的消息泄露，讓下野的蔣介石非常驚慌，為防止李宗仁出面阻擋，他只好出動軍機，在兩天內(nèi)運送了48萬輛黃金，蔣介石的專機駕駛員衣復(fù)恩都參與執(zhí)行了此鄉(xiāng)任務(wù)，可見蔣介石對此的重視程度，到2月10日,上海國庫黃金只剩下20萬輛，與上一批運出的黃金一樣，這次運出的黃金也并沒有正式入賬，都成了財務(wù)署掌控的絕密軍費，對曾經(jīng)阻撓黃金轉(zhuǎn)移并涉嫌泄密的劉攻蕓，則被蔣介石列入黑名單，以致他在國民黨赴臺后被冷落并無法立足，1950年舉家前往新加坡并客死他鄉(xiāng)，等到李宗仁知曉此事時，國庫黃金已差不多被搬空。

美朋號輪船

他一面嚴(yán)令劉攻蕓不得再將中央銀行存金運到他處，一面致函臺灣省主席陳誠，并動員桂系立法委員施壓，要求運回黃金，但其命令均成一紙空文，不僅如此四月南京失守后，國庫剩余的二十萬兩黃金，也由負責(zé)守衛(wèi)上海的湯恩伯，在蔣的命令下運往臺灣，5月中旬蔣介石連續(xù)給湯恩伯發(fā)了五封親筆信，信中明確指示，除在滬維持金融，必要數(shù)之外，行留黃金兩萬兩，銀元一百萬元，其后蔣右派俞鴻鈞從香港飛抵上海密會湯恩伯，要求中央銀行除暫存留黃金五千兩，銀元三十萬元外，其余存余持定至安全地點，而所謂安全地點指的正是臺灣，湯恩伯調(diào)動了運金船除了招商局的漢民輪外，還有軍方艦艇“美朋”號，裝黃金的同時還滿載了軍人和眷屬，經(jīng)過兩天兩夜的裝運，終于將所有黃金裝上輪船，而這時的上海城內(nèi)，已經(jīng)出現(xiàn)解放軍的先頭部隊，按計劃漢民輪5月19日黃昏起航離崗，還沒到吳淞口就挨了一顆炮彈被迫停，第二天拂曉才在國民黨兩艘軍艦的護航下重新起錨，至此上海國庫內(nèi)支黃金前后分成四批全部被運出。

后續(xù)運送

根據(jù)吳興鏞的研究，當(dāng)年運往臺灣的黃金一共有400多萬兩，其中一部分又回到大陸各地，用于內(nèi)地軍費和國民黨在大陸的行政開銷，留在臺灣的黃金大約有350萬兩左右，相當(dāng)于當(dāng)時臺灣美元平均分到了50美元，此外還包括價值350萬兩黃金的白銀和外匯，也就是說最終運臺金銀外匯總額度，換算成黃金的總價值約為700萬兩，這700萬兩是個什么概念，按照當(dāng)時的價格一兩黃金約合38美元，700萬兩黃金就相當(dāng)于2.66億美元，這筆黃金雖無法與朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)后，美國的援助數(shù)額相比，但正是這筆黃金支撐了國民黨政府，初道臺灣時的艱難歲月，作為新臺幣發(fā)行的準(zhǔn)備金，它使臺灣避免了通貨膨脹的沖擊，據(jù)考證蔣介石政府抵臺初期幾乎所有支出都以依賴黃金，包括軍隊每四年的經(jīng)濟計劃扶持和發(fā)展民營企業(yè)等，今天大陸黃金運臺儀式已經(jīng)不再是秘密了，這件對臺灣看來大有弊異的事情，在當(dāng)時參與此事的當(dāng)事人那里，卻是一個不能說的秘密。

吳嵩慶

直至1990年當(dāng)吳興鏞問其父吳嵩慶此事時，他還斷然說，此事我不清楚，2004年11月李登輝對此更是矢口否認，不要以為臺灣今天的繁榮，是國民黨抵臺時運來960萬兩黃金，事實上沒那個事兒，那艘船從南京來臺灣時早在揚子江口就沉了，作為政客的李登輝或許出于意識形態(tài)而否認此事，那吳嵩慶則或許是因為過重的心理負擔(dān)，畢竟正如蔣經(jīng)國在其風(fēng)雨中的寧靜藝術(shù)里提到的那樣，每個銅錢敲開來都是血，這些黃金作為國并金圓券的準(zhǔn)備金是屬于全體中國人民的，然而無數(shù)百姓卻因金圓券的劇烈貶值而傾家蕩產(chǎn)，曾拍攝黃金密檔的臺灣紀(jì)錄片制作人丁文靜說，這段塵封已久的歷史往事過去屬于高度機密，許多參與者最初都不愿意提及，把屬于全體人民的黃金運到臺灣去，他們中很多人都顧慮留在大陸的親人會被指責(zé)，因此長期追蹤研究黃金運臺的吳興鏞先生提議臺灣當(dāng)局，用以部分運臺剩余黃金的利息建立一個中華世紀(jì)黃金教育基金，他還聲明將其鎖住黃金密檔藝術(shù)的全部稿籌捐獻給這個基金，用以增進兩岸交流爭取兩岸和平，在他看來這也是對大陸許多由于這筆聚金運臺，導(dǎo)致金圓券狂貶而受到損失的老百姓的一點象征性補償。

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