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網易汽車3月6日報道 日前從官方獲悉,吉利銀河戰艦已經在瑞典Colmis極寒測試場完成首次冬測。在近零下30度的極端環境中,車輛順利完成連續麋鹿測試、冰雪華爾茲調頭、圓環漂移等極限項目,全面驗證了全域AI技術下的越野可靠性、操控穩定性與安全性。銀河戰艦是吉利整合全球優勢資源打造的戰略車型,將面向全球市場,有消息稱,新車將于北京車展首發亮相。
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在去年的上海車展上,吉利銀河戰艦原型車首發亮相,官方也曾表示,新車是全球首款可實現“全場景、全地形、全能量”主動切換的AI智能體。從原型車身上可以看到新車在設計上展現了“剛柔并濟”的東方審美,形似“渾天儀”的前大燈、勾勒“天宮星軌”的尾燈,靈感來自“游艇操縱桿”的越野操控島等設計等,均展現了吉利銀河“漣漪美學”在智電時代的硬派表達。
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對比最近在瑞典冬測的實車來看,新車在前中網的設計上有些調整,曾經在原型車側面出現的攀爬梯和小“掛包”,也是為后續多場景拓展而來的,車尾依然是采用行李箱側開,以及背掛備胎。
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結合官宣的冬測項目也能看到,新車也做到了冰雪華爾茲調頭以及圓環漂移,而這也得益于其AI底盤的賦能。新車“滿血版”AI數字底盤,使之擁有蟹行、原地掉頭、爆胎行駛等技能,甚至還能實現“無人漂移”。而吉利自研的GVMC車身穩定系統,讓銀河戰艦實現80km/h麋鹿測試速度。能源方面,新車搭載的“神盾金磚電池”,搭配擁有10倍耐磨、抗沖擊能力的防彈涂層,就像給電池穿上了防彈衣,保護電池電芯不變形、不起火、不爆炸。
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另據了解,銀河戰艦還搭載G-AES通用障礙物連續自動避讓技術,結合衛星遙感、無人機探路,即使在越野非鋪裝路面面對巨石、塌陷等自然險情時,也能實現連續的主動避讓和剎停。全速域AEB最高130km/h仍可剎停,在夜間也可在100km/h車速下,實現面對落石等異形障礙物的主動剎停。
可以說,銀河戰艦的推出一方面是進一步豐富了銀河的產品矩陣,另一方面其通過吉利集團技術體系的賦能進軍全球越野SUV市場,推動品牌的持續向上,讓全球用戶也看到中國越野SUV的實力。
