8月9日晚,東風雪鐵龍凡爾賽C5 X(參數丨圖片)正式開啟預售,新車一共有四款車型,預售價區間是14.37萬-18.67萬元。
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實話說,原汁原味的法系車設計,從來都不會讓我們失望!這款雪鐵龍凡爾賽C5 X,再次讓我們見識到了法系車設計的功力。張揚的前臉設計,充滿肌肉力量感的車身曲面,縱然我這樣每天和車打交道的人,也不免為之心動!
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再看它的尺寸,車長超過4.8米,軸距接近2.8米,標準的B級車尺寸。這樣的車型,預售價14.37萬起,性價比可以。
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而當你看完它的配置單,你就會發現它的性價比是真的很高。起步1.6T+愛信8AT動力總成、19英寸雙色主動進氣鋁合金輪轂,另外還有全景天窗、8揚聲器、無鑰匙進入與啟動、10英寸觸摸屏、C-Connect 3.0智能網聯系統等等,這些在很多車型上,都是中檔車款才會給配齊。這款車為什么敢叫凡爾賽,理由或許就在于此吧。
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然而,這款車的車體造型,讓我為它捏一把汗。它既不是轎車、SUV,而是更接近旅行車。眾所周知,旅行車在中國市場屬小眾車型,真心喜歡并且愿意為之買單的用戶并不多。
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從個性化的角度來說,凡爾賽C5 X當然是一個非常好的選擇,但它到底會讓多少人心動并付諸行動呢?這要打個問號。
或許東風雪鐵龍也考慮到了這一點,所以為了進一步提升這款車的吸引力,它們在運營上也著實想了不少辦法。
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首批預訂車主(應該是指即日起至上市前預訂的客戶),除了專屬徽章以及贈送高級車頂行李架之外,還將自動成為凡爾賽 C5 X成長基金會員。從上市日起的一周年內,每賣出一輛車,東風雪鐵龍都將在商城中分享5000積分給會員(應該是所有會員分享5000積分)。也就是說,如果凡爾賽C5 X賣得越好,首批用戶在第一年還能獲得一份不小的收益。我特意去東風雪鐵龍商城看了一下,5000積分,大約價值300-400元人民幣。
另外,雪鐵龍還成立了“領潮合伙人”計劃邀請“領潮合伙人”從產品開發、客戶體驗、品牌建設等層面,一起深度參與凡爾賽C5 X的共創、體驗、共享。
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這顯然是從小米那里學到的、能夠迅速拉近用戶距離的運營好方法。以前,法系車總是給人一種高高在上的印象,設計都是法國團隊說了算。如果它真的能夠把小米的這一方法學到手,那還真是非常難得。
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總而言之,作為一名曾經6年的標致車主,法系車在設計、駕駛質感以及可靠性上都不曾讓我失望,除了保值率這一硬傷。從預售價來看,東風雪鐵龍給車款車的定價還是蠻有誠意的,所以,如果你也真心喜歡法系車的設計且打算長期持有,那我依然會毫不猶豫地推薦你去購買它。
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