守住安全的“1”：華為乾崑以“安全優(yōu)先”價(jià)值觀定義智能出行生命線

當(dāng)前，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入智能化轉(zhuǎn)型深水區(qū)，消費(fèi)者在選購(gòu)智能汽車(chē)時(shí)，最看重什么？汽車(chē)之家發(fā)布的《2026中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)洞察》報(bào)告給出了明確答案：在新能源用戶(hù)購(gòu)車(chē)考慮因素TOP10中，安全性以50.6%的占比高居榜首，而智能化則以31%的占比位列第四。數(shù)據(jù)背后揭示了一個(gè)樸素真理：安全是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的生命線，也是消費(fèi)者最核心的關(guān)切。而在智能化時(shí)代，安全已不再是傳統(tǒng)的乘員保護(hù)那么簡(jiǎn)單。智能化技術(shù)，正在成為守護(hù)安全的全新變量。

在近日舉行的智能電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展高層論壇（2026）上華為公司高級(jí)副總裁，引望公司CEO靳玉志分享了一組數(shù)據(jù)：截止2025年底，華為乾崑智駕累計(jì)裝載量達(dá)140萬(wàn)套。。面對(duì)百萬(wàn)用戶(hù)的信任，靳玉志強(qiáng)調(diào)：“安全和質(zhì)量是消費(fèi)者信任的基石，也是汽車(chē)智能化的‘1’，沒(méi)有這個(gè)‘1’， 一切都是‘0’。”

作為全球領(lǐng)先的智能汽車(chē)解決方案提供商，華為乾崑正以“安全優(yōu)先Safety First”為核心價(jià)值觀，用智能化技術(shù)重構(gòu)安全邊界，為行業(yè)的健康發(fā)展提供“乾崑方案”。

安全的高度：置于公司商業(yè)利益之上

華為乾崑對(duì)安全的執(zhí)念，始于對(duì)全人類(lèi)生命的敬畏。安全，從來(lái)不只是保護(hù)車(chē)內(nèi)的人，更關(guān)乎道路上的每一個(gè)家庭。

華為車(chē)BU自成立以來(lái)，始終把安全作為全公司的最高優(yōu)先級(jí)，以“安全優(yōu)先Safety First”作為質(zhì)量文化和新員工培訓(xùn)的核心價(jià)值觀。這一價(jià)值觀的核心內(nèi)涵在于，無(wú)論面臨怎樣的商業(yè)壓力、交付節(jié)點(diǎn)或成本考量，安全性始終優(yōu)先于公司的商業(yè)利益。它不是掛在墻上的口號(hào)，而是刻在基因里的信仰，是每一位華為乾崑員工在關(guān)鍵時(shí)刻做出抉擇的優(yōu)先選項(xiàng)。這種價(jià)值觀在華為乾崑近期發(fā)布的品牌片中得到了具象化體現(xiàn)。

安全優(yōu)先，是追求“0缺陷”的目標(biāo)，以更高標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)規(guī)級(jí)要求，重新定義質(zhì)量標(biāo)桿。在華為乾崑看來(lái)，哪怕概率再低，安全的底線仍要堅(jiān)守。面對(duì)營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)的交付壓力與物料短缺困境，華為融合感知產(chǎn)品部總經(jīng)理段忠毅始終堅(jiān)守所有物料 “0”缺陷目標(biāo)。這一決策詮釋了華為乾崑的核心信條：真正的安全，從來(lái)不是算出來(lái)的成本，而是守住的底線。

安全優(yōu)先，是萬(wàn)全的準(zhǔn)備，以極致的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判，將隱患化解于未發(fā)。在輔助駕駛安全測(cè)試中，以何雯、濮海明為代表的華為乾崑智駕ADS安全測(cè)試組，從一個(gè)“小朋友手拿氣球過(guò)馬路”的偶然生活場(chǎng)景中敏銳洞察到潛在風(fēng)險(xiǎn)，立即將其帶回實(shí)驗(yàn)室轉(zhuǎn)化為測(cè)試模型，并從一個(gè)場(chǎng)景演繹出上千個(gè)案例。即便測(cè)試車(chē)已成功剎停，團(tuán)隊(duì)仍因“剎停距離仍太近”而決定“再來(lái)一次”。他們的行動(dòng)證明：安全，不是等問(wèn)題發(fā)生，而是凡事多想一步。

安全優(yōu)先，是極致的追求，以不妥協(xié)的匠心精神，向物理極限發(fā)起挑戰(zhàn)。在精密制造車(chē)間，華為精密制造車(chē)間主任陳瑞芬和她的團(tuán)隊(duì)在顯微鏡下，“死磕”與0.05,清晰度的提升。面對(duì)已測(cè)量幾千個(gè)物料、逼近工藝極限的挑戰(zhàn)，她的回答是“不管再來(lái)多少次，都要突破”，絕不把今天的問(wèn)題遺留到明天。這背后是華為乾崑對(duì)安全的另一重理解：安全，不是一次滿(mǎn)分，而是次次滿(mǎn)分。

這些真實(shí)的人物故事，對(duì)安全理念的堅(jiān)守，對(duì)“生命至上”情懷的踐行，正是華為乾崑“Safety First安全優(yōu)先”價(jià)值觀的生動(dòng)注腳。

技術(shù)底座：用智能守住安全底線

“Safety First安全優(yōu)先”價(jià)值觀并非空中樓閣，華為乾崑用硬核的智能化技術(shù)，將安全落地到每一次出行的細(xì)節(jié)中。

在技術(shù)體系上，華為乾崑將安全細(xì)化為主動(dòng)安全、駕控安全、交互安全與隱私安全等多個(gè)維度，為用戶(hù)構(gòu)建起全場(chǎng)景的安心守護(hù)，真正做到了“讓安全無(wú)微不至”。

在軟硬件創(chuàng)新上，華為乾崑持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)品迭代升級(jí)，不斷提升系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性與用戶(hù)體驗(yàn)。軟件層面，華為乾崑智駕ADS 4搭載的全新世界模型WEWA架構(gòu)，通過(guò)云端世界引擎和車(chē)端世界行為模型的協(xié)同配合，實(shí)現(xiàn)了用戶(hù)體驗(yàn)的躍遷：端到端時(shí)延降低50%、通行效率提升20%、預(yù)見(jiàn)重剎率降低70%，顯著提升了出行效率與安全性。在硬件層面，華為乾崑相繼推出分布式毫米波雷達(dá)、艙內(nèi)激光視覺(jué)Limera、896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)等產(chǎn)品，進(jìn)一步增強(qiáng)系統(tǒng)在各種長(zhǎng)尾場(chǎng)景下的安全冗余與可靠性。

每一項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新的價(jià)值，歸根結(jié)底都是為了“少一次事故，多一份平安”。用戶(hù)的真實(shí)使用數(shù)據(jù)，正是華為乾崑對(duì)安全極致追求的最佳印證。

初心回響：讓科技敬畏生命

“把智能帶入每一輛車(chē)，讓出行更安全，生活更美好。”這不僅是華為乾崑的品牌口號(hào)，更是其將華為在ICT領(lǐng)域30余年的技術(shù)積累賦能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的初心。

在華為乾崑看來(lái)，安全不是營(yíng)銷(xiāo)的賣(mài)點(diǎn)，而是美好出行的前提。面對(duì)復(fù)雜的交通環(huán)境，華為乾崑懷揣對(duì)全人類(lèi)生命的敬畏之心，將安全以及獲得用戶(hù)信賴(lài)當(dāng)作一切創(chuàng)新的起點(diǎn)與歸宿。從“Safety First安全優(yōu)先”價(jià)值觀，到智能技術(shù)底座，華為乾崑正以實(shí)際行動(dòng)，構(gòu)建行業(yè)最高的安全標(biāo)準(zhǔn)。

當(dāng)科技學(xué)會(huì)敬畏生命，信任便自然發(fā)生。在智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)狂飆突進(jìn)的今天，華為乾崑用扎實(shí)的技術(shù)底座和溫暖的人文關(guān)懷，守護(hù)每一次出發(fā)與抵達(dá)。這不僅是一家科技企業(yè)的商業(yè)選擇，更是通往未來(lái)智能出行之路上，最溫暖的指路明燈。