山東
黃茅海大橋是位于廣東省江門市臺(tái)山市的一座跨海大橋。它是黃茅海跨海通道的控制性工程之一，也是世界上跨徑最大的三塔公路斜拉橋。2020 年 6 月 6 日，黃茅海大橋開(kāi)工建設(shè)。2024 年 12 月 11 日，黃茅海大橋通車試運(yùn)營(yíng)。
黃茅海大橋創(chuàng)新性采用 “小蠻腰” 造型的獨(dú)柱異形索塔，與已實(shí)現(xiàn)合龍的高欄港大橋一起形成 5 塔連續(xù)聳立效果，可抵抗 17 級(jí)臺(tái)風(fēng)。采用 “中央分體式鋼箱梁 + 獨(dú)柱塔” 的建設(shè)方案：通過(guò)變截面改變索塔的渦脫頻率，避免了單頻共振問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了力學(xué)與美學(xué)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。綜合多項(xiàng)力學(xué)設(shè)計(jì)優(yōu)化創(chuàng)新：首次提出了 “風(fēng)嘴 + 水平隔渦板 + 下中央穩(wěn)定板” 綜合氣動(dòng)控制措施，推算出實(shí)橋運(yùn)營(yíng)風(fēng)速范圍內(nèi)橋梁渦振性能優(yōu)于國(guó)際最嚴(yán)格的舒適度標(biāo)準(zhǔn)（加速度為 0.5m/s2），有效提高了結(jié)構(gòu)體系剛度和抗風(fēng)能力。
通車后，從江門臺(tái)山駕車到珠海金灣只需半小時(shí)，極大地方便了江門臺(tái)山等地的前往珠海金灣機(jī)場(chǎng)的出行。
———— / END / ————
往期速遞
聲明：素材取材于網(wǎng)絡(luò)，如有錯(cuò)誤，不吝斧正。
歡迎關(guān)注我們并 星標(biāo)? ！喜歡，請(qǐng)點(diǎn)個(gè)推薦? ?? 。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
