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三四萬左右預(yù)算,選高性價(jià)比日系SUV,這臺(tái)車被低估

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鈴木退出中國市場(chǎng)令人唏噓不已,其實(shí)鈴木的產(chǎn)品線非常適合老百姓工薪階層人需求,當(dāng)時(shí)S.CROSS鋒馭參數(shù)圖片)是長安鈴木推出的首款緊湊型SUV車型。這回受內(nèi)蒙古鄂爾多斯市粉絲淘車需求,我們?cè)诤鼻G州淘車這臺(tái)鋒馭精英型,發(fā)變靠譜,配置良心。(本人無償提供一切汽車問題的咨詢與幫助,淘車、檢測(cè)、拜師學(xué)藝歡迎關(guān)注留言,或搜索公眾號(hào):優(yōu)車獵手)。







年款配置:鈴木2014款鋒馭1.6 CVT兩驅(qū)精英版

上牌日期:2014年10月

行駛里程:9.6萬公里

新車指導(dǎo)價(jià):13.48萬

排放標(biāo)準(zhǔn):國4

淘車價(jià)格:4.18萬

從1993年成立,到退出中國市場(chǎng),長安鈴木也曾在國內(nèi)扎根20幾年,是大家曾經(jīng)非常熟悉的“老朋友”,當(dāng)年鋒馭的上市也結(jié)束了長安鈴木沒有SUV產(chǎn)品的歷史。







鋒馭在國外是SX4的換代產(chǎn)品,定位也要比SX4要高一些。當(dāng)年鋒馭推出了1.6L一種排量共五款車型,從配置來看,可分進(jìn)取型、精英型和尊貴型三種,當(dāng)時(shí)售價(jià)區(qū)間為10.98-15.48萬。



當(dāng)時(shí)提供了極光綠、蒙哥特藍(lán)、俊雅紅、珍珠白、星辰銀和深灰共六種車身顏色給大家選擇,基本覆蓋了目前市面上消費(fèi)者所需的主流色調(diào)。



鋒馭的造型前衛(wèi)時(shí)尚,線條感非常強(qiáng),碩大的前大燈、鍍鉻中網(wǎng)以及帶有裝飾套件的前包圍讓它的前臉看起來很精神。



精英型配備了遠(yuǎn)近光一體式氙氣大燈與大燈清洗裝置,這個(gè)在同級(jí)別當(dāng)中可是不多見的配置,相當(dāng)厚道。就拿當(dāng)年的逍客勁炫ASX來說吧,兩者都只有最頂配車型中才會(huì)配有氙氣大燈,而當(dāng)時(shí)指導(dǎo)售價(jià)也都超過21萬元。





尾部的造型和前臉相呼應(yīng),同樣是時(shí)尚不失硬朗,看著是挺討人喜歡的。







全景天窗是個(gè)好東西,前半部可開啟的面積也相當(dāng)可觀,約為0.36㎡,同時(shí)帶有電動(dòng)遮陽簾以及放夾功能。





當(dāng)時(shí)2014款鋒馭全系搭載了G-INNOTEC 1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率122馬力(90千瓦)/6000rpm,峰值扭矩158牛·米/4400rpm,壓縮比高達(dá)11:1,用的燃油93號(hào)即可。

不得不佩服鈴木小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的造詣,9萬多公里的車,發(fā)動(dòng)機(jī)清爽無比。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)或CVT無級(jí)變速箱,其中CVT無級(jí)變速箱帶有手動(dòng)模式,可模擬7個(gè)擋位。













內(nèi)飾的設(shè)計(jì)鋒馭有著自己獨(dú)有的風(fēng)格,采用全黑顏色搭配上幾處銀邊裝飾條,讓整個(gè)車廂增添了不少靈動(dòng)的氛圍,比較符合當(dāng)時(shí)年輕人的口味。



淘車的這臺(tái)精英型在細(xì)節(jié)方面也做得更好,例如它的后排座椅傾角可調(diào),配備了后排中央扶手(帶杯架)、中置眼鏡盒和雜物箱/前排腳下照明。





多功能方向盤屬于全系標(biāo)配,手感細(xì)膩,粗細(xì)大小很合適,精英版車型上還帶有換擋撥片以及定速巡航功能,年輕人們一定會(huì)比較喜歡。



鋒馭的安全配置做得十分到位,即使是當(dāng)時(shí)入門版進(jìn)取型也配備了前排側(cè)安全氣囊、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HHC斜坡起步輔助系統(tǒng)和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),主/副駕駛席安全帶未系警示以及ISOFIX兒童安全座椅接口這兩項(xiàng)實(shí)用的裝備自然不能少。

此外HHC坡起輔助系統(tǒng)在坡上松開剎車后,系統(tǒng)會(huì)繼續(xù)踩住剎車2秒鐘,防止溜車。





它在便利性與娛樂性配置方面表現(xiàn)同樣值得肯定,無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)/一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、多功能方向盤和CD+MP3+USB接口、自動(dòng)大燈、全景天窗、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車載藍(lán)牙、自動(dòng)空調(diào)、真皮方向盤、外后視鏡電動(dòng)折疊以及真皮座椅等。



軸距為2600mm,比逍客和勁炫ASX分別少了30mm、70mm。在后排座椅未放倒的情況下,鋒馭的后備廂容積為430L,滿足日常使用沒問題。



通常狀態(tài)下后備廂容積為430升,它的后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后可達(dá)到1200L。從當(dāng)時(shí)官方公布的數(shù)據(jù)來看,在后排座椅未放倒的情況下,鋒馭是上述比較的車型里后備廂最大的。









前麥弗遜后扭力梁式半獨(dú)立懸架的調(diào)校是保證不影響乘客心情是首要任務(wù),其次,彎道中的支撐性也沒有就此喪失。總體來看,鋒馭在行駛性能方面以舒適為本質(zhì)原則,營造出一種悠閑氛圍,抱著輕松的心態(tài),這車開起來就很愜意。







選擇二手S.CROSS鋒馭是個(gè)被低估的選擇,它無論外觀內(nèi)飾的造型、空間配置都方面的表現(xiàn)都比較令人滿意,其中安全配置豐富可以說是它最大的優(yōu)點(diǎn),并且省心靠譜、經(jīng)濟(jì)耐用,這讓淘二手鋒馭顯得很實(shí)惠。

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