4月20日消息,MODEX 2026近日在亞特蘭大收官。馭勢(shì)科技在展會(huì)上展示了L4級(jí)無人駕駛牽引車TH10、UiBox無人運(yùn)輸車以及第五代U-Drive?智能駕駛系統(tǒng)等產(chǎn)品,并與現(xiàn)場(chǎng)觀眾、行業(yè)客戶和集成商進(jìn)行了交流對(duì)接。
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據(jù)了解,TH10主要面向復(fù)雜場(chǎng)景下的貨物轉(zhuǎn)運(yùn),特點(diǎn)包括車身較窄、適應(yīng)狹窄區(qū)域通行,并可依靠傳感器和智能駕駛系統(tǒng)完成工況識(shí)別與駕駛決策。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),該產(chǎn)品進(jìn)行了與拖斗自動(dòng)脫掛鉤的動(dòng)態(tài)演示。UiBox無人運(yùn)輸車則面向廠區(qū)、園區(qū)貨物配送場(chǎng)景,主要用于固定路線下的重復(fù)運(yùn)輸作業(yè),并支持貨箱形態(tài)定制。
據(jù)悉,馭勢(shì)科技還展示了第五代U-Drive?智能駕駛系統(tǒng)及其自研智駕域控制器。該系統(tǒng)可適配多種車型和場(chǎng)景,用于支持無人駕駛技術(shù)落地。馭勢(shì)科技表示,該系統(tǒng)具備安全冗余架構(gòu),可滿足北美市場(chǎng)相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)與合規(guī)要求。
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據(jù)介紹,圍繞北美制造業(yè)、化工等行業(yè)在物流環(huán)節(jié)面臨的用工波動(dòng)、夜班穩(wěn)定性、多車調(diào)度及安全管理等問題,馭勢(shì)科技提出以無人駕駛車輛和云端運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)配合的方式,提升運(yùn)輸環(huán)節(jié)的穩(wěn)定性和可預(yù)測(cè)性。在制造業(yè)場(chǎng)景中,無人駕駛牽引車可用于提升物流節(jié)奏與生產(chǎn)節(jié)拍的匹配度;在化工等高安全要求場(chǎng)景中,自動(dòng)化方案則主要用于降低人員暴露風(fēng)險(xiǎn)、加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化管理。
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據(jù)悉,深耕自動(dòng)駕駛行業(yè)10年,馭勢(shì)科技已成為機(jī)場(chǎng)和廠區(qū)L4級(jí)無人駕駛解決方案的行業(yè)龍頭,來自民航、汽車制造、化工、新能源、光伏、畜牧、3C等行業(yè)的超198家客戶已切實(shí)享受到AI司機(jī)規(guī)模化落地所創(chuàng)造的運(yùn)營(yíng)價(jià)值。公司稱,未來將以此次參展為契機(jī),繼續(xù)推動(dòng)AI司機(jī)相關(guān)方案在北美市場(chǎng)的應(yīng)用。(袁寧)
