星途汽車(chē)首款新能源車(chē)型追風(fēng)ET-i來(lái)了，四大亮點(diǎn)揭曉！

對(duì)于星途汽車(chē)來(lái)說(shuō)，追風(fēng)ET-i作為星途汽車(chē)首款新能源車(chē)型具有里程碑式的意義。自從2018年亮相以來(lái)，作為奇瑞全新高端品牌的EXEED星途一直沒(méi)有推出自己品牌的新能源車(chē)型，而像星途TX、星途追風(fēng)（參數(shù)丨圖片）、星途凌云、星途攬?jiān)?/a>雖然覆蓋了從緊湊型SUV、中型SUV以及中大型SUV各個(gè)尺寸大小的SUV車(chē)型，但是沒(méi)有新能源車(chē)型或多或少還是對(duì)喜歡星途品牌的車(chē)主存在一些遺憾，而追風(fēng)ET-i的推出，為星途打開(kāi)了新能源汽車(chē)這個(gè)領(lǐng)域的市場(chǎng)，同時(shí)也為喜歡星途品牌的車(chē)主多了一份選擇，那么新上市的追風(fēng)ET-i又有哪些亮點(diǎn)呢？下面跟著小編一起來(lái)看看：

外觀(guān)上，追風(fēng)ET-i采用了很多車(chē)主非常熟悉的語(yǔ)言打造，與燃油版車(chē)型的外觀(guān)保持高度一致，前面左右并列分布的8顆LED光源科技感十足，夸張的大嘴通風(fēng)口辨識(shí)度及高，再加上兩側(cè)的導(dǎo)流槽形成了貫穿式設(shè)計(jì)，能夠有效提升車(chē)輛的整體氣場(chǎng)。新車(chē)將提供紀(jì)曉藍(lán)、司馬灰、李太白三種顏色。

車(chē)身尺寸方面，新車(chē)跟燃油版一致，長(zhǎng)寬高分別為4533/1848/1699mm，軸距為2670mm，唯一有差別的是整備質(zhì)量，追風(fēng)ET-i是1656kg，追風(fēng)燃油版2021款1.6T DCT致炫版為1476kg，兩者相差180kg。

內(nèi)飾上，新車(chē)整體擁有比較濃郁的科技感，雙12.3英寸貫穿式聯(lián)屏將會(huì)得到延續(xù)，此外，新車(chē)還配備Lion雄獅智云4.0系統(tǒng)，支持FOTA遠(yuǎn)程升級(jí)，高配車(chē)型還提供AR實(shí)景導(dǎo)航、人臉識(shí)別以及SONY品牌音響等。

動(dòng)力上，星途追風(fēng)ET-i是搭載了第二代混動(dòng)技術(shù)-“星核動(dòng)力ET-i全擎超混”技術(shù)的全新車(chē)型，通過(guò)其搭載的1.5TCI“最強(qiáng)中國(guó)心”四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與全功能DHT變速箱內(nèi)集成的2臺(tái)電機(jī)相互配合，實(shí)現(xiàn)了最大輸入功率為240kW、最大扭矩510N·m、百公里加速6.8S，徹底解決了混動(dòng)車(chē)型動(dòng)力弱的根本痛點(diǎn)。與第一代混動(dòng)技術(shù)相比，星途追風(fēng)ET-i的雙電機(jī)均可直接參與驅(qū)動(dòng)，是當(dāng)下中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上唯一配備三項(xiàng)動(dòng)力源智能組合的車(chē)型，相較于其他混動(dòng)產(chǎn)品具備代差級(jí)別性能優(yōu)勢(shì)。

在續(xù)航上，星途追風(fēng)ET-i憑借多場(chǎng)景下的最佳工況匹配，動(dòng)力系統(tǒng)的最高傳遞效率可達(dá)97.6%。同時(shí)采用了CRBS能量回收系統(tǒng)，在減速制動(dòng)時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)能量再回收，節(jié)能高效。從而實(shí)現(xiàn)了NEDC工況電驅(qū)動(dòng)平均效率＞90%，標(biāo)準(zhǔn)版純電續(xù)駛里程可達(dá)105km，綜合續(xù)駛里程超過(guò)1000km的優(yōu)異續(xù)航表現(xiàn)。在油耗方面，星途追風(fēng)ET-i的表現(xiàn)尤其搶眼，綜合油耗可以達(dá)到1L/100km，饋電油耗可達(dá)4.8L/100km。

作為新能源車(chē)型，有消費(fèi)者關(guān)注的科技配置上肯定也不能落伍，星途追風(fēng)ET-i更以諸多科技配置不斷優(yōu)化駕乘體驗(yàn)，在常規(guī)配置的基礎(chǔ)上，星途追風(fēng)ET-i全系標(biāo)配智能星幕全景天窗、矩陣式LED大燈、雙12.3寸懸浮液晶顯示屏、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、N95級(jí)抗菌空調(diào)濾芯、Lion雄獅智云4.0系統(tǒng)、博世IPB1.1智能電控制動(dòng)系統(tǒng)。而在高配版本乘風(fēng)起車(chē)型上，還升級(jí)了感應(yīng)式記憶電動(dòng)尾門(mén)、外后視鏡折疊&電加熱、流光氛圍燈、集成式行車(chē)記錄儀、AR增強(qiáng)實(shí)景導(dǎo)航、SONY品牌音響、540°全景高清影像等高端配置，滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)舒適性和安全性的進(jìn)一步需求。

近幾年來(lái)，隨著國(guó)家“雙碳”目標(biāo)的提出，排放以及限行政策的不斷收緊，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展愈發(fā)火熱，星途追風(fēng)ET-i是星途征戰(zhàn)新能源市場(chǎng)的首款車(chē)型，不僅代表了星途在技術(shù)領(lǐng)域上的深入優(yōu)勢(shì)，更展現(xiàn)出星途對(duì)于消費(fèi)者需求轉(zhuǎn)變的深入洞察，以及積極投身綠色發(fā)展的堅(jiān)定決心。也打破了作為奇瑞全新高端品牌一直缺少新能源車(chē)型供消費(fèi)者選擇而帶來(lái)的遺憾，追風(fēng)ET-i的上市具有里程碑的意義。