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中國移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)的低成本優(yōu)勢,是建立在各方主體合理均衡的利益分配和薄利經(jīng)營的基礎(chǔ)之上的結(jié)果。
——馨金融
今天要分享的是一篇讀者投稿,來自中央財(cái)經(jīng)大學(xué)的兩位學(xué)者何毅、歐陽日輝。
這篇文章探討了一個(gè)我也十分好奇的問題:中國的支付產(chǎn)業(yè)是不是已經(jīng)成為了一個(gè)「夕陽產(chǎn)業(yè)」?
眾所周知,中國支付的便捷性和體驗(yàn)感冠絕全球,但費(fèi)率卻處于世界最低的水平。
并且,中國的支付產(chǎn)業(yè)還奇「卷」無比,明明都沒什么賺頭了,卻也阻擋不了支付機(jī)構(gòu)們不斷地精進(jìn)技術(shù)、優(yōu)化體驗(yàn),比如去年支付寶上線的「碰一碰」。
所以,一方面從用戶角度,我并沒有感受到支付產(chǎn)業(yè)日薄西山,反而經(jīng)常會(huì)驚訝于,支付產(chǎn)品居然還能推陳出新、卷出新體驗(yàn);
但另一方面,作為一個(gè)財(cái)經(jīng)媒體人,我洞悉行業(yè)發(fā)展,自然也明白支付早已不是一個(gè)「性感」的商業(yè)模式。
這篇文章從不同的視角,重新定義了支付產(chǎn)業(yè)及其價(jià)值。
支付是「夕陽產(chǎn)業(yè)」嗎?
文 | 何毅、歐陽日輝
移動(dòng)支付作為中國數(shù)字經(jīng)濟(jì)的核心支撐,對提升金融普惠性、賦能企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、加強(qiáng)國際合作發(fā)揮重要作用,是我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略中促進(jìn)消費(fèi)升級、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和提高國際話語權(quán)的關(guān)鍵紐帶。
1、重構(gòu)支付產(chǎn)業(yè)鏈:實(shí)體經(jīng)濟(jì)的「關(guān)鍵抓手」
孔子說過:「久居蘭室不聞其香」。
不知不覺,移動(dòng)支付已經(jīng)成為老百姓最習(xí)慣使用的支付手段,現(xiàn)金支付似乎已經(jīng)成為古早的記憶,試問現(xiàn)在還有多少人出門要帶著現(xiàn)金?一部手機(jī)就可以走天下,不用擔(dān)心忘帶、沒帶夠現(xiàn)金,也不會(huì)有現(xiàn)金被偷被盜的風(fēng)險(xiǎn)。
當(dāng)全社會(huì)已經(jīng)完全普及了移動(dòng)支付,習(xí)慣于它帶來的支付便捷性和安全感,移動(dòng)支付也早已不再是10多年前的「新鮮事物」,而是支付的「新常態(tài)」。
在這背后是,移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)逐步回歸常態(tài)增長,并且全行業(yè)充分競爭,支付產(chǎn)業(yè)鏈中的各類主體都薄利經(jīng)營。
從人民銀行公布的數(shù)據(jù)可以看到,2014-2019年間全社會(huì)移動(dòng)支付金額年均增長82%,遠(yuǎn)高于同期全國居民人均消費(fèi)支出8%的年均增速,而到了2020-2024年間移動(dòng)支付金額年均增長10%,回到接近同期居民人均消費(fèi)支出6%年均增速的水平。
有人把移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)的增長放緩、薄利經(jīng)營形容為產(chǎn)業(yè)沒落,甚至稱之為「夕陽產(chǎn)業(yè)」。這樣的判斷或許過于狹隘。
的確,一個(gè)低增長、低利潤率的產(chǎn)業(yè)對于投資者來說可能不那么「性感」。但是從更高的國家層面來看,移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)的不「性感」,恰恰體現(xiàn)了它在金融服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)方面發(fā)揮出的巨大價(jià)值。
低增長意味著移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展成熟,成為全社會(huì)普遍使用的支付手段,因此增長回歸到全社會(huì)居民消費(fèi)支出的增速;
低利潤率則說明移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)顯著讓利于實(shí)體經(jīng)濟(jì),讓個(gè)人、商戶、企業(yè)能夠以很低的成本享受高效便捷的支付服務(wù)。
移動(dòng)支付的興起,核心就是解決銀行卡刷卡高門檻高成本的問題。
對于商戶而言,一臺(tái)銀行卡POS機(jī)的成本高達(dá)2000-3000元,信用卡刷卡手續(xù)費(fèi)平均在消費(fèi)金額的0.6%到0.8%的水平,中小商戶根本難以負(fù)擔(dān)接受銀行卡刷卡的經(jīng)營成本。
但是,移動(dòng)支付為商戶提供了另一套低成本的支付解決方案,相比購買POS機(jī),商戶只需要零成本地申領(lǐng)、擺放二維碼即可接受移動(dòng)支付,同時(shí)支付手續(xù)費(fèi)普遍在0.4%以下,顯著低于刷卡手續(xù)費(fèi)。
移動(dòng)支付成本更低,老百姓使用起來也更加便捷,因此受到商戶,特別是中小商戶極大的歡迎,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了全社會(huì)的快速推廣。
2013年移動(dòng)支付剛剛興起的時(shí)候,全行業(yè)移動(dòng)支付金額僅為銀行卡支付金額的2%,但短短5年間就提升到了30%以上的水平,目前達(dá)到57%的水平(圖1)。全行業(yè)接受二維碼移動(dòng)支付的商戶數(shù)量也有上億家,遠(yuǎn)大于接受銀行卡pos機(jī)刷卡約4000萬家的商戶數(shù)。
可以說,移動(dòng)支付的快速發(fā)展,是市場、商戶、個(gè)人基于成本、效率等方面的共同選擇。
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圖1 移動(dòng)支付金額與占比變化 數(shù)據(jù)來源:人民銀行
時(shí)至今日,移動(dòng)支付通過市場主體薄利經(jīng)營、技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)的低成本、高效率高安全性優(yōu)勢依然顯著,是中國推動(dòng)金融服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵抓手。
這點(diǎn)不單體現(xiàn)在國內(nèi)與銀行卡刷卡的比較上,相比歐美發(fā)達(dá)國家的優(yōu)勢更加明顯。
相關(guān)資料顯示,Visa、Master兩家卡組織在美國等發(fā)達(dá)國家市場的信用卡刷卡費(fèi)率在2%-3%左右的水平,支付資金損失率約為0.1%,而國內(nèi)移動(dòng)支付費(fèi)率在0.4%以下,但是支付資損率僅為0.005%左右。
2、中國式支付生態(tài):薄利背后的「深價(jià)值」
移動(dòng)支付低成本優(yōu)勢的背后,是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中各類市場主體通過充分競爭達(dá)到薄利經(jīng)營的狀態(tài)。并且,產(chǎn)業(yè)鏈中各方的利益分配格局相比銀行卡刷卡也更加均衡合理,整體上存在較強(qiáng)的行業(yè)發(fā)展可持續(xù)性。
可以說,移動(dòng)支付的低成本優(yōu)勢是全行業(yè)共同努力的結(jié)果。
首先,移動(dòng)支付形成了更加豐富多元的支付產(chǎn)業(yè)協(xié)同生態(tài),打破了銀行卡刷卡產(chǎn)業(yè)鏈中卡組織一家獨(dú)大壟斷的情況。
國際上通行的銀行卡四方模式是卡組織壟斷的根源,卡組織連同商業(yè)銀行形成了牢不可破的利益聯(lián)盟,導(dǎo)致銀行卡刷卡手續(xù)費(fèi)居高不下。
在全球范圍內(nèi),Visa、Master是在銀行卡支付領(lǐng)域處于壟斷地位的兩大卡組織,受到過多次反壟斷的訴訟。
除此之外,大多數(shù)國家沒有本土卡組織,有的話往往也只有一家,比如日本的JCB、印度的RuPay、我國的銀聯(lián)。
而在移動(dòng)支付的產(chǎn)業(yè)鏈中,除卡組織、發(fā)卡行、收單機(jī)構(gòu)之外,還涌現(xiàn)出一批具有競爭力和議價(jià)力的第三方支付機(jī)構(gòu),打破了壟斷卡組織與商業(yè)銀行形成的利益聯(lián)盟。
通過比較信用卡支付在線下刷卡與移動(dòng)快捷支付兩個(gè)場景下的支付產(chǎn)業(yè)鏈各方利益分配格局,可以更加直觀的看到移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)中的分配更加合理均衡。
根據(jù)行業(yè)調(diào)研推算,在傳統(tǒng)卡組織主導(dǎo)的銀行卡刷卡手續(xù)費(fèi)分配中,不管是國際還是國內(nèi),發(fā)卡行均占據(jù)了手續(xù)費(fèi)分配的絕對大頭,占比在70%以上。
相比之下,我國移動(dòng)支付手續(xù)費(fèi)分配中發(fā)卡行盡管仍舊拿到了分配的最大頭,但是比例已經(jīng)不足50%,銀聯(lián)作為卡組織與清算機(jī)構(gòu)分配到的利益也更少一些,兩方度讓出來的利益,基本分配給了收單機(jī)構(gòu)與外包服務(wù)機(jī)構(gòu)(主要負(fù)責(zé)商戶推廣覆蓋),兩方加起來分配比例接近50%。
老百姓耳熟能詳?shù)奈⑿胖Ц丁⒅Ц秾毟喟缪莸氖?strong>錢包機(jī)構(gòu)的角色,在利益分配中的占比很低,約為5%(圖2)。
兩家公司在一部分支付業(yè)務(wù)中同時(shí)也會(huì)扮演收單機(jī)構(gòu)的角色,這種情況業(yè)內(nèi)一般稱為直連支付模式,但是直連模式的占比均不足兩家總業(yè)務(wù)量的一半,更多時(shí)候還是會(huì)選擇與市場上的第三方收單機(jī)構(gòu)合作。
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圖2 各類支付產(chǎn)業(yè)鏈中利益分配情況
注:紅字分別為減去成本的凈手續(xù)費(fèi)率與分配占比
數(shù)據(jù)來源:行業(yè)調(diào)研估算
事實(shí)上,移動(dòng)支付多元協(xié)同的產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展與合理均衡的利益分配格局,也培育出了一大批中小支付收單機(jī)構(gòu)與支付服務(wù)商。
從人民銀行披露的數(shù)據(jù)看,2024年末持牌支付機(jī)構(gòu)與備案的支付服務(wù)商總計(jì)超過3.3萬家,數(shù)量較2017年末增長了6倍以上(圖4)。中小支付機(jī)構(gòu)在移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)下蓬勃發(fā)展。
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圖3 持牌支付機(jī)構(gòu)與備案支付服務(wù)商數(shù)量變化 數(shù)據(jù)來源:人民銀行
其次,移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)中各類市場主體在當(dāng)下的利益分配格局中,基本都保持了薄利經(jīng)營的狀況,這從一些代表性公司披露的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)可以看出來。
比如,收單機(jī)構(gòu)中的代表機(jī)構(gòu)拉卡拉,2024年前三季度的業(yè)務(wù)毛利潤率為14.6%;
錢包機(jī)構(gòu)中,螞蟻集團(tuán)2020年申請上市招股書中披露的數(shù)字支付業(yè)務(wù)毛利潤率為18.7%,騰訊集團(tuán)金融科技業(yè)務(wù)(以移動(dòng)支付業(yè)務(wù)為主)2024年4季度的毛利潤率為36.2%;
發(fā)卡行中,具有代表性的招商銀行信用卡業(yè)務(wù)利潤率根據(jù)調(diào)研估算約為25%左右。
這些代表性機(jī)構(gòu)的支付業(yè)務(wù)利潤率都明顯低于商業(yè)銀行整體業(yè)務(wù)的利潤率,比如四大國有銀行2024年凈利潤平均為42.3%,毛利潤率平均為48.5%。
最后,移動(dòng)支付中還有一些支付服務(wù)是實(shí)行零手續(xù)費(fèi)率的。
一類是使用支付錢包賬戶內(nèi)余額向使用同一個(gè)支付品牌錢包賬戶的支付,很多個(gè)體經(jīng)營者,中小商戶通過自行申領(lǐng)展示支付二維碼接收移動(dòng)支付都屬于這一類。而放在人民銀行支付備付金賬戶中超過2.5萬億規(guī)模的支付賬戶余額,大多都用于這一類別的支付行為。
還有一類是涉及政務(wù)民生方面的支付,比如水電煤繳費(fèi)、公立醫(yī)院醫(yī)療繳費(fèi)等。支付錢包機(jī)構(gòu)通過這種方式進(jìn)一步讓利于實(shí)體經(jīng)濟(jì),踐行「助小微」與「惠民生」。
換句話說,中國移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)的低成本優(yōu)勢,是建立在各方主體合理均衡的利益分配和薄利經(jīng)營的基礎(chǔ)之上的結(jié)果。
3、結(jié)語
綜上,因?yàn)橐苿?dòng)支付產(chǎn)業(yè)增長放緩、利潤率低將它定義為「夕陽產(chǎn)業(yè)」是一種非常狹隘的理解,沒有在國家層面看到移動(dòng)支付推動(dòng)無現(xiàn)金支付普及,并通過遠(yuǎn)低于銀行卡刷卡的門檻與成本讓利于實(shí)體經(jīng)濟(jì),成為金融服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的「先鋒軍」所創(chuàng)造出巨大的社會(huì)價(jià)值。
移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也不是形成了壟斷,而是打破了壟斷。
相比傳統(tǒng)銀行卡支付中卡組織一家獨(dú)大,發(fā)卡行攫取絕對大頭利益分配的格局,移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)中各方市場主體利益分配更加均衡合理,并通過充分市場競爭都基本達(dá)到薄利經(jīng)營的狀態(tài),全行業(yè)合力實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)支付低成本、廣覆蓋的優(yōu)勢。
這也是中國移動(dòng)支付可以領(lǐng)先全球,更好服務(wù)于實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的根本原因。
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