說(shuō)到“沉沒八百年的寶藏”,你腦海里是不是會(huì)蹦出加勒比海盜那樣的畫面?不過今天要講的不是電影,而是真真切切發(fā)生在咱們中國(guó)南海的故事。
這艘名叫“南海一號(hào)”的南宋商船,沉在海底整整八百年,直到1987年被發(fā)現(xiàn),2007年整體打撈出水。
船上出土了18萬(wàn)多件文物,總價(jià)值據(jù)說(shuō)高達(dá)兩萬(wàn)億人民幣,簡(jiǎn)直讓人瞠目結(jié)舌。
更牛的是,它的發(fā)現(xiàn)還解開了困擾歷史學(xué)家上百年的謎團(tuán)。
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一場(chǎng)意外的驚喜
“南海一號(hào)”的故事得從1987年說(shuō)起,那時(shí)候,中國(guó)水下考古還剛起步,沒多少經(jīng)驗(yàn)。
1985年,英國(guó)一個(gè)叫邁克爾·哈徹的尋寶家伙在南海撈了一艘清代的沉船,把文物拿去海外拍賣,賺得盆滿缽滿。
這事兒讓我國(guó)政府決定自己搞水下考古,不能讓老祖宗的東西再這么流出去。
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1987年夏天,廣州救撈局跟英國(guó)一家海上探險(xiǎn)公司合作,在廣東陽(yáng)江海域搜尋一艘東印度公司的沉船。
潛水員們潛到海底23米深的地方,滿心期待撈上來(lái)一堆白銀,結(jié)果吊上來(lái)的卻是銹跡斑斑的古錢幣和精致的瓷器。
專家一看,這玩意兒壓根不是東印度公司的,而是宋代的貨!
現(xiàn)場(chǎng)氣氛一下子就變了,英國(guó)公司還想繼續(xù)撈,但中方果斷叫停,自己接手。
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這艘沉船后來(lái)被命名為“南海一號(hào)”,位置就在古代海上絲綢之路的航線上。
從那以后,中國(guó)開始自己摸索怎么在海底找老祖宗留下的寶貝。
不過,當(dāng)時(shí)技術(shù)有限,潛水員在海底黑漆漆的環(huán)境里,淤泥又厚,啥也看不清,能帶回來(lái)的只有零星幾件瓷片。
直到后來(lái)技術(shù)進(jìn)步,這艘船的秘密才一點(diǎn)點(diǎn)被挖出來(lái)。
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從海底到博物館
“南海一號(hào)”被發(fā)現(xiàn)后,打撈工作可沒那么順利。
1989年,中國(guó)歷史博物館跟日本水中考古研究所合作,第一次下水調(diào)查。
潛水員在海底摸了半天,只帶回幾塊碎瓷片,進(jìn)展慢得像蝸牛爬。1990年代,考古學(xué)家俞偉超給沉船起了個(gè)正式名字“南海一號(hào)”,還一直推動(dòng)研究,但缺錢缺技術(shù),項(xiàng)目拖了好幾年。
轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在2001年,香港商人陳來(lái)發(fā)捐了120萬(wàn)港幣,考古隊(duì)終于能買點(diǎn)像樣的設(shè)備,比如聲吶,精準(zhǔn)定位了沉船遺址。
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2002年,他們?cè)谟倌嘞掳l(fā)現(xiàn)了成堆的完整文物,瓷器、金銀器啥都有,這下大家都知道這船值多少錢了。
到了2007年,中國(guó)水下考古技術(shù)已經(jīng)成熟,決定把“南海一號(hào)”整體撈上來(lái)。
整體撈就是不拆船,連著周圍的淤泥一起吊出水面。
這招聽著簡(jiǎn)單,其實(shí)特別難。沉船在海底泡了八百年,木頭早就爛得不行,稍微一動(dòng)就可能散架。而且船周圍的淤泥得一塊兒帶上來(lái),不然文物會(huì)散落一地。
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2007年12月,打撈正式開始。那天海面風(fēng)平浪靜,巨型起重船“華天龍”出馬,把裝著沉船的鋼籠慢慢吊出水面。
這活兒用了整整22個(gè)小時(shí),考古隊(duì)全程盯著,生怕出一點(diǎn)差錯(cuò)。
撈上來(lái)后,沉船被送到廣東陽(yáng)江的海上絲綢之路博物館,專門建了個(gè)叫“水晶宮”的地方放著,既能研究也能給游客看。
打撈完不算完,清理和研究又花了好多年。船艙里塞滿了淤泥,考古學(xué)家得一點(diǎn)點(diǎn)挖開,把文物摳出來(lái)。
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到2019年,船艙基本清理干凈,總共掏出18萬(wàn)多件文物,有陶瓷、金銀器,還有些容易爛的有機(jī)物,比如胡椒和絲綢碎片。
這么多寶貝,能保存下來(lái)真不容易。
兩萬(wàn)億的寶藏長(zhǎng)啥樣
“南海一號(hào)”出水的文物,真是讓人眼花繚亂。
龍泉窯的青瓷,釉色青翠,像玉一樣溫潤(rùn);景德鎮(zhèn)的白瓷,白得透亮,薄得能透光;還有磁州窯的彩繪瓷,圖案生動(dòng),透著宋代匠人的手藝。
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這些瓷器不光是藝術(shù)品,更是當(dāng)時(shí)出口的大宗商品,賣到東南亞、中東,甚至更遠(yuǎn)的地方。
金銀器也不少,金項(xiàng)鏈、手鐲、戒指,做工精細(xì),有些還帶點(diǎn)東南亞的風(fēng)格,可能是貿(mào)易途中換來(lái)的。
銀錠和銅錢也好幾堆,上面刻的字還能看清,反映了宋代的貨幣流通情況。
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最稀奇的是那些有機(jī)物。胡椒、檳榔、絲綢碎片,這些東西在海底泡了八百年還能留下來(lái),簡(jiǎn)直是奇跡。
胡椒和檳榔是東南亞進(jìn)口的熱門貨,絲綢則是中國(guó)出口的拳頭產(chǎn)品。這些東西不僅說(shuō)明宋代的貿(mào)易有多熱鬧,還能讓我們知道那時(shí)候的人吃啥穿啥。
專家估算,這些文物的總價(jià)值高達(dá)兩萬(wàn)億人民幣。
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但18萬(wàn)件宋代精品,單件就算個(gè)幾十萬(wàn)也不夸張,堆起來(lái)自然是個(gè)天文數(shù)字。不過比起錢,這些東西的歷史價(jià)值才是真金白銀,拿多少錢也換不來(lái)。
這些文物出水后,保護(hù)也是個(gè)大工程。瓷器還好說(shuō),金銀器得防氧化,有機(jī)物更麻煩,得趕緊冷凍起來(lái),不然一見空氣就爛。
陽(yáng)江博物館專門弄了個(gè)恒溫恒濕的環(huán)境,才把這些寶貝保存到現(xiàn)在。
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八百年后重見天日
“南海一號(hào)”不只是個(gè)寶藏,它還幫歷史學(xué)家解開了好幾個(gè)大謎團(tuán)。第一個(gè)就是海上絲綢之路的真面目。
過去大家只知道宋代海上貿(mào)易很發(fā)達(dá),但具體咋回事,文獻(xiàn)里寫得不多。這艘船一出水,啥都清楚了。
船上有伊斯蘭風(fēng)格的玻璃珠、波斯來(lái)的陶片,甚至還有印度產(chǎn)的香料,這些東西說(shuō)明南宋的貿(mào)易網(wǎng)有多廣,東南亞、中東都跑遍了。
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專家猜,這艘船可能是從泉州港出發(fā),要去印尼或者馬來(lái)西亞賣瓷器,結(jié)果半路沉了。
第二個(gè)謎團(tuán)是宋代的造船和航海技術(shù)。以前大家覺得唐宋的船不如明清的遠(yuǎn)洋大船,但“南海一號(hào)”證明這想法不對(duì)。
它的船體用了多重隔艙設(shè)計(jì),就是把船艙分成好幾個(gè)小格子,一個(gè)漏水不影響其他地方。這技術(shù)能讓船更穩(wěn),跑遠(yuǎn)洋不怕翻。
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船板還用了鐵釘固定,比木釘結(jié)實(shí)多了。這些細(xì)節(jié)說(shuō)明,宋代的造船水平一點(diǎn)不比后來(lái)差,甚至可能是當(dāng)時(shí)全世界最先進(jìn)的。
第三個(gè)謎團(tuán),跟南宋的經(jīng)濟(jì)有關(guān)。
北宋丟了北方,南宋地盤小了一半,可“南海一號(hào)”告訴我們,南宋靠海上貿(mào)易硬是撐住了。
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船上那么多出口瓷器和進(jìn)口商品,說(shuō)明南宋政府把海上貿(mào)易當(dāng)成了救命稻草,靠這個(gè)賺外匯養(yǎng)活國(guó)家。這也解釋了為啥南宋能堅(jiān)持那么久沒倒。
這些發(fā)現(xiàn),把過去書本上模模糊糊的東西變成了實(shí)打?qū)嵉淖C據(jù)。歷史不再是干巴巴的文字,而是能摸能看的真實(shí)故事。
“南海一號(hào)”不只是中國(guó)的驕傲,也是全人類的文化財(cái)富。以后隨著技術(shù)越來(lái)越好,海底肯定還有更多秘密等著我們?nèi)ネ凇?/p>
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參考資料
“南海一號(hào)”的發(fā)現(xiàn),對(duì)于南宋海上經(jīng)濟(jì)的研究有怎樣的影響? 搜狐網(wǎng)
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