成都這場“天空賽事”，藏著下一批“搶手”低空工匠｜萬千氣象看四川?活力四川行

封面新聞記者 楊金祝

在飛手的精準操控下，一只輕盈的“蜂鳥”從草坪上迅捷起飛，穿梭于單杠、隧道、狹窄的“天空之眼”等三維空間中，靈活翻飛、往返穿行，最終平穩(wěn)降落于指定區(qū)域。

這一幕，出現(xiàn)在4月18日下午于成都淮州機場舉辦的首屆世界無人機運動會低空智控賽現(xiàn)場。

當天，“萬千氣象看四川·活力四川行”主題活動采訪團來到此地，現(xiàn)場觀摩低空領域專業(yè)人才培養(yǎng)與選拔過程，探尋成都打造城市低空經濟產業(yè)高地的實踐路徑。

比賽現(xiàn)場

以賽育才

在真實場景中錘煉“低空工匠”

成都淮州機場是西南地區(qū)唯一對公眾開放的的A1類水陸兩棲通用樞紐機場。此次活動吸引全國高校及職業(yè)院校的340余支精英隊伍齊聚。參賽隊伍在真實、開放的低空應用場景中，展開一場關于精準、智慧與速度的巔峰對決。

同時，依托成都淮州機場1652平方公里的優(yōu)質空域資源，本場賽事在4月11日創(chuàng)新賽項集中呈現(xiàn)、突出技術展示的基礎上，進一步強化應用能力與人才培養(yǎng)導向。

賽事圍繞典型低空應用場景設置多類型賽項，覆蓋無人機自主飛行、精準操控、系統(tǒng)調試與工程設計等關鍵能力方向，與成都交投通航產業(yè)園區(qū)“低空+應急、物流、智造、文旅、職教”五大特色產業(yè)布局進行了生動融合，構成以賽育才的實踐載體。

比賽現(xiàn)場

其中，“智航投送”賽以全自主飛行為核心，完成避障、路徑規(guī)劃與定點投遞等連續(xù)任務，突出無人機自主決策能力；“翼援先鋒”賽圍繞固定翼飛行與物資釋放展開，在航線控制與落點精度的配合中體現(xiàn)任務執(zhí)行水平；“蜂鳥穿越”FPV競速賽采用第一視角高速飛行，在連續(xù)障礙競速中呈現(xiàn)操控反應與速度表現(xiàn)。

“比賽題目經過專家團隊系統(tǒng)評審后最終確定。”賽事主裁判、電子科技大學航空航天學院（四川省無人機學院）學科競賽中心主任方黎勇舉例，自航投送是以全自主的飛行為主，讓飛機通過機載的傳感器完成對周邊環(huán)境的自主感知、建圖、路徑規(guī)劃和目標識別定位，并完成目標任務的投送工作。

以賽選才

構建人才選拔“高速路”

本階段賽事不僅是技術的競技場，更是人才的“試金石”。

比賽現(xiàn)場

本階段賽事以高校與職業(yè)院校隊伍為參賽主體，突出低空領域人才選拔導向。賽事聯(lián)動成都交投集團及園區(qū)相關企業(yè)，由高校與企業(yè)共同參與，在賽制設計、裁判評審等環(huán)節(jié)協(xié)同推進，強化產業(yè)視角下的人才評價。

“賽道設計中融入企業(yè)核心需求。”方黎勇告訴記者，如調優(yōu)賽道，考驗參賽隊伍對飛行器的參數(shù)調優(yōu)、組裝及試飛試驗的綜合能力；飛行器eVTOL設計賽道則由沃飛長空深度參與命題，從企業(yè)實際需求出發(fā)，對參賽人員的專業(yè)能力進行實打實的檢驗。

據(jù)悉，依托賽事平臺，組委會為優(yōu)秀參賽隊伍開放實習實踐通道，構建“賽事選拔—企業(yè)對接—實踐培養(yǎng)”一體化機制，推動低空領域人才與產業(yè)需求精準對接。

以賽興城

打造低空經濟“新高地”

值得關注的是，本次賽事的承載地——成都通航產業(yè)園，不僅擁有高標準的機場配套與數(shù)字化管理能力，更在賽事期間正式揭牌了中型低空飛行器中試平臺，這一平臺填補了成都低空制造產業(yè)鏈的關鍵支撐節(jié)點。

比賽現(xiàn)場

四川金堂經開區(qū)產業(yè)部工作人員鄧丹介紹，目前金堂規(guī)劃了7.94平方公里低空產業(yè)園區(qū)，適飛空域1652平方公里，并創(chuàng)新階梯式低空空域劃設，高度提升至最高1800米，目前已落戶國家西南區(qū)域應急救援中心、西南首個低空飛行器中試平臺等平臺類項目，沃飛長空、天科智戩等企業(yè)常態(tài)化開展研發(fā)總裝測試及運營。

“下一步將從育產業(yè)、供場景、強基礎等方面繼續(xù)加強低空經濟產業(yè)集聚發(fā)展，助力成都建設西部低空經濟中心。”鄧丹表示。（本文圖據(jù)活動主辦方）