彎道超車！印韓峰會放大招，造船科技成合作重頭戲

韓國總統(tǒng)李在明于2026年4月19日抵達新德里，展開為期三天的正式國事訪問。訪問首日，李在明與印度外交部長蘇杰生舉行會晤，并定于4月20日晚些時候會見印度總理納倫德拉·莫迪。

據(jù)全印廣播電臺報道，陪同李在明出訪的是一支大型韓國產(chǎn)業(yè)代表團，成員來自多個戰(zhàn)略重要領域的龍頭企業(yè)。李在明此次訪印，是韓國總統(tǒng)時隔八年再度訪印。本次訪問為峰會形式，旨在推進2015年兩國建立的全面特殊戰(zhàn)略伙伴關系既定議程，核心成果聚焦深化雙邊合作重點領域。

據(jù)報道，2010年印韓全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定生效后，2024年雙邊商品貿(mào)易額已突破251億美元。兩國更設定遠大目標，力爭到2030年將雙邊貿(mào)易額提升至500億美元。分析認為，唯有在高附加值制造、技術授權領域開展聯(lián)合生產(chǎn)并取得實質(zhì)進展，尤其在半導體、人工智能、造船、國防等戰(zhàn)略應用領域，方能實現(xiàn)這一目標。

印度外交部表示，李在明總統(tǒng)與莫迪總理的會晤預計在海德拉巴宮舉行，該場所為同類外事活動的常規(guī)舉辦地。盡管關鍵與新興技術是會談核心，兩國領導人及代表團還將就人文交流、文化往來等傳統(tǒng)議題展開磋商。

韓國在軟實力與文化外交領域優(yōu)勢顯著，K-Pop、護膚美妝等消費品深受印度年輕群體青睞，熱度堪比其在東南亞與西方市場。印度已將造船列為軍民兩用重點戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，批準馬扎岡船塢有限公司等大型國防企業(yè)在泰米爾納德邦海岸線新建多家造船廠。

馬扎岡船塢是印度造船業(yè)訂單與資本開支規(guī)模最大的企業(yè)，但在全球巨頭面前仍規(guī)模有限。韓國船企獨占據(jù)全球近40%造船市場份額，擅長超大型船舶規(guī)模化建造。

韓國現(xiàn)代重工正與印度國有科欽造船廠就組建合資企業(yè)、在科欽建造船舶分段制造設施展開深入談判。科欽造船廠曾承建印度旗艦航母“維克蘭特”號。

三星電子、SK海力士等韓國芯片制造巨頭大概率隨團出訪，其參與將成為韓國助力印度高端制造、芯片生產(chǎn)、零部件價值鏈與生態(tài)體系建設這一國家重點工作的核心支撐。