星途EX7正式上市 售19.99萬元起 大五座SUV

【太平洋汽車 新車頻道】4月19日，星途品牌3.0時代首款性能豪華SUV星途EX7正式上市，售價區間為19.99- 26.39萬元，共推出6款車型。

作為了解，星途EX7定位5座中大型SUV，提供增程和純電兩種動力形式。同時智能化配置擁有AI靈犀智艙2.0+獵鷹（參數丨圖片）700智能駕駛輔助功能。

上市權益

置換禮：5000元補貼（不限原置換車輛品牌）

金融禮：5年期3年0息（貸15萬元，前三年免息）

老友禮：老車主額外3000元補貼（奇瑞系老車主置換或增購EX7）

輔助駕駛禮：價值28800元，獵鷹700輔助駕駛限時終身免費使用

舒享禮：價值3999元智能車載冰箱限時免費贈送

升級禮：價值6000元20英寸輪轂和馬牌輪胎限時3000元優惠升級

絢彩禮：價值6000元高定車漆（星海藍、星漢灰）限時3000元優惠升級

搶先禮：價值1580元二排小桌板限時免費贈送一個

質保禮：首任車主整車終身質保（含三電與CDC+空氣懸掛）

流量禮：首任車主終身免費基礎流量，3年免費10G/月娛樂流量

救援禮：首任車主終身免費道路救援（高速拖車100公里以內）

新車亮點

制動系統：全球首款量產搭載航空級純機電線控制動系統 (EMB)，制動響應僅 90 毫秒，100-0km/h 制動距離 33 米。

動力選擇：提供增程 / 純電雙動力，增程版綜合續航超 1500km 虧電油耗 5.8L，純電版 800V 高壓平臺續航達 726km。

輔助駕駛：全系標配獵鷹 700 端到端智駕，27 顆傳感器 + 英偉達 Orin-Y 芯片，支持高速 / 城市 NOA 與全場景泊車。

智能座艙：AI 靈犀智艙 2.0 + 高通驍龍 8295P 芯片，30 英寸 6K 貫通屏 + HUD，六人格語音交互。

座椅配置：前后排座椅標配通風 / 加熱 / 按摩，前排 10 點后排 8 點按摩，航空級舒適體驗。

深入了解星途EX7

　　外觀方面，星途EX7（詢底價|查參配）采用全新的家族化設計語言。車頭部分為封閉式設計，搭配分體式大燈組，上部為貫穿式LED日行燈，下部則為豎置布局的遠近光燈，前包圍的雙鍍鉻飾條增加了前臉的層次感。

　　車身側面線條流暢，配備了隱藏式門把手和車頂行李架。車尾則采用貫穿式尾燈，與前臉形成呼應。特別值得注意的是，新車在外后視鏡及尾燈組部位增設了“輔助駕駛小藍燈”，用于提示周圍車輛該車正處于智能駕駛輔助狀態 。

　　車身尺寸方面，星途EX7的長寬高分別為4988/1975/1710毫米，軸距達到了3000毫米，采用五座布局，定位于中大型SUV市場 。

　　新車內飾采用黑/棕雙色內飾搭配，搭配雙輻式多功能方向盤、懸浮式液晶儀表以及30英寸懸浮式中控/副駕聯屏，形成環抱式數字座艙。新車還搭載了全景天窗。

　　內部配備AI靈犀智艙2.0，以5nm高通驍龍8295P旗艦芯片為核心，擁有30TOPS AI算力，實現毫秒級交互響應。該智艙首發液態玻璃光感交互UI，搭載AI智能體大模型，可實現模糊語義精準識別，后續還將通過OTA解鎖一鍵預約餐廳排隊功能；同時配備小奇暢聊6大人格化角色、眼球追蹤座艙自適應調節功能，任務魔方可調用全車15個模塊、100余項原子服務，還擁有60 +生態應用與全域手車互聯體系，打造出兼具思考能力與情感溫度的智能座艙。

　　智能輔助駕駛方面，星途EX7全系標配獵鷹700一段式端到端智能輔助駕駛系統，該系統基于L4級Robotaxi算法回灌開發，搭載27顆高性能傳感器與英偉達Orin-Y芯片，配備超遠距高精激光雷達、高精毫米波雷達等感知硬件，可實現130km/h的AEB自動緊急制動與AES自動緊急避讓，同時覆蓋500+全場景智能泊車，包含垂直、側方、無劃線車位等多種場景，經4000萬 + 公里L4級數據訓練與30萬 + 小時ADAS數據積累，駕駛策略更貼合人類駕駛習慣。

　　新車支持雙大床模式，前排靠背放平可作午休空間，二排座椅放平后與后備箱形成寬闊休憩區域，且支持一鍵電動操作；全車規劃38處儲物空間，擁有122L同級最大下沉儲物空間、7.8L超大手套箱，后備箱常規容積688L，二排放倒后可擴容至1835L。

　　星途EX7提供黃金增程與鉑金純電雙動力版本，兼顧超長續航與極致補能效率。黃金增程版本搭載1.5T增程器，熱效率達45.79%，實現一升油發電3.71度，百公里虧電油耗5.8L，可加注92號汽油，純電續航超200 公里，綜合續航突破1500公里，且增程器介入無感，保障行駛靜謐性；

　　其次在操控配置上，新車配備飛魚底盤3.0 + 雪豹四驅2.0組合。飛魚底盤3.0采用全鋁車架+全鋁控制臂，搭配前高階雙叉臂、后高階五連桿懸架，標配CDC電磁減振與100mm可調空氣懸架，搭載液壓隔震技術與FNC碳氮共滲制動盤，兼顧操控精準度與行駛舒適性。

　　動力方面，純電四驅版綜合功率353kW、峰值扭矩663N?m，零百加速4.7秒，搭載77kWh或100kWh容量的電池組，CLTC續航里程分別為600公里和726公里。

增程四驅版綜合功率377kW、峰值扭矩642N?m，零百加速4.9秒，純電續航里程超200公里，1500km+綜合續航，同時提供節能、舒適、越野等7種駕駛模式，為同級獨有，可應對全地形路況。

　　在科技配置方面，新車全球首發航空級純機電線控制動技術（EMB）。該技術徹底摒棄傳統液壓管路，制動指令通過電信號直達車輪，響應速度較傳統制動提升30%，實現90ms毫秒級制動響應，100-0km/h制動距離達到33米級的同級最優水平。同時，EMB采用電源雙備份 + 控制器雙腔冗余設計，通過國標173項嚴苛測試，成為國內首個通過EMB法規的車型，其還可與智駕系統深度協同，后續經OTA升級，還能解鎖圓規掉頭、智能漂移等高階駕控功能。

編輯點評

星途EX7適合追求大五座空間、重視安全和技術創新的消費者。同時適配糾結純電 / 增程、需要覆蓋市區通勤與長途出行的消費者。

問界M6

理想L6

日產NX8

別克至境E7

根據目前市場情況，新車上市后將于問界M6、理想L6、日產NX8、別克至境E7等車型展開競爭。（文：太平洋汽車 彭浚哲）