開了一年新能源汽車，說出來都是淚！

說出來全是淚。

去年，我爸花了12萬買了輛新能源純電汽車，本來是想著能夠節省一點油費，剛開始的時候還挺高興的，然而使用不到一年就后悔了，最終把車以7萬元的價格賣出去了，然后立馬買了輛二手燃油車。

回過頭來仔細一算賬，發現還是油車劃算！

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當初之所以決定買新能源車，主要是看中了三個優點：

第一：補貼力度大，價格相對便宜

由于新能源車使用的是清潔能源，不會造成什么環境污染，為此最近這幾年，新能源車成了各地重點提倡的項目。

為了提高新能源車的使用，各地都在不斷地加大補貼力度，少則幾千元，多則幾萬元，而汽車生產廠商為了提高銷量，也會不遺余力的降低價格。

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花10多萬只能購買到一輛配置普通的中低端油車，卻可以買到一輛配置豪華的中高端新能源車，從表面上來看，似乎購買新能源車才是更好的選擇。

第二：上牌容易，還不用擔心限行

隨著收入的不斷增加，購買一輛小汽車對于很多家庭都是可以負擔起的，可是在很多城市里，買車不難，但是想要上牌卻很困難，還得通過“搖號”才行。

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再加上家用汽車的數量越來越多，為了緩解交通擁堵的情況，不少地方還會采取汽車限行的措施，比如“單雙出行”、“限號出行”等等。

但是，對于新能源車來說，就沒有“搖號”和限行的煩惱了，因為新能源車是可以隨時上牌的，想開去哪個城市都可以。

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第三：以電為能源，使用成本低

對于開油車的車主來說，每個月的油費是一大筆開支，而且燃油的價格還是不斷變化的，還得擔心油價是不是上漲了。

新能源車是用電為能源的，每天開車的使用成本還不到油車的三分之一，甚至更低。

可是，新能源車也有四大缺點：

第一：續航縮水

買車的時候，我爸還特意問過廠商的銷售員，對方信誓旦旦的說續航里程可以超過450公里，也就是每次充滿電之后至少可以開450公里的路程。我爸平常很少出遠門，也就是在市區周邊走動一下，覺得450公里是足夠用的。

可是買車之后才發現，汽車電池會隨著使用時間的延長而出現壽命縮短的情況，從而導致續航在不斷縮水。由于天氣的變化，續航也會縮水，尤其是在寒冷的冬天，充滿電之后掉電很快，續航300公里都未必能達到。

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第二：充電麻煩，增加使用難度

在使用油車的時候，要是中途發現快沒油了，很快就能找到一個加油站，而加滿油箱的時間只需要幾分鐘。

可是新能源車就不一樣了，每次充電的過程需要1-2個小時，每次開車出去都得擔心電能不足的情況，只要是稍微遠一點的路程，幾乎都是充滿電才敢開出去的。一旦中途發現電能不夠了，要在附近找個充電站都不容易。為了減少耗電，有時還不能開空調，不然的話，車子開出去耗電太快，隨時都可能因為沒電而停止運行了。

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第三：容易出問題，維修成本高

新能源的構造看似簡單，其實里面涉及到的電子零件更多，往往因為一兩個小零件的損壞就會影響正常的使用，有時候莫名其妙的就會出現故障，可是卻找不出故障的原因在哪。

當車子出現問題的時候，很多修車店的老師傅也解決不了，還得找專門的新能源車維修店才可以，或者是把車子帶到生產廠家指定的維修點，整個過程很耽誤時間。

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盡管廠商是承諾質保的，可是維修點卻很少，維修時間也很長，少則幾天，多則十幾天，耽誤用車。因此有時候出現了一些小問題，為了避免麻煩，只能自己去找市場上的維修店修理，而修理費用都不便宜。如果是更換一些損耗零件的話，即使到了廠家的維修點，也是需要另外付錢的。

打個比方，更換一個電子顯示屏，至少也得上千元，如果是更換電池的話，少則幾千，多則幾萬。

第四：折舊成本太高

一輛12萬的車，使用不到一年就只能賣出7萬元的價格了，相比于每年節省的油費來說，這個代價實在是太大了。如果是一輛油車的話，賣出8-10萬的價格都是不難的。

賣車的時候，二手車店的老板也提過這么一句：新能源車不比油車，使用半年后就折價一大半了，如果使用3-4年的話，可能都賣不出了。

總結

總的來說，新能源車是未來的主流趨勢，但現在的確存在不少的問題，至少比起使用了100多的油車來說，在技術上還存在很大的改進空間，因此10之內，燃油車仍然將占據上風！