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車評臺|歸元S技術正式發布 魏牌V9X正式開啟預售價格37.18萬元起

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車評臺2026-04-18 23:06車評臺|歸元S技術正式發布 魏牌V9X正式開啟預售價格37.18萬元起車評臺|4月17日,魏牌歸元S平臺正式發布,與此同步,該平臺首款旗艦車型“AI豪華六座旗艦”魏牌V9X開啟全球預售,預售價格37.18萬元起。此次發布會,由深耕長城汽車20余年的技術老兵、魏牌CEO趙永坡主講。他以“契約”為核,系統性闡釋了歸元S平臺的技術邏輯與用戶價值。并由長城汽車董事長魏建軍以代言人身份為魏牌V9X站臺,傳遞了長城汽車將安全與品質視為最高契約的理念。點擊輸入圖片描述(最多30字)歸元概念由長城汽車董事長魏建軍提出,其核?是回歸造?本源,以用戶長期利益為核心,打造適配全球市場的產品,鑄就全球認可的技術名片。歸元S平臺憑借“一車多動力,一車多尺寸”的布置能力,從能效表現,到底盤駕控質感,以及原生AI艙駕智能體的類人協同與自主進化能力等多方面發力,推動汽車設計和造車邏輯改變,以期實現跨時代領先。動力方面,歸元平臺可以兼容燃油、混動、插混、純電、氫能五大動力形式。并通過平臺化的機械結構設計,實現軸距的靈活調整。它搭載全新2.0T混動專用發動機與4擋混動變速箱的黃金動力組合,滿電零百加速僅4.6秒,饋電狀態下仍可達4.8秒,WLTC饋電油耗低至6.3升,傳動效率比增程車型高出13%以上。配合前后雙電機布局實現50:50黃金軸荷比,同步搭載80度混動專用大電池與800V高壓架構,堪稱新能源時代的混動大滿配。點擊輸入圖片描述(最多30字)其底盤則采用全棧自研的雙腔空氣懸架、EDC電磁減振器與后輪轉向系統。其中后輪轉向系統支持±10度主動轉向,搭配靈動轉向2.0,將魏牌V9X這臺將近5.3米大車的最小轉彎半徑壓縮到了5米以內。并通過軟硬件深度協同,實現動態虛擬軸距調節、四輪轉向融合泊車等領先功能。而將這些硬件能力真正“激活”的,是原生AI艙駕智能體。歸元S平臺行業首次搭載雙VLA大模型,以“駕輔左腦”與“座艙右腦”構建“類人”智能架構,打通整車神經系統(電子電器架構),使駕輔與座艙達成深度協同。小魏同學由此再次進化,成為了擁有多重角色的整車AI智能體。點擊輸入圖片描述(最多30字)作為歸元S平臺首款旗艦車型,魏牌V9X集平臺全棧自研技術之大成,不僅將一車多動力、超級Hi4、超級智慧底盤與原生AI艙駕智能體深度融合,還在設計、空間、安全、品質、舒適等方面做到極致。在產品設計上,魏牌V9X遵循東方“天地之和”7:5美學比例,近5.3米車長,大處優雅,細節考究。專屬“紫闕鎏金”配色盡顯東方豪華底蘊,同時提供多款車身色彩滿足用戶個性化需求。座艙設計方面,魏牌V9X內飾以東方人居哲學為核心,秉持“大道至簡”設計理念,凝練出“悠”(悠然智得)與“雅”(雅而不喧)的內核。二排配備零重力座椅,支持最大123度后仰,并支持22點全身按摩,含腿托加熱與同級唯一4點腿托按摩;三排采用吧臺式大沙發布局。全車配備4處50W無線快充,其中副駕與二排兩側采用行業首創門側無線充電板,將日常用車品質感與便利性做到極致。點擊輸入圖片描述(最多30字)魏牌V9X搭載21.4英寸4K QD?MiniLED吸頂屏,搭配31個稀土強磁揚聲器、3080W峰值功率的 Coffee AI Sound 音響系統,同時支持戶外專屬聲場模式,打造移動沉浸式影音空間。座艙面料添加紅外反射涂層,夏天暴曬之后,表面溫度比普通皮質低15-20度。同時,全車手能摸到的地方,基本都做了抗菌處理,抗菌率高達99.9%。魏牌V9X車身高強鋼、鎂合金及鋁合金占比高達88%,最高強度達2200兆帕,鑄就鋼筋鐵骨般的被動防護。主動安全上,車輛搭載AEB、RAEB、AES緊急轉向輔助系統,更實現160km/h高速雙輪爆胎穩控。同時搭載軟硬件雙重隱私加密,全方位守護用戶信息安全。點擊輸入圖片描述(最多30字)開啟全球預售的魏牌V9X,依托歸元S平臺的原生優勢,提供行政加長版、豪華加長版以及豪華家庭版三款選擇,家庭版車長5205mm,軸距3050mm,加長版車長5299mm,軸距3150mm。其中,豪華家庭版,預售價38.18萬元;豪華加長版,預售價37.18萬元;行政加長版,預售價41.18萬元。同時,為讓更多用戶輕松擁有劃時代的豪華出行體驗,魏牌V9X同步推出多重預售權益。意向金膨脹禮:3000元抵10000元購車尾款;購車無憂禮:全品牌10000增換購補貼,或3年0息金融政策,二選一。正如魏牌CEO趙永坡在發布會上所表達的:“科技、品質、安全,就是我們與用戶之間最不可動搖的價值契約。”從歸元S平臺的技術突破,到魏牌V9X的旗艦呈現,都在兌現這份契約。點擊輸入圖片描述(最多30字)未來,魏牌將繼續踐行這份契約,用更硬核的技術、更真誠的產品、更可靠的服務,為全球用戶打造值得信賴的中國豪華出行方案,與時代精英共赴更遠征程。車評臺|歸元S技術正式發布 魏牌V9X正式開啟預售價格37.18萬元起

車評臺|

4月17日,魏牌歸元S平臺正式發布,與此同步,該平臺首款旗艦車型“AI豪華六座旗艦”魏牌V9X開啟全球預售,預售價格37.18萬元起。

此次發布會,由深耕長城汽車20余年的技術老兵、魏牌CEO趙永坡主講。他以“契約”為核,系統性闡釋了歸元S平臺的技術邏輯與用戶價值。并由長城汽車董事長魏建軍以代言人身份為魏牌V9X站臺,傳遞了長城汽車將安全與品質視為最高契約的理念。



歸元概念由長城汽車董事長魏建軍提出,其核?是回歸造?本源,以用戶長期利益為核心,打造適配全球市場的產品,鑄就全球認可的技術名片。歸元S平臺憑借“一車多動力,一車多尺寸”的布置能力,從能效表現,到底盤駕控質感,以及原生AI艙駕智能體的類人協同與自主進化能力等多方面發力,推動汽車設計和造車邏輯改變,以期實現跨時代領先。

動力方面,歸元平臺可以兼容燃油、混動、插混、純電、氫能五大動力形式。并通過平臺化的機械結構設計,實現軸距的靈活調整。它搭載全新2.0T混動專用發動機與4擋混動變速箱的黃金動力組合,滿電零百加速僅4.6秒,饋電狀態下仍可達4.8秒,WLTC饋電油耗低至6.3升,傳動效率比增程車型高出13%以上。配合前后雙電機布局實現50:50黃金軸荷比,同步搭載80度混動專用大電池與800V高壓架構,堪稱新能源時代的混動大滿配。



其底盤則采用全棧自研的雙腔空氣懸架、EDC電磁減振器與后輪轉向系統。其中后輪轉向系統支持±10度主動轉向,搭配靈動轉向2.0,將魏牌V9X這臺將近5.3米大車的最小轉彎半徑壓縮到了5米以內。并通過軟硬件深度協同,實現動態虛擬軸距調節、四輪轉向融合泊車等領先功能。

而將這些硬件能力真正“激活”的,是原生AI艙駕智能體。歸元S平臺行業首次搭載雙VLA大模型,以“駕輔左腦”與“座艙右腦”構建“類人”智能架構,打通整車神經系統(電子電器架構),使駕輔與座艙達成深度協同。小魏同學由此再次進化,成為了擁有多重角色的整車AI智能體。



作為歸元S平臺首款旗艦車型,魏牌V9X集平臺全棧自研技術之大成,不僅將一車多動力、超級Hi4、超級智慧底盤與原生AI艙駕智能體深度融合,還在設計、空間、安全、品質、舒適等方面做到極致。

在產品設計上,魏牌V9X遵循東方“天地之和”7:5美學比例,近5.3米車長,大處優雅,細節考究。專屬“紫闕鎏金”配色盡顯東方豪華底蘊,同時提供多款車身色彩滿足用戶個性化需求。

座艙設計方面,魏牌V9X內飾以東方人居哲學為核心,秉持“大道至簡”設計理念,凝練出“悠”(悠然智得)與“雅”(雅而不喧)的內核。二排配備零重力座椅,支持最大123度后仰,并支持22點全身按摩,含腿托加熱與同級唯一4點腿托按摩;三排采用吧臺式大沙發布局。全車配備4處50W無線快充,其中副駕與二排兩側采用行業首創門側無線充電板,將日常用車品質感與便利性做到極致。



魏牌V9X搭載21.4英寸4K QD?MiniLED吸頂屏,搭配31個稀土強磁揚聲器、3080W峰值功率的 Coffee AI Sound 音響系統,同時支持戶外專屬聲場模式,打造移動沉浸式影音空間。座艙面料添加紅外反射涂層,夏天暴曬之后,表面溫度比普通皮質低15-20度。同時,全車手能摸到的地方,基本都做了抗菌處理,抗菌率高達99.9%。

魏牌V9X車身高強鋼、鎂合金及鋁合金占比高達88%,最高強度達2200兆帕,鑄就鋼筋鐵骨般的被動防護。主動安全上,車輛搭載AEB、RAEB、AES緊急轉向輔助系統,更實現160km/h高速雙輪爆胎穩控。同時搭載軟硬件雙重隱私加密,全方位守護用戶信息安全。



開啟全球預售的魏牌V9X,依托歸元S平臺的原生優勢,提供行政加長版、豪華加長版以及豪華家庭版三款選擇,家庭版車長5205mm,軸距3050mm,加長版車長5299mm,軸距3150mm。其中,豪華家庭版,預售價38.18萬元;豪華加長版,預售價37.18萬元;行政加長版,預售價41.18萬元。

同時,為讓更多用戶輕松擁有劃時代的豪華出行體驗,魏牌V9X同步推出多重預售權益。意向金膨脹禮:3000元抵10000元購車尾款;購車無憂禮:全品牌10000增換購補貼,或3年0息金融政策,二選一。

正如魏牌CEO趙永坡在發布會上所表達的:“科技、品質、安全,就是我們與用戶之間最不可動搖的價值契約?!睆臍w元S平臺的技術突破,到魏牌V9X的旗艦呈現,都在兌現這份契約。



未來,魏牌將繼續踐行這份契約,用更硬核的技術、更真誠的產品、更可靠的服務,為全球用戶打造值得信賴的中國豪華出行方案,與時代精英共赴更遠征程。

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