廣東
佛山地鐵，難以運(yùn)營下去，有諸多因素，但主管部門的當(dāng)年失職有著難以推卸的責(zé)任。
別的城市地鐵都是途徑人口稠密、車流水流大的街道或小區(qū)；而佛山地鐵則是完美繞開相關(guān)人流量大的地方，比如季華路、桂瀾路屹今都沒有一條地鐵線路貫通。而佛山地鐵出口開在村頭甚至遠(yuǎn)效野地，也已經(jīng)見怪不怪了。
這什么主管部門為出此昏招？
一句話，還是當(dāng)年的房地產(chǎn)業(yè)暴利把主管部門沖昏了頭腦。總想著地鐵一通，黃金萬兩。地鐵口開在處女地，開發(fā)成本低，同時(shí)政府利潤最大化。
時(shí)不利兮啊……只剩尷尬的佛山地鐵憑由時(shí)人評(píng)說了……
但是，只要發(fā)揮創(chuàng)新精神，辦法就比困難多。
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