車評臺|PPE平臺首秀+PPC燃油智能化 解密一汽奧迪轉型雙引擎邏輯

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“面對全球，特別是中國汽車產業向智向新的轉型大潮，一汽奧迪堅守行業頂尖的德系豪華標準，深入踐行‘油電共進’戰略，構建了PPE豪華純電平臺和PPC豪華燃油智能平臺，全面布局B級至D級市場。”8月7日，一汽奧迪技術周暨Q6L e-tron家族、A5L上市發布會現場，中國第一汽車集團有限公司董事、總經理、黨委副書記劉亦功表示，一汽奧迪持續為廣大用戶提供高品質、智能化的豪華汽車產品。

近年來，在“新四化”技術的席卷下，國內汽車市場呈現出結構優化、動能轉換的鮮明特征。

從銷量數據看，新能源車市場份額不斷擴大，自主品牌市占率再創新高；從發展特征看，經歷年初價格戰后，行業在政策調控下轉向技術競爭，智能化與全球化成為核心關鍵詞。

這場由新能源主導的產業變革，正推動中國汽車市場加速邁向高質量發展新階段。

在新能源與智能化重塑汽車產業格局的關鍵期，國內豪華車市場正經歷從增量競爭向存量博弈的深刻轉變。面對消費需求結構性調整與技術創新雙重壓力，一汽奧迪通過“油電雙線作戰+深耕智能化”的戰略組合，展現出頭部車企的轉型韌性。

為深耕中國市場、進一步滿足本土用戶需求，奧迪始終堅持“在中國，為中國”戰略。奧迪中國總裁羅英瀚致辭表示：“奧迪已在中國開啟品牌史上最大規模的產品布局。從基于PPE平臺的首款純電車型，到基于PPC平臺的內燃機車型，雙線并進，協同發力。這充分印證了奧迪品牌果敢的戰略抉擇，以及對中國市場堅定不移的長期承諾。”

在智能化、電動化的變革浪潮中，一汽奧迪不僅延續了品牌一如既往的德系豪華標準，更積極擁抱中國科技。

聚焦本土化技術突圍，一汽奧迪Q6L e-tron家族和一汽奧迪A5L錨定“底盤操控、整車安全、駕駛輔助、豪華座艙”四大核心領域，通過與華為、寧德時代等科技企業創新協同，以“德系標準”守護造車品質，滿足消費市場對于家庭用車的體驗需求。

一汽奧迪認為，即便在新能源車市場占據主導的當下，傳統燃油車依然具備較強市場競爭力，其關鍵在于是否能針對用戶需求做出積極改變。

作為全新PPC豪華燃油智能平臺首款車型，一汽奧迪A5L秉承“形式追隨功能”的全新設計理念，擁有第五代EA888發動機、E31.2電子電氣架構等創新技術亮點，在設計理念、豪華感官、智能科技、性能操控、安全防護五個維度上實現了全方位進化。

對中國市場的深度洞察，一汽奧迪A5L應用了11.9英寸領航視界、14.5英寸的全景中控屏以及10.9英寸帶隱身模式的副駕娛樂屏，共同組成了全新獨立式奧迪MMI全景顯示屏，為客戶帶來沉浸式智艙體驗。此外，專為中國用戶打造的智能全場景語音助手，支持多指令連續對話、可見即可說等功能，優化駕乘者的操作體驗。

在E31.2電子電氣架構的支持下，一汽奧迪A5L成為首款搭載領先的華為乾崑智駕?技術的豪華燃油車型，通過豐富的硬件矩陣體系，構建多維度傳感網絡，可實現城市及高速路段高階駕駛輔助功能。

如今，在電動化浪潮之下，擁抱新能源車無疑成為車企轉型的必經之路。

作為PPE豪華純電平臺的首款產品，一汽奧迪Q6L e-tron家族限時尊享價格為34.88萬元-39.88萬元。新車延續百年奧迪在安全、駕控上的純正德系基因，采用深度定制的華為乾崑智駕?技術，搭載107kwh寧德時代三元鋰電池與全域800V高壓平臺，給予駕乘者更好用車保障。

值得一提的是，一汽奧迪Q6L e-tron車身采用34%潛艇級超高強度熱成型鋼，高強度鋼和鋁合金比例高達83%，通過SPR自沖鉚釘與FDS熱熔自攻鉆工藝，構筑賽車級安全車身；電池區域以9層玻璃鋼纖維下護板與接近100%超高強度鋼包覆形成首道防線，4橫3縱立體框架設計，構建多維安全屏障。

一汽奧迪Q6L e-tron依托PPE豪華純電平臺，實現智能駕駛輔助能力、三電性能的多維進化，開啟“人機共駕”新境界。新車搭載深度定制的華為乾崑智駕?技術，全車共搭載2個激光雷達、13個攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達，建立起一套全方位、無死角的感知體系。

同時，一汽奧迪Q6L e-tron深度融合華為解決方案，打造中國路況專屬智能駕駛系統，具備無圖L2級駕駛輔助能力。該系統不僅可精準識別紅綠燈狀態及倒計時信息，自主完成路口啟停決策；還可智能判斷待轉車道駛入時機，協同導航路徑實現高效通行。

可以看出，一汽奧迪對“豪華”的定義，始終圍繞“技術服務于人”的核心理念，將硬核科技轉化為對用戶體驗的深度關注。在一汽奧迪即將迎來累計銷售1000萬輛的關鍵節點上，一汽奧迪將繼續堅持以用戶為中心，以“油電共進”為戰略，在中國市場不斷拓展產品矩陣、提升用戶服務，充分滿足中國消費者的多元化需求，持續引領豪華出行變革。