圍剿理想，租電17.98萬起，樂道L90版本怎么選？

樂道上一次喊“訂單爆了”成為了笑柄，這次樂道L90上市，甚至都不用等訂單數據，基本就可以確定樂道L90是不愁銷量的。

首先這次定價確實很有誠意，起售價來到了26.58萬元，如果采用BaaS租電方案，售價可以降低到17.98萬元。頂配版本售價也不到30萬，然后再對比前一天上市的理想i8，顯得更有性價比了。

然后從產品力來說，樂道L90表現也不錯。外觀造型沒有像理想一樣“標新立異”，方方正正的外形可能不驚艷，但至少不會引起反感，家用車低調設計也沒錯。

而且空間也有優勢，5145mm的車長、1998mm的車寬、1786mm的車高以及3110mm的軸距，每一排腿部有效空間都超過1米，尤其是第三排不再是只能坐“小孩和狗”的象征。儲物空間在6座SUV中優勢更明顯，后備箱有430L的容積，能放下7個20英寸的行李箱，還有一個240L的前備艙，可以放下兩個20英寸行李箱和1個兒童行李箱，電動開合，這個儲物空間是真的能放下6人行李。

其他的配置還有全系標配9安全氣囊、前雙叉臂后五連桿獨立懸掛、中高配空氣懸架、900V高壓平臺、85kWh三元鋰電池、最高605公里續航，在同級別同尺寸中沒有明顯的配置缺失。差一點的可能就是輔助駕駛了，沒有激光雷達的加持總感覺少一分安全感。

如果你覺得這臺車還不錯想要下手，關于版本選擇其實還是比較簡單的。首先是關于六七座的選擇，如果不是真的雷打不動的剛需，那么七座是不推薦的，同時犧牲了二三排的舒適性不值得。

然后是關于租電BaaS還是整車購買，租電相比整車能夠便宜8.6萬，月租電費為980元，60期下來約5.9萬元，如果實際持有時間在5年左右，那么BaaS肯定是比整車更劃算的，反之則選擇整車購買。

那么具體的三個版本怎么選擇呢？Pro版和Max版差價1.4萬，少了空懸、二排娛樂屏、真皮座椅、真皮方向盤、翻毛皮頂棚、實木飾板、簡配氛圍燈。顯然這1.4萬的配置含金量是很足的。雖然入門配置也有電動開合的冰箱、全車電吸門、座椅配置也都和中配一樣。但既然都買6座SUV了，空懸和二排屏幕這種必選配置肯定不能少，所以只要不是預算實在有限，那么更推薦Max版本。

頂配的Ultra版和Max版的差價是2萬元，主要是在性能上有升級，多出一個100kW的前電機，零百加速從5.9秒提升到了4.7秒，但續航里程減少了30公里。另外第二排右邊座椅相當于送了一個零重力，如果不是有明確的四驅和性能需求，Max版本選裝一個零重力座椅就可以了。

如果從綜合體驗來說，Max版確實是最值得選擇的，關于選裝，如果只是追求極致性價比，其實不需要在車身油漆、車輪尺寸上去多花錢，標配足夠，而如果家庭成員中有老人孩子等不方便上下，可以選一個電動踏板，實用性肯定比零重力座椅更好。

總結：樂道L90的上市，最難受的應該就是理想i8了。比起來理想i8，L90中配就有了冰箱彩電沙發；論智駕，也至少達到了i8的Pro版水平；類似的產品定義，純電平臺，并且因為純電平臺的優化讓車子同時具備了優秀的乘坐和裝載，理想i8輸得不冤。