受航空燃油成本上升和持續(xù)罷工浪潮的影響,德國(guó)漢莎航空16日宣布,該集團(tuán)旗下城際航空公司的27架飛機(jī)將從本月18日起永久停飛,城際航空公司主要執(zhí)飛短途航線。此外,漢莎航空還將在夏航季結(jié)束后停飛6架執(zhí)飛長(zhǎng)途航線的飛機(jī),并在2026/2027年冬季航班計(jì)劃中繼續(xù)減少中短途航班。
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18日,德國(guó)巴伐利亞州慕尼黑,漢莎航空與漢莎城際航空的飛機(jī)停靠在慕尼黑機(jī)場(chǎng)。
漢莎航空說(shuō),通過(guò)這些措施能夠有效節(jié)約成本,包括降低整體燃油消耗、同時(shí)淘汰機(jī)隊(duì)中燃油效率較低的飛機(jī)。國(guó)際能源署署長(zhǎng)法提赫·比羅爾16日接受采訪時(shí)表示,歐洲的航空燃油儲(chǔ)備“可能只剩約六周”,如果中東局勢(shì)持續(xù)干擾石油供應(yīng),很多航班可能將“很快”被迫取消。
受美以對(duì)伊朗戰(zhàn)事外溢影響,歐洲航空業(yè)正承受航線受擾和燃油成本攀升的雙重沖擊。
據(jù)多家媒體報(bào)道,國(guó)際機(jī)場(chǎng)理事會(huì)歐洲區(qū)域總干事近日致信分管能源與旅游事務(wù)的歐盟委員,說(shuō)如果霍爾木茲海峽三周內(nèi)無(wú)法以“顯著且穩(wěn)定”的方式恢復(fù)通航,歐盟將遭遇“系統(tǒng)性”航空燃油短缺,擾亂航空運(yùn)輸和機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)并嚴(yán)重?fù)p害歐洲經(jīng)濟(jì)。
此外,因霍爾木茲海峽局勢(shì)推高航空燃油價(jià)格,多家航空公司正通過(guò)上調(diào)行李托運(yùn)費(fèi)及削減航線來(lái)應(yīng)對(duì)成本壓力。
美國(guó)航空業(yè)組織“美國(guó)航空協(xié)會(huì)”首席執(zhí)行官克里斯·蘇努努表示,燃油成本約占航空公司運(yùn)營(yíng)成本的25%至30%。當(dāng)前全球油價(jià)上漲正持續(xù)擠壓行業(yè)利潤(rùn)空間,預(yù)計(jì)全年行業(yè)虧損可能至少達(dá)250億美元。
蘇努努表示,相比歐洲航空公司,美國(guó)航司壓力相對(duì)較小,但仍在密切關(guān)注局勢(shì)變化。為避免機(jī)票價(jià)格大幅上漲,多家航空公司轉(zhuǎn)而通過(guò)提高附加費(fèi)用彌補(bǔ)成本。
北京商報(bào)綜合報(bào)道
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