湖南
比亞迪公關總經理李云飛的這條轉發(fā)已經可以說明一切了，為什么比亞迪最近會遭受到這么多非議。魏總的車圈恒大，外圍一擴散，帽子扣到了比亞迪頭上。不知道為何魏總對比亞迪有如此的恨意，三番五次輸出比亞迪。可能是比亞迪的銷量太好，某些車型上確實威脅到了長城的銷量？
中國汽車走到今天何其不易，比亞迪銷量也不是一天起來的，比亞迪的布局確實做得非常好。很多年以前就ALL IN新能源了，停止了純燃油車的開發(fā)。DM-i技術，云輦技術，易三方技術等等黑科技層出不窮，這些都是比亞迪大規(guī)模研發(fā)投入后取得的成果。
加上今年比亞迪全民智駕的策略，智駕車型的占比也是越來越高，很多車型的價格也確實有優(yōu)勢，加上比亞迪的品牌也起來了。從幾萬塊的海鷗到100多萬的仰望車型，比亞迪賣得是越來越好了。
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