福田汽車智能技術即將重磅發布，4月25日一起見證行業重構！

2026年，商用車智能化已經走到了一個分水嶺。智能技術正從研發驗證邁向場景化商業落地，高級別智能輔助駕駛加速普及，商用車正從傳統運力工具向智慧綠色運力生態躍遷，誰能搶先將智能技術嵌入真實的貨運場景為用戶解決實際痛點，誰就能在這場“實戰檢驗”中占得先機。

面對行業變革，作為中國商用車領軍品牌的福田汽車，將于4月25日召開2026年一季度商務會。福田汽車將以這場融合了智能技術發布、三款新品亮相和用戶權益升級的發布會，給出一份面向智能時代的新答卷。

智能駕駛、智能座艙，福田汽車重塑運輸生態

在這次大會上，福田汽車將會發布全新的智能品牌，涵蓋智能駕駛與智能座艙兩大技術布局，深度融合語音大模型和端到端智駕大模型等新一代關鍵技術，這無疑是大會上的一大看點。在新能源化的基礎上，智能化是福田汽車為商用車注入的又一靈魂，智能駕駛和智能座艙技術的發布，將清晰闡釋福田汽車對于未來商用車智能化的理解和技術路徑。

在智能化方面，福田汽車已經完成了從感知硬件、核心算法到域控制器的全棧自研布局，實現了L2級及以上智能駕駛輔助技術在重卡、輕卡等多品類車型上的規模化應用。此外，據了解福田汽車的車聯網平臺已經接入超335萬輛車輛數據，服務企業超過5300家，如此巨大的真實用戶底座，將為智能系統的進化提供源源不斷的數據支撐。

不難預見，即將發布的智能品牌和技術，將是福田汽車在智能化領域多年技術積累的集中釋放，是其智能化布局握指成拳的系統化品牌輸出。從福田汽車在智能技術以及車聯網技術的沉淀來看，新發布的智能品牌，極有可能是要構建一個“車、路、云、網、貨”一體化的智能生態系統，福田汽車在智能化領域的競爭維度，也將從單一的產品性能，上升到對整個運輸生態的重塑能力。

三款新車，一套權益，福田以產品和服務回饋用戶

除了發布智能品牌和技術，福田汽車還將在大會上亮相三款新產品，分別是火星皮卡PHEV、時代祥菱V5增程版、歐曼智能重卡(HWA/HWP產品)，涵蓋了插電混、增程、智能駕駛三種技術路線。“三箭齊發”的態勢，展現了福田汽車在新能源、智能化賽道上精準卡位的能力。

火星皮卡PHEV瞄準的是日益增長的個性化、生活化用車需求，它將越野的激情，與新能源的高效、低能耗融為一體，還能提供外放電功能，滿足了日常使用低成本和郊游、露營的需求，拓展了皮卡用戶的生活邊界；時代祥菱V5增程版則將以重載場景和超長續航，解決城市配送和城鄉物流領域新能源車的續航和補能焦慮；歐曼智能重卡（HWA/HWP）作為干線物流的旗艦，必將直擊長途中司機駕駛疲勞、運營成本高等痛點，以高階智能輔助駕駛技術，推動干線物流向智能化、高效化轉型。

三款新車，展現了福田汽車在不同場景、不同能源結構下提供差異化解決方案的能力，這種滿足場景化需求的能力，在競爭越來越激烈的商用車行業，優勢愈發明顯。

站在30周年的時間節點，在展現為用戶造出好產品這種能力的同時還將發布30周年用戶權益，或將在用戶看車、買車、管車、用車、養車及換車的全生命周期提供真金白銀的回饋。

三十年來，福田汽車與無數卡友并肩而行、共同發展，這種深厚的感情連接，是企業寶貴的財富，也是其持續發展的不竭動力，30周年用戶權益的發布，既是對用戶支持的感恩回饋，更是對福田汽車“以客戶全周期經營為核心”這一理念的踐行。當技術不斷刷新產品性能的上限，對用戶價值的深度挖掘與回饋，則決定了企業能夠站多高、走多遠。

2026年一季度，福田汽車全品類銷量達18.4萬輛，新能源產品滲透率持續提升，海外市場訂單同比增長超三成，增長態勢相當強勁，隨著本次大會的召開，這一系列耀眼的成績僅僅只是開始，福田汽車將加速駛入綠色新能源與智能化融合發展的新階段。4月25日，讓我們共同期待，福田汽車揭曉這份關于商用車未來發展的破局答案！