廣東看深圳，深圳看什么？

“好學生”深圳的成績單出爐了， 可怕的不止是深圳依然保持著一線城市的最高增速，而是深圳的GDP增量，竟然占了廣東全省的38.8%。?????????????????????????????????

廣東看深圳，深圳看什么？???????

為此，小圳子與微博知名財經大V@陳家蟹，從“城市數據看深圳”的深度內容專欄，一起看看深圳Q3成績單上的亮點，以及“學霸”深圳還需要補什么課。

廣東看深圳，深圳看工業

今年前三季度，深圳實現地區生產總值25934.28億元，實際增速5.4%，其中第二產業增加值9679.45億元，實際增速8.7%，第三產業增加值16237.88億元，實際增速3.5%。

這份成績單有哪些驚喜呢？

一是全市GDP的名義增速高達5.99%，接近6%，增量1466億元，這個增量排名全國城市第二，僅次于北京的1738.9億元，比上海的1369.95億元還要高出了近百億元；

二是名義增速在前十城市中排名第一，比全省的3.93%高了2.06個百分點，比全國的4.06%高了1.93個百分點；

三是深圳挑起了全省增長的大梁，GDP增量占了全省的38.8%，接近4成的貢獻，并且帶領周邊的東莞和惠州取得了很大的進步，表現尤佳的東莞前三季度實現GDP達8793.79億元，名義增速高達8.31%，增量也有675億元，深莞二市的增量占到了全省的56.7%，彰顯扛大旗選手的光榮身份；

四是身為全國工業第一城，第二產業絕對增加值和增速都引領全國，第二產業增加值9679.45億元，全國第一，名義增速高達9%，增加值比第二的重慶高了688億元，比第三的蘇州高了1347億元。

如果說某年某個季度的成績可能受到突發因素的影響，那么我們把時間拉長，看看5年周期內各城市的表現情況。

我們梳理了前10城市自2019年三季度以來同期的對比情況，累計名義增速最高的是享盡互聯網發展紅利的杭州，5年累計增速44.75%，累計增量最多的是集萬千精華于一身的北京，5年累計增量8015.29億元。

深圳的情況如何呢？雖然不是名義增速最高和累計增量最多的城市，但這兩項指標深圳均居第二，累計名義增速38.77%，累計增量7245.15億元，可以說是拿下了前10選手中最均衡的表現。

尤其在基數相對較大的前提下，深圳5年的累計增量僅次于北京，高于上海，遠高于廣州且進一步拉開了3千億的差距，深圳對廣州的經濟優勢越拉越大，成為名副其實獨一檔的存在。

再來看看深圳引以為傲和增長核心動能的工業，前三季度規模以上工業增加值同比增長10.2%，高于北京的6.9%、上海的1.3%（上海為全部工業增加值口徑）、蘇州的9.3%、重慶的8.1%，在頭部工業城市中排名第一，也在一線城市中排名第一。

產業轉型陣痛期已過，現在是成果收獲期，取得這樣的成績也在預料之中。強勁的工業增長背后是默默和持之以恒的付出，前三季度高達29.7%的工業投資增速，是工業能夠逆勢迅猛發展的堅強基礎，制造業投資增速35.8%、高技術制造業投資增速42.2%。

這一串數字的背后，是官方、是資本、是民間對深圳產業發展堅定看多的態度，沒有前期努力地耕耘，就不會有逆勢揚帆的強大氣場。

年輕的深圳，任重而道遠 ????????

有人才有發展，有人才有一切。

作為全國經濟體量第三的超大城市，深圳豐富的業態、高度發達的契約精神以及敢想敢做不服輸的勇氣，不斷吸引著一批又一批有想法有能力有干勁的年輕人，愿意來到這片熱土闖蕩一番。

今年前三季度，深圳地鐵客運總量達到了22.84億人次，日均833.63萬人次，同比增長15.8%，同為一線城市的京滬廣，地鐵客流增幅分別為5.7%、3.5%和4.5%。

尤其是第三季度的暑假，深圳更是詮釋了什么叫人氣爆棚，為期2個月的暑假，深圳地鐵客運總量5.73億人次，日均924.29萬人次，較去年暑假增幅高達12%，京滬廣的暑假同比增幅分別為2.3%、-0.7%和0.3%。

很明顯，從地鐵客流量反映出一座城市受歡迎的程度，深圳作為暑假“人氣王”，自有其獨特的魅力。

除了地鐵，整個城市公共交通的客運量更能反映經濟活力，今年1-8月深圳城市公共交通客運總量日均來到了1126.1萬人次，較2019年同期有2.6%的增長，反觀京滬廣的增速分別為-16.4%、-8.7%、-25.2%，深圳的正增長更顯得難能可貴。

不過，深圳Q3這張成績單并非全科滿分，有一些老問題和新問題，都是“學霸”深圳需要抓緊補課的。

首先，深圳看起來還是“重生產不重消費”。

和其他頭部城市比，深圳第三產業的增速僅有3.5%，北京有5.1%，上海有5.8%。????????

第三產業包含的形式有很多，我們可以簡單地理解為經濟活動的消費端，而深圳一直強在生產端，但消費端比較疲軟。

我們看到前三季度，深圳的社會消費品零售總額增速僅有0.7%，雖然相比北上廣，深圳已經是進步最大的。但別忘了，這里面有超過百萬香港人來深圳瘋狂消費的支撐下取得的。

如何調動2000萬深圳人的消費欲呢？博主覺得深圳已經拿出了很多切實可行的做法，尤其在文旅方面，不僅推出了深圳City Walk打卡線路、低空旅游，還有坂田萬科廣場、人才公園2期等新商場新公園的陸續推出，以及國慶全城無人機表演，更是大大增加了深圳的文旅吸引力。

還有，深圳商務局推出一系列消費補貼更是引來陣陣叫好。不管3c數碼，還是裝修補貼，配合雙11都能拿到比例較高的補貼，大大激發了深圳人的消費欲望。

如果第四季度能持續加大補貼范圍、提高補貼金額、加快補貼到賬進度等，讓深圳人開開心心消費，深圳很有機會在社會消費品零售總額超越廣州，摘掉“深圳消費不行”的帽子。

第二，深圳金融發展的穩定性，仍然有待加強。

因嚴厲禁止手工補息等強監管政策落實到位，今年二季度以來全市金融機構本外幣存款增速出現了暴跌，增速一度跌到了1字頭，至今尚未完全恢復，9月末也僅恢復到3.5%的增速。

這一現象也從側面說明了深圳的金融發展有一定的脆弱性，與同為金融中心的京滬相比，發展穩定性有一定差距。但我們仍然有理由相信，以深圳強大的實體經濟基礎作保障，以存款為顯性指標的金融業會盡快回到正軌上，繼續追趕強者如京滬。??

第三，深圳的外貿后勁要留心。?????

上半年，深圳的外貿數據給人一種“會當凌絕頂”的感覺，出口增速高達34.9%。??????????????????????

但是隨著三季度以來外需的持續走低，出口增速逐月回落，深圳前三季度的出口增速回落到19.7%。

當然出口的好壞與外部環境密切相關，受海外市場補庫存周期進入尾聲、人民幣匯率波動等因素影響，三季度增速出現回落也情有可原。作為深圳經濟增長扛把子的外貿出口，前三季度進出口總額33720.85億元，增速20.9%，上海為31673.97億元，增速0%，總量與上海的優勢擴大到了2000億元以上。

也就是說，深圳四季度只要不出現斷崖式崩塌，深圳今年大概率能力壓上海，真正坐穩“外貿第一城的寶座”（出口+進出口）。?

另外，博主個人還認為深圳舉債力度欠佳，雖然說深圳一直以低杠桿發展為榮，但這對于擁有3萬億+的經濟體量、1萬億+的廣義財政收入的經濟單元來說，深圳幾乎是不額外花錢的“優等生”一枚，這多少顯得過于保守。

盡管如今經濟大環境依然不太樂觀，但一點都不妨礙深圳人努力尋找破局機會和發揚“搞錢”精神。

也只有在深圳的人們，才能夠真真切切地感受到，深圳的人氣變得越來越旺了，各大商圈人流如織、各大寫字樓燈火通明，地鐵車廂又更擁擠了.....不論工作還是生活，都能感受到深圳人蓬勃的朝氣。

正是這種朝氣，構成了深圳發展的底氣。???

以上數據來源：各地統計局、@地鐵客流及運輸研究阿牛

作者：微博@陳家蟹

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