在汽車產(chǎn)業(yè)智能化與新能源化交織的浪潮中,一款集硬核越野性能與尖端智能科技于一身的車型——猛士M817橫空出世,重新定義了豪華智能越野的新標(biāo)準(zhǔn)。作為東風(fēng)猛士與華為深度合作的結(jié)晶,猛士M817自7月17日開啟預(yù)售以來,便以32.99萬元起的親民價格及卓越性能,迅速贏得了市場的廣泛認(rèn)可,預(yù)售首小時小定即突破9731臺,市場反響熱烈。
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猛士M817的硬核越野基因,源自其四大核心技術(shù)支撐:磐石底盤、猛士智能越野全地形系統(tǒng)、極猛動力系統(tǒng)與戰(zhàn)甲車身。磐石底盤采用同級唯一的智能越野底盤設(shè)計,前后雙叉臂獨(dú)立懸架配合VMC智能底盤域控技術(shù),實(shí)現(xiàn)了縱向、橫向、垂向三向全域協(xié)同控制,極大地提升了車輛的操控性與穩(wěn)定性。加之雙邊20°后輪轉(zhuǎn)向與10°蟹行模式的創(chuàng)新組合,使得這臺5.1米長的大型SUV擁有了僅5.2米的轉(zhuǎn)彎半徑,并支持原地掉頭,徹底解決了傳統(tǒng)越野車“大車難開”的難題。
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猛士智能越野全地形系統(tǒng),通過智能化手段重構(gòu)了越野體驗(yàn),9種駕駛模式覆蓋了從城市通勤到極端越野的全場景需求。特別是行業(yè)首創(chuàng)的越野專家模式,為專業(yè)玩家提供了ABS、后輪轉(zhuǎn)向、電子限滑的自定義空間,讓越野駕駛更加得心應(yīng)手。
猛士M817搭載極猛動力系統(tǒng)則采用了行業(yè)首個2擋縱置11模PHEV架構(gòu),綜合功率達(dá)505kW,綜合扭矩848N?m,動力表現(xiàn)媲美6.0T燃油發(fā)動機(jī),無論是城市通勤還是長途穿越,都能游刃有余。
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安全方面,猛士M817的戰(zhàn)甲車身非承載式結(jié)構(gòu)搭配高強(qiáng)鋼占比83.2%的車身設(shè)計,能夠承受3.5G的沖擊載荷,為駕乘者構(gòu)建起固若金湯的安全防護(hù)。在權(quán)威碰撞測試中,猛士M817以優(yōu)異成績通過了“托底+卡車前后夾擊”的嚴(yán)苛考驗(yàn),乘員艙結(jié)構(gòu)完好無損,電池包零起火爆炸,安全性能令人信賴。
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智能科技方面,猛士M817在華為乾崑智能汽車解決方案的賦能下,實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。乾崑智駕ADS 4系統(tǒng),采用全新WEWA技術(shù)架構(gòu),通過海量罕見場景數(shù)據(jù)訓(xùn)練,讓駕駛更加安全便捷。鴻蒙座艙5則以MoLA混合大模型架構(gòu)為核心,構(gòu)建了智慧互聯(lián)的移動空間,6屏聯(lián)動、智慧語音等功能的加入,讓駕駛信息一目了然,操作更加便捷。
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猛士M817的推出,不僅延續(xù)了猛士品牌在越野領(lǐng)域的硬核實(shí)力,更通過華為全棧智能解決方案的深度賦能,打造出展現(xiàn)了“越野車中最智能,智能車中最越野”的獨(dú)特魅力。它標(biāo)志著中國品牌在高端電動越野領(lǐng)域從“跟隨者”到“定義者”的華麗轉(zhuǎn)身,將推動中國越野市場邁向智能驅(qū)動的新時代。
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