據中國證券報消息:按照成品油調價時間表來看,4月21日24時,國內成品油零售限價將迎來新一輪調整時間點。
機構跟蹤的最新國際原油價格變動預測數據顯示,本輪成品油零售限價下調幅度遠超50元/噸的調整紅線,本輪成品油零售限價大概率迎來下調。
成品油零售限價或下調
國內成品油本輪計價周期以來,國際原油價格震蕩下跌,國內參考的原油變化率在負值范圍內不斷擴大。
卓創資訊成品油分析師于雅欣表示,受國際原油價格波動影響,本輪國內成品油價格調整所參考的原油變化率持續在負值范圍內運行。
卓創資訊監測模型測算顯示,截至4月17日收盤,即國內成品油本輪計價周期的第9個工作日,參考原油變化率為-11.87%。若按照當前價格計算,預計汽柴油價格應下調525元/噸,折合成升價后,92號汽油、95號汽油、0號柴油應分別下調0.41元、0.44元、0.45元。
于雅欣表示,若本次成品油零售限價下調落實,屆時消費者用油成本將減少。以油箱容量為50升的小型私家車為例,加滿一箱92號汽油將少花20.5元左右。
2026年以來,國內成品油零售限價已經歷七輪調整窗口,分別為“六漲零跌一擱淺”,國內汽油、柴油價格每噸較2025年底分別上漲2740元、2635元。6次累計每升上漲幅度超過2元。以成都92號汽油為例,零售限價每升從年初的6.81元漲至目前的8.99元,每升累計上漲了2.18元。若此次降價調整落地,將是國內油價今年首次下調。
數據來源:國家發改委網站
不過,業界人士表示,國內油價在最近兩次上調中,我國均對調價幅度予以了調控,此次油價具體如何調整,還得以國家發展改革委最終公布的結果為準。
本年度油價調整日歷
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來源:中國證券報 文匯報
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