用車床給相機鏡頭制作M42轉(zhuǎn)EF/EF-S轉(zhuǎn)接環(huán)

制作相機轉(zhuǎn)接環(huán)。

一直用佳能80D拍視頻，雖不是電影機，但完全滿足制作短視頻的需求，關(guān)鍵是能繼續(xù)用老鏡頭，因為都是EF/EF-S卡口。另一臺相機是70年代末的膠片相機，偶爾用來拍35mm膠片再沖洗。

好相機但卡口和佳能不同，無論是老佳能還是現(xiàn)代佳能M42卡口，就是M42螺紋，1mm螺距設(shè)計起來很簡單。想把它和其他老M42鏡頭用在佳能80D上，唯一的障礙是卡口不同，所以需要一個轉(zhuǎn)接環(huán)。

好消息是轉(zhuǎn)接環(huán)有賣的，但問題是有車床和銑床為什么不自己做？唯一的難點是精確加工螺紋和間距，鏡頭到傳感器的距離必須準確才能正常對焦，而這個距離和標準鏡頭不同，專業(yè)叫"法蘭焦距"。查了下差1.46毫米，所以法蘭盤要做1.46毫米厚，找了根鋁棒做轉(zhuǎn)接環(huán)足夠了。

很多相機零件都是鋁制的，塑料鏡頭都能用鋁肯定行，所以先清理鋁棒。轉(zhuǎn)接環(huán)完工后只有7.5毫米寬，兩面都要加工，步驟順序很重要。

·先車外圓到法蘭直徑大概72毫米，不過這個刀片是通用車刀，不太適合鋁而且6061鋁很粘，切削刃很快就會積鋁，但使勁用斷屑槽還是能起作用。

·法蘭外圓車好后車一個臺階，用來卡進相機，然后切一個槽讓相機鎖住，公差很緊沒多少容錯空間。

·槽切好了現(xiàn)在要鏜內(nèi)孔，但不能直接鏜到螺紋直徑，因為老鏡頭沒有電子觸點，內(nèi)側(cè)需要1毫米厚的凸緣，擰鏡頭時能壓住鏡頭背面的銷釘。銷釘?shù)淖饔檬顷P(guān)閉光圈、聚焦光線，沒有它景深會很淺很難對焦，所以先鏜到35毫米再從另一面加工。

·在切斷前最好先把銑削工作做完，這樣還能夾住后面的大料。

·現(xiàn)在要把法蘭分成三個斷口，這樣才能卡進相機機身，要是有四軸CNC就好了，但用分度頭搗鼓一下也能行。

·形狀基本對了，雖然有個小失誤但沒關(guān)系。

·接下來鉆一個鎖銷孔，和相機里的銷釘匹配用來固定鏡頭。現(xiàn)在可以切斷了，看起來不錯但還需要更多加工。

·裝到卡盤上車平端面，鏜內(nèi)孔到螺紋直徑留1毫米做凸緣，車一個退刀槽最后用單刀切削螺紋，可惜沒有左旋螺紋刀不能反轉(zhuǎn)切削，所以退刀空間不到2毫米。要是沒及時抬刀，刀具會撞到法蘭背面可能搞壞零件。裝上了！

·最后把法蘭磨到1.46毫米厚，磨完后再把外徑車小一點，因為光圈調(diào)節(jié)環(huán)之前卡在法蘭上了，這已經(jīng)是能做到的最薄了。現(xiàn)在試試能不能用擰上去很順，最重要的是光圈能關(guān)閉，說明光圈銷釘?shù)拈g距對了！和普通鏡頭一樣卡進去鎖住，很穩(wěn)幾乎沒晃動。

唯一遺憾的是標記沒對準相機頂部，偏了25-30度，但要對準得做幾個定制夾具，在切完螺紋后再切法蘭槽，不是不可能但更麻煩。這支鏡頭算不上電影頭，拍車間有點銳度不足，你能看出和現(xiàn)代鏡頭在銳度、光線、顏色上的區(qū)別完全不同的風(fēng)格，說不上誰好誰壞就是不一樣，但它在戶外的表現(xiàn)更柔和，對光線的捕捉不同，很獨特是現(xiàn)代鏡頭拍不出來的。

這是直出畫面沒調(diào)色、沒加濾鏡，但要是玩玩調(diào)色肯定能拍出很酷的視頻，不一樣、獨一無二的風(fēng)格。

這就是今天的視頻內(nèi)容，給相機制作了一個鋁制的轉(zhuǎn)接環(huán)，沒什么技術(shù)含量如果你喜歡，請幫忙點贊，感謝觀看我們下期再見。