2026 年 4 月 17 日,比亞迪第 1600 萬輛新能源汽車于長沙工廠正式下線,這一里程碑車型正是全球首臺第二代騰勢 D9,標志著比亞迪新能源事業邁入全新階段,也為全球新能源汽車產業鐫刻下濃墨重彩的中國印記。
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從第一輛新能源汽車下線到如今突破 1600 萬輛大關,比亞迪用實力刷新全球新能源汽車產業的 “中國加速度”。數十年技術深耕與全球化布局,讓比亞迪推動中國汽車工業實現從跟跑、并跑到領跑的跨越,助力中國汽車品牌昂首走向世界。2025 年,比亞迪全年銷量超 460 萬輛,登頂中國車市車企銷量榜首,海外銷量突破 104 萬輛,業務覆蓋 119 個國家和地區,在多國新能源市場占據領先地位。亮眼成績的背后,是 “技術為王” 的堅定理念,2025 年比亞迪研發投入達 634 億元,累計投入突破 2400 億元,持續以技術創新驅動產業升級。
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2026 年 3 月,比亞迪推出第二代刀片電池與閃充技術,攻克充電慢、低溫充電難的行業難題,為電動化上半場畫上圓滿句號。依托該技術,比亞迪啟動 “閃充中國” 戰略,計劃年底建成 20000 座閃充站,搭配全球量產最大功率 1500kW 單槍充電樁,實現城區高效覆蓋與高速便捷補能,讓電動車正式進入閃充時代。
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此次下線的第二代騰勢 D9,不僅是科技旗艦商務車首選,更是比亞迪核心技術的集大成者。作為全球首款搭載第二代刀片電池的量產 MPV,新車預售價 38.98 萬 - 48.98 萬,續航表現顛覆行業認知:插混版純電續航 401km,純電版續航高達 800km,搭配 “5 分鐘充好、9 分鐘充飽、零下 30℃充電僅多 3 分鐘” 的閃充體驗,徹底解決用戶出行續航與充電焦慮。
智能化層面,新車全系標配天神之眼 5.0 智能駕駛系統,憑借全閉環端到端架構與自主學習能力,實現更安全精準的駕駛輔助。內飾升級零壓云絨座椅,以百萬級豪華標準打造舒適駕乘空間,底盤、懸架、智能座艙等全方位革新,全方位彰顯旗艦 MPV 的硬核實力。
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第 1600 萬輛新能源汽車下線,是比亞迪從 “中國制造” 邁向 “中國科技” 的重要見證。未來,比亞迪將持續以技術、產品與服務為核心,深耕全球市場,推動中國新能源汽車產業邁向更高臺階,書寫屬于中國品牌的全球化新篇章。
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