從 “天神之眼” 到全民智駕，比亞迪如何構建智能駕駛護城河？

近日，比亞迪官方公布4月智駕車型銷售數據，以213325輛的單月銷量（占國內乘用車銷量 71%）、超48萬輛的累計銷量（截至 2025年4月底），穩居智能輔助駕駛車型銷量榜首。細分來看，王朝 / 海洋系列貢獻 190617輛，方程豹、騰勢（參數丨圖片）等子品牌分別售出9068輛和13519輛 ，其智駕車型滲透率達71%，普及速度行業領先，重塑智駕領域新格局。

基于乘聯會及第三方數據交叉驗證的 “智能駕駛輔助車型 4 月品牌銷量排行榜” 顯示，比亞迪優勢巨大，領先優勢超鴻蒙智行、理想、小鵬等品牌銷量總和兩倍，中國智駕汽車市場 “一超多強” 格局顯現。

比亞迪在智駕市場的出色表現，得益于 2025 年 2 月發布的 “全民智駕” 戰略。該戰略以 “天神之眼” 智能駕駛輔助系統技術矩陣為核心，“天神之眼 A” 三激光版用于高端仰望品牌，“天神之眼 B” 激光版服務騰勢及比亞迪品牌，“天神之眼 C” 三目版適配方程豹及比亞迪品牌，覆蓋高端到主流市場。相比之下，其他車企智駕戰略執行多為 “高低配功能分層”，與比亞迪 “全系智駕” 形成鮮明對比。此外，比亞迪每天超 3000 萬公里的智駕數據生成量，為智駕系統進化提供有力支持，構建起技術護城河。

比亞迪開啟全民智駕時代，源于三大核心底氣。數據方面，其構建的中國最大車云數據庫，為智駕系統優化提供豐富數據；研發上，超 12 萬名研發人員（含 5000 多名智駕工程師）組成全球最大研發團隊，實現軟硬件全棧自研，保障技術迭代自主性與高效性；制造體系上，依托全球最大新能源汽車生產制造體系，帶動產業鏈協同，降低智駕技術普及成本。

比亞迪始終堅守 “安全是一輛電動車最大的豪華” 理念，將安全置于智駕技術研發核心。智駕系統的自動緊急制動（AEB）、低速緊急制動（MEB）等功能，可實時監測路況、識別危險并制動；車道領航（ICC）、窄道通行（NRP）等功能，通過精準路徑規劃和車身控制，減少事故發生，契合消費者對智駕安全性能的需求。

比亞迪此次發布的數據帶來多方面啟示。技術普惠是智能化發展趨勢，規模化降本推動高端技術普及；數據、研發和制造能力協同是智駕技術進化關鍵；安全是智能化的前提和底線。隨著 “全民智駕” 戰略推進，比亞迪智駕車型市場滲透率有望提升，數據積累將加速智駕系統進化，也將帶動更多車企加大智駕領域投入，推動汽車工業向智能化、安全化、普惠化發展。